Недавно в Россию привезли Mercedes Benz CLA с четырехдверным переднеприводным купе. Особенно эта модель понравилась молодежи. О ее слабых и сильных сторонах, о плюсах и минусах - смотрите в программе "Москва рулит".

Интересует мнение автовладельцев BMW X5.
Как вам авто? Все ли довольны? Какие недостатки? Во сколько обходится содержание?

Вы хочите аффтарского контента? Его есть у меня.

Некоторое время назад интересовался я у местного сообщества на предмет выбора между двумя автомобилями -- Opel Meriva B и VW Golf Plus. В результате душевных терзаний выбран был таки Опель. Правда, я хотел атмосферник и МКПП, а в итоге получился 1.4 турбо и АКПП, но не суть. Сейчас, как говорится, пользуясь случаем, хочу… Хочу поделиться впечатлениями о первых 3 с небольшим тысячах км на Мериве.

Для начала скажу, чем обусловлен выбор Меривы, а не Гольфплюса.

1. У Меривы честная гидротрансформаторная 6-ступенчатая АКПП. Против проблемной DSG7 у Гольфплюса;
2. По движкам Меривы нареканий я обнаружил заметно меньше, чем по турбированным движкам VW. Вообще, курение обоих клубных форумов показало, что у Гольфплюса гораздо чаще встречаются крупные проблемы, тогда как у новых Мерив проблемы ограничиваются косметикой -- лампочки там какие-то не горят, кондей шалит, адаптивный свет не адаптируется. В общем, ничего такого, что ставило бы машину на прикол или требовало срочного ремонта. А вот владельцы гольфов жаловались, и на движки, и на рулевые рейки, ну и, разумеется, КПП;
3. Мерива немножко длиннее. 4288 мм против 4206 мм у гольфплюса. И объёмы багажника немножко больше.
4. У Меривы прикольные двери :-) (см. фотку далее)
5. При примерно одинаковых комплектациях Гольфплюс выходит тысяч на 100-130 дороже Меривы.

Дальше трафек и многабукав. Я предупредил.

Самый быстрый седан на планете. Несмотря на цену в 10 миллионов рублей недостатки в нем тоже нашлись...

Говорим "BMW третьей серии" - подразумеваем скорость. Но очень часто скорость и комфорт понятия несовместимые. В этом выпуске программы "Москва рулит" покажут, что можно сделать комфортным даже самый заряженный автомобиль. Секрет кроется в двух буквах: GT, или Gran Turismo.