Audi только что опубликовала технические спецификации нового концепта A1 E-Tron, который должны показать сегодня вечером в Женеве. Как уже сообщалось раньше, в A1 используется специальная система для увеличения пробега на одной зарядке (Range Extender), как в Chevrolet Volt.
Но сегодня выяснилось, как именно устроен Range Extender. Оказывается, здесь установлен мощный и компактный роторный двигатель Ванкеля и генератор. Такая система поддерживает батарею даже если закончилось питание от аккумуляторов.
Двигатель Ванкеля размещается в дальней части автомобиля, позади T-образного массива аккумуляторов, то есть прямо за спиной пассажиров заднего ряда.
Но сегодня выяснилось, как именно устроен Range Extender. Оказывается, здесь установлен мощный и компактный роторный двигатель Ванкеля и генератор. Такая система поддерживает батарею даже если закончилось питание от аккумуляторов.
Двигатель Ванкеля размещается в дальней части автомобиля, позади T-образного массива аккумуляторов, то есть прямо за спиной пассажиров заднего ряда.