Предприятие Toyota Motor в Санкт-Петербурге планирует в 2010 году выпустить и реализовать 14,7 тыс. автомобилей модели Camry.



В прошлом году российской завод выпустил 8,31 тыс. автомобилей Camry, но сейчас спрос на эту модель значительно вырос. Более того, Camry уже обошла по продажам Corolla — прежнего лидера в модельном ряде Toyota. В нынешнем году, по плану, будет продано всего 14,5 тыс. экземпляров Toyota Corolla.

Toyota очень сильно пострадала от кризиса, причём для ней кризис ещё не кончился. Продажи в России за пять месяцев снизились на 27%, а в прошлом году — на 64%, в том числе продажи Corolla упали с 63 986 до 16 067 тыс. штук.

Как сообщает «Интерфакс», ему присвоят высший уровень защиты, отмеченный литерой «А». Такая норма появилась в поправках к приказу «Об организации и проведении государственного технического осмотра транспортных средств».



Бланки талонов будут изготавливаться на специальной бумаге (плотностью до 120 г. на кв. метр), защищенной водяными знаками. Она должна содержать не менее 50% хлопка, либо льняна. Такая бумага применяется в производстве бланков для ценных бумаг.

Сейчас талоны ТО защищены только голограммой.

Совместно с учёными из Института Фраунгофера и специалистами Bang&Olufsen инженеры компании Audi создали прототип автомобильной аудиосистемы будущего, которая по качеству звука не будет уступать самому дорогому домашнему кинотеатру. В прототипе на базе внедорожника Audi Q7 колонки установили по всему периметру автомобиля, создавая «интеллектуальное» звуковое пространство, где рендеринг звука осуществляется по технологии WFS (Wave field synthesis).

Этот законопроект подготовила фракция ЛДПР - сообщает Прайм-Тасс. В нем прописана норма, согласно которой за частный извоз без регистрации в качестве ИП, или юридического лица полагаются крупные штрафы и конфискация автомобилей.

Законопроект, в котором было прописано право частных компаний на техосмотр одобрен правительственной комиссией. Правда, были и учтены в нем и некоторые замечания Минэкономразвития, а также ГИБДД.



Теперь компании, которые проводят техосмотр и ваыдают талоны, имеют право в ходе осмотра устранить (естественно, за деньги), найденные неисправности.

Чтобы исключить мошенничество (например, компании могут учинить ремонт всем, даже исправным авто, с целью содрать с их владельцев побольше денег), функции техосмотра и ремонта будут переданы крупным сервисным центрам, у которых имеется не менее 25 пунктов осмотра.

Причем, эти компании объединят в организации с общими правилами, структурой и самоуправлением. Они будут отвечать за повреждения, нанесенные автомобилю в ходе осмотра.

По новым правилам, время техосмотра не должно превышать двух часов, а повторный техосмотр проводится бесплатно. Кроме того, водителю уже не потребуется представлять медсправку и страховой полис, чтобы получить талон.
Новые правила вступят в силу в 2011 году.

На европейском авторынке группа компаний Renault смогла нарастить свою долю до 10,5% и выйти на третье место среди всех брендов, обогнав даже Ford. Таковы результаты продаж по итогам мая 2010 года, сообщается в отчёте Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). А ведь ещё год назад «Рено» уступал не только «Форду», но и «Фиату», и GM.

За год доля Renault (и Dacia) на рынке Евросоюза выросла с 9,0% до 10,5%, а количество проданных автомобилей увеличилось на 5,9% до 118 631 шт., тогда как весь авторынок в целом за год снизился на 9,3%. По мнению аналитиков, успех Renault связан со всплеском популярности на модели Megane и Scenic.

На авторынке Евросоюза безраздельное лидерство принадлежит VW — 22,1%, на втором месте удерживается PSA (Peugeot + Citroen) с 13,9%. Практически у всех производителей продажи за год упали, кроме вышеупомянутой Renault, Nissan, Kia, Mazda и Jaguar. Самое катастрофическое снижение зафиксировано у Toyota, чья доля на авторынке упала на 23,1% и теперь крупнейший в мире автопроизводитель уступает даже такой компании, как Daimler (марки Mercedes и Smart).

Россия на 111 месте в мире по качеству дорог. Фактически, это означает, что у нас наихудшие автомагистрали на планете. Об этом говорят и специалисты Всемирного банка. По их мнению, для такой большой страны, иметь такие дороги стыдно.

У России - худшие в мире дороги

За 2009 год они достигли 49,2 млрд. руб. Это в два раза больше, чем за 2008 год. Отрицательная динамика повлияла и на объем производства, который упал весьма существенно.

Сейчас ситуация начинает понемногу меняться. По краней мере, выручка за первый квартал года на 22% выше, чем за аналогичный период 2009 г.

Но, предприятию потребуется увеличить ее, как минимум вдвое, чтобы только выйти в «ноль».

Правительство не собирается превращать ПДД в закон. Дело в том, что по мнению министров, правила постоянно нуждаются в различных поправках, которые необходимо вносить туда время от времени. А законодательный статус затруднит процедуру их изменения.

В то же время, депутаты Госдумы (Единая Россия) считают, что каждое новшество, или поправка в ПДД нуждаются во всенародном обсуждении. В случае с законом такое обсуждение необходимо по конституции.

Сейчас этого не требуется – правила «регулирует» руководство ГИБДД. Оно решает, как и что в них менять, либо оставлять в силе.
Хотя правительство и не поддержало инициативу депутатов, они намерены бороться дальше.

Группа АвтоВАЗ опубликовала бухгалтерскую отчётность по МСФО за 2009 год (PDF), сделанную международными аудиторами из компании Ernst&Young. Чистый убыток за кризисный год составил 49,2 млрд. руб. (за 2008 год убыток составил 24,7 млрд. руб.).