Новый техрегламент с запретом на тонировку и кенгурятники уже вызвал массовое возмущение у автолюбителей. Но не только у них. В Федеральную антимонопольную службу (ФАС) поступила жалоба на правительство от компании «Правовой Департамент», которая представляет интересы «одной из автомобильных компаний», пожелавшей сохранить анонимность.

Разумеется, производителя не волнуют вопросы тонировки и кенгурятника. У него претензии к статье 21 технического регламента, в соответствии с которой иностранный производитель должен иметь единственного представителя в российской Федерации. По мнению юристов, это ограничивает конкуренцию и противоречит требованиям ст. 15 ФЗ «О защите конкуренции».

Если у компании только один представитель, то это негативно сказывается на дилерах. Да и вообще, почему вдруг банальный технический регламент вмешивается в вопросы регулирования количества юридических лиц в стране?

Шведский автопроизводитель Saab, ныне перешедший в собственность голландско-российской фирмы Spyker, скоро снова вернётся в Россию после нескольких лет отсутствия. Таковы планы новых владельцев: они намерены значительно увеличить продажи в четырёх странах: Китай, Россия, Бразилия и Мексика. Продажи в России могут начаться уже в первой половине 2011 года.



Возможно, скоро этот симпатичный седан 2010 Saab 9-5 Aero можно будет купить у официального дилера.

Сейчас налаживаются контакты с потенциальными дистрибьюторами, в России идут переговоры с четырьмя кандидатами, соглашения должны быть подписаны до конца текущего года.

Прошлый владелец бренда, американская General Motors, остановила экспорт автомобилей в Россию с началом экономического кризиса в 2008 году.

Audi стремится, чтобы фанаты могли узнать любимую машину даже не глядя на неё, а просто по звуку. По этой причине они сформировали специальную группу инженеров и звукорежиссёров, которые занимаются записью, анализом и обработкой звуков автомобилей Audi. Речь идёт в первую очередь о цифровых аудиофайлах, которые должны звучать в рекламе. Специалисты подбирают самые лучшие микрофоны и другое звуковое оборудование, чтобы саунд был просто идеальным.



Результаты работы группы Audi Sound Studio уже можно увидеть (и услышать) на фирменном видеоканале Audi на Youtube.

Самый популярный в Индии внедорожник Mahindra Bolero празднует своё десятилетие. В честь юбилея решено выпустить новую версии 2011 модельного года с переделанным экстерьером. Автомобиль действительно впечатляет. В дизайне можно разглядеть черты Hummer H2, Jeep Wrangler и Land Rover Defender.



Mahindra Bolero по итогам прошлого года стал первым внедорожником в истории Индии, которому удалось преодолеть рубеж в 70 000 проданных экземпляров.

Bentley и Jaguar стараются вести пиар в том числе на модных планшетах от Apple. Эти компании выпустили промо-приложения с кучей информации о брендах, историей фирм, фотографиями высокого разрешения и видео.



Ссылки на бесплатные программы в магазине iTunes: iTunes link 1, iTunes link 2.

Дизайнеры проекта «Городской автомобиль», который создаётся группой ОНЭКСИМ и ЯРОВИТ опубликовали эскизы двух базовых моделей автомобиля (городской хэтчбек и внедорожное спорт-купе). Автором проекта является известный белорусский дизайнер Владимир Цеслер.

Было принято решение в первых моделях автомобиля отойти от футуристического стиля и сделать более-менее традиционный дизайн. Открытая платформа позволяет не ограничивать фантазию и скоро все необходимые технические параметры будут опубликованы в открытом доступе, так что каждый желающий сможет спроектировать свой дизайн.

Возглавляет этот список столица РФ. В Москве выдано более 20 тысяч утилизационных сертификатов. На втором месте – Санкт-Петербург (свыше 19 тыс.), а на третьем – Тольятти (10 тыс.270 шт.). Замыкают список лидеров города Уфа и Краснодар.

Небольшой Тольятти оказался
среди лидеров выполнения программы
утилизации

Долгожданная красавица BMW 1 Series M Coupe, которую нам обещали показать «до Рождества» задержится всё-таки чуть дольше, чем ожидалось. Согласно новой информации, официальная премьера состоится на Детройтском автосалоне в январе 2011 года.



Спортивное купе будет оснащаться трёхлитровым шестицилиндровым двигателем на 340 л.с. с турбонаддувом. Максимальный крутящий момент 450 Нм достигается на 1500-4500 оборотах. Разгоняется до 100 км/ч за 4,8 с.

Таков итог конкурса «The Greenest Automaker», или «Самый чистый автопроизводитель», который ежегодно проводится американским Союзом обеспокоенных ученых (UCS). Причем, компания получила звание самой-самой уже в пятый раз, правда, исследуется лишь продукция, поставляемая в США.

Блоггеры всего интернета негодуют. Почти целый год они предвкушали и с упоением описывали будущий «электрокар» Chevrolet Volt, в котором бензиновый движок используется якобы только для того, чтобы подзаряжать аккумулятор. Ещё летом представители General Motors говорили, что колёса автомобиля приводятся в движение только от электромотора и это модель класса ER-EV (то есть EV с расширенным диапазоном хода). И вот выясняется, что то была наглая ложь. Сегодня стало известно, что Chevrolet Volt сможет-таки ездить и на чистом бензине, и на электричестве. То есть это на самом деле самый обычный гибрид, а вовсе не электрокар.