Группа «ГАЗ» готовит запуск амбициозного проекта. Президент компании Бу Андерссен заявил, что уже с 1 ноября 2011 года предприятие начнёт крупноузловую сборку кроссоверов Skoda Yeti. За два месяца до конца года планируется собрать 500 автомобилей — и это только начало. Уже в сентябре-октябре 2012 года планируют запустить производство полного цикла, а чуть позже — ещё и крупноузловую сборку седанов Volkwagen Jetta.

Volkswagen обеспечит площадку дополнительной оснасткой и оборудованием и проведёт обучение сотрудников ГАЗа. В проекте будет задействовано 2500 сотрудников ГАЗа.

Фанаты автомобиля Skoda Yeti ворчат на форумах, что качество сборки на ГАЗе ещё хуже, чем в Ижевске, и из этого проекта не выйдет ничего хорошего. Некоторые выражают надежду, что Бу Андерссен просто «набивает себе цену», чтобы ГАЗ получил выгодный контракт как стратегический партнёр компании Volkswagen. По мнению фанатов, лучше создавать собственное производство с нуля, чем брать работников с опытом работы на ГАЗе.

С 1 января 2012 года «бомбилам» в Москве будет жить чуть сложнее: штраф для нелегальных таксистов в столице решено поднять до 10000 руб. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по развитию транспорта Николай Лямов. Он также добавил, что пользоваться услугами нелегальных такси в Москве — «неблагодарное и бесперспективное дело».

Правда, вряд ли такое повышение можно считать достаточным. Десять тысяч рублей — это дневная выручка обычного «джамшута», так что такой штраф по-прежнему можно назвать символическим. Напомним, что у законных таксистов есть ещё одно конкурентное преимущество перед незаконными — льготный лизинг. Они могут купить автомобиль в кредит под 3-4% годовых.

По поводу такси в Москве есть и другие новости. Например, московские власти приняли решение не устанавливать единый цвет для всех автомобилей. Каждый таксопарк по-прежнему сможет красить машины по своему желанию.

Ранее мы уже писали о гиперкаре Predator GT, который разработала компания Rotary Supercars.



Но, теперь планы изменились и машина будет называться по-другому (как – не сообщается). Она получит роторный мотор, мощность которого – 2840 л.с.!

Соответственно, вырастет и крутящий момент – до 3494 Нм.
Машина сможет разгоняться до 450 км.ч. Её покажут в следующем году, на автошоу в Монако.

Причём, эта опция будет доступна в базовой комплектации автомобилей. Вдобавок, машины получат общий интеллектуальный ключ для зажигания, дверей и крышки багажника.



Также, все авто Lada, включая и Lada Granta укомплектуют креплением для детского кресла, устройством, выключающим фары после остановки двигателя и включающим их после запуска мотора. Новые автомобили будут соответствовать экологическому стандарту "Евро-4".

Президент АвтоВАЗа Игорь Комаров сообщил приятную новость: с 1 октября 2011 года у флагмана российского автопрома будет новый главный дизайнер. Эту должность согласился занять 47-летний англичанин Стив Маттин, бывший главный дизайнер Volvo Car и Mercedes-Benz. Контракт подписан на три года с возможностью продления.

«Со Стивом подписан контракт, и с 1 октября он приступает к работе», — сказал Комаров. Его работа будет заключаться в «формировании бренда, культуры и стратегии» (это слова самого дизайнера).

Игорь Комаров познакомился с Маттином полгода назад на Женевском автосалоне, а договориться о работе помогли коллеги из компании Renault.

Стив Маттин 17 лет (!) проработал в компании Mercedes-Benz, где разрабатывал дизайн экстерьера автомобилей А-класса, S-класса (разработка 1998 года) и др. С 2005 по 2009 год он занимал должность вице-президента по дизайну Volvo, принимал участие в создании моделей S60, V60 и ХС60.

Цена машины – 2 млн. 300 тыс. руб. Из комплектаций доступна только «Особая серия». Покупатели, первыми заказавшие авто дождутся его лишь в ноябре.



Mercedes-Benz Е250 CDI снабжен дизельным мотором, объёмом 2 л., мощностью 204 л.с. и семискоростным «автоматом» 7G-Tronic.

Машина снабжена противоугонным устройством, аудиоцентром (8 динамиков), подушками и шторками безопасности.

Стандартная версия (пассажирский вариант) будет стоить 342 тыс. руб. За грузовую Lada Largus придётся заплатить 310 тыс. руб.



Шасси автомобиля - от Renault Logan. Двигатель - тоже Renault, объёмом 1,6 л. В пассажирской версии универсал будет иметь пять, либо семь мест.

Автомобиль будет комплектоваться водительским сиденьем с регулировкой высоты и регулируемым рулём, АБС, аудиоцентром МР3, кондиционером, подушками безопасности (фронтальными и боковыми), устройством для установки детского кресла (ISOFIX).

В серию машина пойдет в первой половине 2012 г.

Его построила компания 999 Motorsports. Машина очень лёгкая – её вес всего 950 кг. Снижение массы достигнуто благодаря каркасу из углепластиковых труб и кузовным панелям из этого же материала и стекловолокна.

«Пять звёзд» в новых краш-тестах получили Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo и Chevrolet Orlando, Citroën DS5, Hyundai i40 , Opel Ampera, кабриолет VW Golf и VW Jetta.

В последние несколько месяцев (май, июнь) на Украине лидировала компания Hyundai, которая предлагала Hyundai Solaris российской сборки (на Украине его продают под брендом Accent).



В июле «АвтоВАЗ» всё же обогнал своего конкурента (дилерами реализовано 2353 авто). У Hyundai – второе место с 2316 проданными автомобилями.
Третью позицию занимает местный украинский ZAZ, который в июле реализовал 1746 автомобилей.

Всего за прошлый месяц на Украине продано 18 тыс. 820 легковых автомобилей и 1 тыс. 918 грузовиков.