Всем привет!
Это очередной пост для обсуждения непонятных действий властей и предупреждения водителей Москвы.

Проезжал сейчас Электрозаводский мост (со стороны Рубцовской набережной повернул направо на Большую Семеновскую в сторону проспекта Буденного). Смотрю - эвакуируют тачки. Какого фига?? Оказывается, что там в самом начале улицы после поворота поставили знак "остановка запрещена" с табличкой "работает эвакуатор".

В Китае девушка припарковала Maserati на двойной сплошной и ушла за покупками.

Что особенного в машине, которая едет по мосту? Совершенно ничего.

Если только этот мост не из бумаги. Да-да, настоящий бумажный мост, который построен без помощи клея.

Сможет ли автомобиль, весящий более 2,5 тонн, справиться с этой задачей?

В качестве донора выступает квадрик детский, на вариаторе.
Чертежей нет, как обычно всё по живому режется и лепиться.
Масштаб чуток больше, чем 1-2.
Копировать не цель! Хочется красивую Волжанку с симпатичной мордашкой!
Строится на пространственной раме, кузов пластик, двс, электростартер+автозапуск с пду.
Остальное по ходу решится…

Паспортные данные:
- Двигатель 0.5 бензиновый (6 л.с.)
- Коробка передач — вариатор
- Задний привод
- Машина была куплена в 2014 году

В ноябре 2015 года гражданский активист Константин Алтухов, известный также как "Паркмен", провёл возле здания ДепТранса акцию информационного характера. Прямо возле здания Управления ГИБДД Москвы и Дептранса (Садовая-Самотечная,1) он выгуливал и выкармливал огромного борова, разрисованного "зелёнкой". Надписи на борове были близки тематике акции: ДепТранс", "Моспаркинг" и т.д. Константин пытался привлечь внимание общества к запрету въезда в центр города автомобилей класса "пикап", а также о необоснованном дерзком расширении зоны платных парковок в спальных районах Москвы.

15 ноября в России введена в действие система "ПЛАТОН", которая занимается контролем передвижения и сбором платы с большегрузных автомобилей, а в дальнейшем и со всех транспортных средств (автобусы, легковые авто, малые грузовики) на федеральных, а в последствии на всех дорогах России.

Дальнобойщики первые ощутили удар. По мнению дальнобойщиков, система "ПЛАТОН" несовершенна, противоконституционна и вредна. В условиях кризиса налагать на малый и средний бизнес дополнительные налоги - глупо и подло. Мы взяли небольшое интервью у одного из лидеров протеста фур. В дальнейшем планируются и другие освещения событий. Заметим, что наложение "Платоновского оброка" на фуры автоматически приведёт к удорожанию всего, продуктов, вещей, товаров, стройматериалов, топлива. Эта тема касается каждого.