Класс!!! Обожаю такую погоду! Хрусь-хрусь! Только из машины фигово выходить, все же медленно падающие крупные хлопья приятнее этой параши.

Кто мне там говорил, что липучка сакс? Айс контакт 50 гребет будь здоров! В гору туарег с прошлифовкой шел, а я с женой и сыном + полный бак без проблем!

А еще начинаются отвалы, блин!

Помятуя о посте “занимательная математика пробок”, я, всё-таки, внесу свою лепту. Мне кажется, моя версия проще объясняет почему ездить по обочинам - это плохо.

Два журналиста путешествовали автостопом и делятся впечатлениями. В конец добавил несколько баек, по просьбе кадабровчан.

Добрый день, Кадабра! Хочу поделиться "знаменательным" для меня событием. Бродил в google maps по улицам родного города и наткнулся на...

Сия история произошла в далеком, теперь уже, 2005м году, однако я до сих пор ее помню, будто это было вчера. Я тогда с гордостью владел синей пятеркой (она на фото выше). Про все плюсы владения рассказывать не буду, скажу лишь что за всё время общения с ней меня она ни разу не подвела. Правда историй с ней было уйма.
Конкретно эта история началась с инцидента на территории садового товарищества, когда я, уворачиваясь от внезапно выбежавшей собаки, ушел левым боком в обводную канаву, попутно снося все поддоны типа "мостики". Далее текста на 6000 символов, без картинок.

Недавно во Владивостоке прошел саммит АТЭС. Конечно, город старательно готовили к этому мероприятию, было выделено более 600 миллиардов рублей на строительство и реконструкцию 67 объектов. Все вроде бы прошло хорошо: саммит прошел удачно, иностранные делегаты были довольны, да и в городе им было на что посмотреть - мост через бухту Золотой рог был достроен. Он в свою очередь произвел впечатление на иностранцев и доставил радость всем автомобилистам, да и не только им, Владивостока, потому что его строительство было запланировано давным-давно, но было завершено только в этом году. И все казалось бы хорошо, да вот, видимо, довольными остались только автомобилисты.

Департамент транспорта Москвы обратился к автомобилистам с просьбой временно пересесть на общественный транспорт из-за ухудшения погоды.

Как сообщает пресс-служба Департамента ведомства, в связи с неблагоприятными погодными условиями 28 ноября 2012г. департамент призывает столичных автомобилистов воздерживаться от поездок на личном транспорте.


По сообщениям Гидрометеобюро Москвы и Московской области 28-29 ноября с.г. в столице ожидается значительное ухудшение погоды в связи с приближением снежного циклона. Ожидаются мокрый снег, местами сильный, гололед, ветер с порывами до 15-20 м/с, метель, на дорогах гололедица и снежные заносы. Ночные заморозки и осадки в виде снега значительно осложняют транспортную ситуацию на дорогах. Отмечается, что транспорт при таких погодных условиях движется по улицам Москвы со средней скоростью 15-20 км/ч.

Ранее власти сообщали, что до субботы в столице может выпасть до 55 сантиметров снега. При этом заместитель Сергея Собянина по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков выражал уверенность в том, что власти готовы к ухудшению погоды и будут готовы очищать улицы, особое внимание уделяя подъездам к объектам социальной сферы.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/28/11/2012/833868.shtml

Эта история произошла со мной почти год назад. Стояла осень. Только-только выпал первый снег. Я был юн и неопытен... За плечами у меня было всего полгода водительского стажа. Мой десятилетний Санек смотрел свысока на своего "зеленого" хозяина. И мы оба с опаской ждали нашей первой суровой сибирской зимы. Зима должна была показать, кто чего стоит.

Городская межведомственная комиссия по наименованию территориальных единиц, улиц, станций метрополитена, организаций и других объектов Москвы приняла новые названия для одиннадцати Проектируемых проездов. Об этом в своем блоге написал руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский.

Из тринадцати запланированных двум Проектируемым проездам новое название присвоено не было. В частности, предложенный вариант переименования Проектируемого проезда 890 в Новоамурскую улицы был заменен на Вернисажскую улицу. Этот вариант потребовал нового согласования. Проектируемый проезд 6143 отказались называть Новоухтомской улицей из-за возможной путаницы с Новоухтомским шоссе и Новоухтомским проездом.

Решение о присвоении новых названий Проектируемым проездам будет оформлено в виде постановления и отправится на подпись мэру города. Работа по разработке новых имен для улиц, переулков и проездов будет продолжена.

Не пойму зачем в некоторых местах ставят эти два знака одновременно?


а ниже


Ведь, ИМХО, достаточно только одного знака "Уступить дорогу".

Ну кончилась главная дорога и что? Почему просто не поставить один знак "Уступить дорогу"? Что, ИМХО, будет автоматически означать, что главная дорога кончилась.

UPD:
В ПДД РФ написано 2.1 "Главная дорога". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекресткОВ.
2.2 "Конец главной дороги".