Личный опыт
Пробка
о клубе
Пробка - место для свободного общения на кадабре.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
В ближайшее время миллионы москвичей поедут менять покрышки на своих автомобилях. Производители шин с нетерпением ждут смены сезона. По статистике, летнюю "резину" покупают чаще, чем зимнюю. Например, в прошлом году от общего объема реализованных в стране шин, летние образцы заняли две третьих рынка, их было продано почти 23 миллиона штук.
В Москве комплект самых бюджетных летних покрышек тринадцатого диаметра можно купить за 6,5 тысяч рублей. Эконом-вариант новых шин пятнадцатого диаметра - за 8,5 тысяч рублей, а двадцатого диаметра - за 36 тысяч рублей.
Однако покупка покрышек не самое главное, главное найти правильный автосервис. Сколько стоит "переобувка" машины в различных по уровню столичных шиномонтажах, расскажет программа "Экономика".
В Москве комплект самых бюджетных летних покрышек тринадцатого диаметра можно купить за 6,5 тысяч рублей. Эконом-вариант новых шин пятнадцатого диаметра - за 8,5 тысяч рублей, а двадцатого диаметра - за 36 тысяч рублей.
Однако покупка покрышек не самое главное, главное найти правильный автосервис. Сколько стоит "переобувка" машины в различных по уровню столичных шиномонтажах, расскажет программа "Экономика".

Смысл –
чтобы не останалвивали ГИБДД
141
33.6%
чтобы не досматривали на таможне
27
6.4%
нет никакого смысла
148
35.2%
чтобы заработать
104
24.8%
проголосовало 420 пользователей
http://ru-chp.livejournal.com/3690615.html#comments
Призываю вас прислушаться:
"Давно призываю всех класть на перекрытия. Напоминаю, что если депс опустил свою палку и встал боком, можно давить на газ. Ответственный подпол очень удивился, когда мы с ним вместе прочитали этот раздел ПДД. :)"
Совершенно случайно узнал, что оказывается на Загородном шоссе появился маршрутный транспорт нового поколения — легковые автомобили Рено Логан, которые передвигаются по выделенной трамвайной линии не обращая внимание на запрещающие знаки.
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
01.
Говорят, что от желающих прокатиться на скоростной маршрутке нет отбоя. Ещё бы — они не стоят в пробках, лихо объезжают трамваи и в результате дорога до метро Тульская занимает считанные минуты. А проезд стоит всего 25 рублей, как на обычном трамвае.
01.

Скоро открытие велосезона - будет массовая велопокатушка. Я прошлом году был, мне понравилось. Но в прошлом году были проблемы со съёмкой =)
Когда едешь в такой разношерстной группе случаются всякие забавные штуки: кто-то приезжает на аццком пепелаце который ездит с трудом, кто-то решает форсировать лужу и застревает в ней с громким плюхом, некоторые просто тормозят и устраивают мини завалы. Еще бывают всякие аварии вроде рвущихся цепей, пробитых покрышек, а уж отлетевших брызговиков там вообще немеряно.
В общем хочется это всё заснять, но сделать это максимально бюджетно и безопасно. Постоянно держать в руке камеру или фотик это не самое безопасное решение при езде в таких группах, поэтому нужно какое-то стационарное устройство.
Но покупать регистратор только ради таких покатушек неохота. Хочется взять в аренду! Может есть где-нибудь услуги по тест-драйву регистраторов, или напрокат можно взять? Никто не слышал такого?
Когда едешь в такой разношерстной группе случаются всякие забавные штуки: кто-то приезжает на аццком пепелаце который ездит с трудом, кто-то решает форсировать лужу и застревает в ней с громким плюхом, некоторые просто тормозят и устраивают мини завалы. Еще бывают всякие аварии вроде рвущихся цепей, пробитых покрышек, а уж отлетевших брызговиков там вообще немеряно.
В общем хочется это всё заснять, но сделать это максимально бюджетно и безопасно. Постоянно держать в руке камеру или фотик это не самое безопасное решение при езде в таких группах, поэтому нужно какое-то стационарное устройство.
Но покупать регистратор только ради таких покатушек неохота. Хочется взять в аренду! Может есть где-нибудь услуги по тест-драйву регистраторов, или напрокат можно взять? Никто не слышал такого?
Синоптики обещают возвращение в столичный регион снегопадов в мае. Отрицательные температуры по ночам возможны вплоть до лета.
В ближайшее время в столице не ожидается интенсивного таяния снега. Сейчас в регионе наблюдается типичная для этого времени погода - днем температура воздуха положительная, а ночью слабо отрицательная.
http://www.m24.ru/articles/15737
Поскольку до конца мая переобуваться рано, я думаю: переобуваться ли на оставшиеся три-четыре месяца или ездить уже так? Да, шиповку будет неплохо переобуть даже на эти жалкие три месяца. А мне на липучке, в принципе, можно и всё лето отъездить.
P.S. Вспоминаю опыт моего отца, который ездил круглый год на всесезонке на заднем приводе (нередко бухой и в плохом настроении) и ни разу не вылетел с дороги, и думаю — какие же нытики, эти любители шиповки. Шлифанули разок на парковке — и уже радуются, что "шипы себя окупили".
UPD: пост полон сарказма и посвящён погоде, а не резине. Но, поскольку никто этого не понял, можете обсуждать произвольные темы.
В ближайшее время в столице не ожидается интенсивного таяния снега. Сейчас в регионе наблюдается типичная для этого времени погода - днем температура воздуха положительная, а ночью слабо отрицательная.
http://www.m24.ru/articles/15737
Поскольку до конца мая переобуваться рано, я думаю: переобуваться ли на оставшиеся три-четыре месяца или ездить уже так? Да, шиповку будет неплохо переобуть даже на эти жалкие три месяца. А мне на липучке, в принципе, можно и всё лето отъездить.
P.S. Вспоминаю опыт моего отца, который ездил круглый год на всесезонке на заднем приводе (нередко бухой и в плохом настроении) и ни разу не вылетел с дороги, и думаю — какие же нытики, эти любители шиповки. Шлифанули разок на парковке — и уже радуются, что "шипы себя окупили".
UPD: пост полон сарказма и посвящён погоде, а не резине. Но, поскольку никто этого не понял, можете обсуждать произвольные темы.
Ребята просто взяли люксовые тачки и устроили покатушки по дорогам, больше подходящим для раллийных трасс.
Lamborghini Gallardo
Под катом более старое видео с Ferrari Enzo.
Lamborghini Gallardo
Под катом более старое видео с Ferrari Enzo.

Новость о продаже первых двух спорт-каров Аквела «ТагАЗ продал первые «четырехдверные» купе Aquila: кузов из пластика, а цена — фантастика» набрала на Drom.ru более 100 тыс. просмотров. В то же время вокруг проекта много слухов и даже сомнений в том, что Aquila реально существует. Многие обвиняют ТагАЗ в инсценировке. Так существует ли ТагАЗ Aquila в реальности, или это эфемерный PR-проект? Drom.ru отправился в Таганрог, чтобы вживую увидеть 4-х дверную ТагАЗ Aquila и попытаться разобраться в происходящем.