23 мая 2014 года, 16:45, 1-я Тверская-Ямская, дом 4. Гос.номер автомобиля полиции о063277.
Личный опыт
Пробка
о клубе
Пробка - место для свободного общения на кадабре.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Разговоры на любые темы, интересные ссылки, ютуб, переживания за день и всё то, чем хочется поделиться. Ютуб не запрещен, мат - на свое усмотрение. Короткие посты не возбраняются.
Есть минимальный набор ограничений:
не приветствуется многократное повторение однообразных постов, комментариев, общение в стиле двача, политика и навязчивый пиар. В пробке люди общаются и чем-то делятся на произвольные темы, а не просто постят бессмысленные наборы букв.
Volvo: интеллектуальные системы помощи водителю.
Вспомнилось тут. Когда был в Малайзии на ГП F1 возвращался в субботу после квалификации в город. Трасса находится за городом, и огромный отток зрителей с мероприятия, вызвал гигантскую пробку. Целый час мы не двигались на виадуке. Машины равномерно заполонили все полосы, стоим ждем.
Слышу вой скорой помощи, сижу думаю, ну вот нафига включать сирену, все равно в пробке стоим, не проехать же. И был не прав. Между рядами было места разве что скутеру проехать, однако настырный водитель скорой помощи протискивался в щель, все остальные водители разъезжались кто куда мог, прижимались друг к другу до считанных сантиметров, машина скорой помощи протискивалась, водители возвращались в свои ряды и километровый участок где мы стояли уже час, скорая помощь преодолела за 5 минут.
Вот я думаю почему у нас не так. То есть почему водители скорой помощи не пытаются протискиваться, это ведь реально работает, не думаю что найдется умник который упрется в пробке и не сдвинется на пол метра.
Или же водители скорых боятся поцарапать чужую машину, или же просто как обычно в у нас бывает, "работа стоит а зарплата идет", зачем торопиться?
Слышу вой скорой помощи, сижу думаю, ну вот нафига включать сирену, все равно в пробке стоим, не проехать же. И был не прав. Между рядами было места разве что скутеру проехать, однако настырный водитель скорой помощи протискивался в щель, все остальные водители разъезжались кто куда мог, прижимались друг к другу до считанных сантиметров, машина скорой помощи протискивалась, водители возвращались в свои ряды и километровый участок где мы стояли уже час, скорая помощь преодолела за 5 минут.
Вот я думаю почему у нас не так. То есть почему водители скорой помощи не пытаются протискиваться, это ведь реально работает, не думаю что найдется умник который упрется в пробке и не сдвинется на пол метра.
Или же водители скорых боятся поцарапать чужую машину, или же просто как обычно в у нас бывает, "работа стоит а зарплата идет", зачем торопиться?
Сегодня в 9-30 примерно между рублевским и минским шоссе. У меня вопрос к тебе: мою наклейку видно? Я ехал потом перед тобой немного.
Февраль 2014, Москва, Сеславинская 24,26,28.
С начала публикации этого сериала произошли интересные события, вы должны узнать о них!
1) В районах метро Фили, Филевский парк, Пионерская, Багратионовская и Кунцевская сотрудники ГИБДД и дорожники измерили и срочно исправили разметку в нескольких местах. Ловушек там ныне НЕТ!
2) В отношении сотрудников, зазвездившихся в предыдущих сериях, начата внутренняя проверка. Подкинем работы! Встречайте новые лица на Сеславинской тропе наживы и беззакония!
3) Мы получили от вас десятки писем и СМС с адресами подобных ловушек по всей Москве, и уже приступили к мониторингу! Передаём горячие приветы всему ГИБДД Москвы! Вы всё ещё стоите в ловушечной засаде? Тогда мы идём к вам!
Нас можно поддержать, помогая распространить это видео, а также ещё несколькими способами, заранее говорим вам СПАСИБО!
С начала публикации этого сериала произошли интересные события, вы должны узнать о них!
1) В районах метро Фили, Филевский парк, Пионерская, Багратионовская и Кунцевская сотрудники ГИБДД и дорожники измерили и срочно исправили разметку в нескольких местах. Ловушек там ныне НЕТ!
2) В отношении сотрудников, зазвездившихся в предыдущих сериях, начата внутренняя проверка. Подкинем работы! Встречайте новые лица на Сеславинской тропе наживы и беззакония!
3) Мы получили от вас десятки писем и СМС с адресами подобных ловушек по всей Москве, и уже приступили к мониторингу! Передаём горячие приветы всему ГИБДД Москвы! Вы всё ещё стоите в ловушечной засаде? Тогда мы идём к вам!
Нас можно поддержать, помогая распространить это видео, а также ещё несколькими способами, заранее говорим вам СПАСИБО!
Произошло самое неприятное — вы попали в ДТП. Увы, но такое случается даже с самыми опытными водителями. Что делать? Куда звонить? Какие справки собирать? Не нервничайте! Сейчас вы все узнаете!
Как это не покажется кощунственным, но к ДТП надо готовиться заранее — слишком много людей уже поплатились за свою самонадеянность и веру в слова «да я тысячу раз так делал».
Страховые полисы:
Именно поэтому позаботьтесь уже сейчас о страховке. Идеально, если у вас будет не только полис ОСАГО, но и каско (от испанского casco — «шлем»). Ведь в этом случае ущерб, который причинен вашему автомобилю (даже если виноваты вы) будет компенсировать страховая компания. Единственный минус полисов каско — цена. Обычно это 5-15% от стоимости самого автомобиля в год, причем чем старше машина, тем более высокие ставки применяют страховые компании.
Однако даже при покупке полиса ОСАГО, который защищает не Ваш автомобиль, а машину «того парня», нужно быть внимательным — старайтесь выбирать надежные и проверенные страховые компании. Дело в том, что сейчас в России действует система прямого урегулирования убытков. Это означает, что при ДТП вы можете обращаться за компенсацией в «свою» компанию, у которой вы и приобрели полис, а не в компанию виновника ДТП. Но помните — при работе по системе прямого возмещения необходимо выполнение двух условий: в результате ДТП причинен вред только имуществу и в ДТП участвовало не более двух транспортных средств (причем на оба автомобиля есть действующие полисы ОСАГО). Автомобиль с прицепом при этом рассматривается как два транспортных средства, поэтому если он является участником аварии, то воспользоваться системой прямого урегулирования не получится.
До ДТП
Как это не покажется кощунственным, но к ДТП надо готовиться заранее — слишком много людей уже поплатились за свою самонадеянность и веру в слова «да я тысячу раз так делал».
Страховые полисы:
Именно поэтому позаботьтесь уже сейчас о страховке. Идеально, если у вас будет не только полис ОСАГО, но и каско (от испанского casco — «шлем»). Ведь в этом случае ущерб, который причинен вашему автомобилю (даже если виноваты вы) будет компенсировать страховая компания. Единственный минус полисов каско — цена. Обычно это 5-15% от стоимости самого автомобиля в год, причем чем старше машина, тем более высокие ставки применяют страховые компании.
Однако даже при покупке полиса ОСАГО, который защищает не Ваш автомобиль, а машину «того парня», нужно быть внимательным — старайтесь выбирать надежные и проверенные страховые компании. Дело в том, что сейчас в России действует система прямого урегулирования убытков. Это означает, что при ДТП вы можете обращаться за компенсацией в «свою» компанию, у которой вы и приобрели полис, а не в компанию виновника ДТП. Но помните — при работе по системе прямого возмещения необходимо выполнение двух условий: в результате ДТП причинен вред только имуществу и в ДТП участвовало не более двух транспортных средств (причем на оба автомобиля есть действующие полисы ОСАГО). Автомобиль с прицепом при этом рассматривается как два транспортных средства, поэтому если он является участником аварии, то воспользоваться системой прямого урегулирования не получится.
Среди документов подписанных В.В. Путиным в ходе недавнего визита в КНР имеется соглашение о сотрудничестве при строительстве автозавода Great Wall. Стройка начнется уже в этом году в Тульской области на территории промышленного парка "Узловая". Планируется выпускать до 150 тысяч автомобилей в год. Первые автомобили сойдут с конвейера в 2017 году.
Ссылки по теме:
http://news.kremlin.ru/ref_notes/1643
http://www.vedomosti.ru/auto/news/26684381/kitajskij-avtoproizvoditel-great-wall-postroit-zavod-v
http://myslo.ru/news/politics/v-tule-postroyat-zavod-great-wall
Китаепрому быть?
Да
89
77.4%
Нет
26
22.6%
проголосовало 115 пользователей
