Уже баян наверно, но это должен посмотреть каждый.
Личный опыт
Это интересно
о клубе
Не поучения ради, а познавания для...
Оказывается (для меня реально оказалось), при стечении обстоятельств, ESP может серьезно навредить при обгоне. И, потенциально, в любой ситуации, когда надо ускорится. Причем на чистом асфальте и в условиях прямолинейного движения. Интрига ;)
В общем, путешествовал как-то на дальняк в ~1000 км. В одном из населенных пунктов долго ехал за челом на Рено, чувстовалось, что он едет несколько медленнее, чем моя комфортная скорость. То есть и обогнать не получается и обламывает. Как только город закончился - "вот оно щастье" ! Тапку в пол и на обгон Реношки. Он, кстати, после города тоже скорости ессно добавил, но динамика беспроблемного обгона явно прослеживалась ) И тут, в момент, когда Рено на пол корпуса впереди, тяга резко пропадает и мы начинаем ехать почти с одинаковой скоростью. Весьма неприятный нежданчик, тем более впереди еще горка была, достаточно длинная и пологая для обгона без проблем, но не для опережения по сантиметру в секунду. В итоге, растерялся (( и еле-еле успел относительно безопасно обогнать, надо было вообще сбросить скорость и вернуться обратно.
Потом уже дошло в чем был подвох: дорога волнистая (начало длинной пологой горки), машинка (Hyundai Solaris) леговата, задница машинки прыгуча (беда всех Солярисов первого выпуска, перед доработкой задней подвески). Получается, что машинка распрыгалась и в некоторые моменты пребывала в состоянии полета ) ESP "подумала", что колеса проскальзывают (а они на самом деле "пролетали") и задушила мощность. В итоге, из отложенных кирпичиков, можно построить небольшую будку для чихуахуа. А если б блин встречка была, и мое место в потоке кто-нить уже занял ? Короче lucky.
Так что теперь никаких сомнительных обгонов, даже в длинные пологие горки, ни-ни. Чего и всем владельцам легких прыгучих машинок советую )
В общем, путешествовал как-то на дальняк в ~1000 км. В одном из населенных пунктов долго ехал за челом на Рено, чувстовалось, что он едет несколько медленнее, чем моя комфортная скорость. То есть и обогнать не получается и обламывает. Как только город закончился - "вот оно щастье" ! Тапку в пол и на обгон Реношки. Он, кстати, после города тоже скорости ессно добавил, но динамика беспроблемного обгона явно прослеживалась ) И тут, в момент, когда Рено на пол корпуса впереди, тяга резко пропадает и мы начинаем ехать почти с одинаковой скоростью. Весьма неприятный нежданчик, тем более впереди еще горка была, достаточно длинная и пологая для обгона без проблем, но не для опережения по сантиметру в секунду. В итоге, растерялся (( и еле-еле успел относительно безопасно обогнать, надо было вообще сбросить скорость и вернуться обратно.
Потом уже дошло в чем был подвох: дорога волнистая (начало длинной пологой горки), машинка (Hyundai Solaris) леговата, задница машинки прыгуча (беда всех Солярисов первого выпуска, перед доработкой задней подвески). Получается, что машинка распрыгалась и в некоторые моменты пребывала в состоянии полета ) ESP "подумала", что колеса проскальзывают (а они на самом деле "пролетали") и задушила мощность. В итоге, из отложенных кирпичиков, можно построить небольшую будку для чихуахуа. А если б блин встречка была, и мое место в потоке кто-нить уже занял ? Короче lucky.
Так что теперь никаких сомнительных обгонов, даже в длинные пологие горки, ни-ни. Чего и всем владельцам легких прыгучих машинок советую )
Компания GreenLight Toys выпустила в продажу набор оригинальных автомобильных паззлов. Причём, это не простые макеты, а автомобили, которые могут ездить.
Машинки собираются из картона на вспененной основе. Причем, детали уже раскрашены и разрезаны. Их необходимо лишь правильно собрать (для этого не потребуется клея — детали вставляются друг в друга, обеспечивая надёжное соединение и чистоту на столе).
Но и это не всё. К наборам прилагаются инерционные двигатели, которые позволяют маленьким автомобильчикам перемещаться по ровной поверхности и колёса из пластика.
Среди моделей авто — Chevrolet Corvette ZO6, Ford Mustang GT и другие. Создатели рекламируют свои игрушки, как отличную возможность приобщить детей к миру автомобильной техники.
Машинки собираются из картона на вспененной основе. Причем, детали уже раскрашены и разрезаны. Их необходимо лишь правильно собрать (для этого не потребуется клея — детали вставляются друг в друга, обеспечивая надёжное соединение и чистоту на столе).
Но и это не всё. К наборам прилагаются инерционные двигатели, которые позволяют маленьким автомобильчикам перемещаться по ровной поверхности и колёса из пластика.
Среди моделей авто — Chevrolet Corvette ZO6, Ford Mustang GT и другие. Создатели рекламируют свои игрушки, как отличную возможность приобщить детей к миру автомобильной техники.
Компания Fiat в конце года начнёт выпуск Jeep Grand Cherokee на площадке бывшего завода имени Лихачева. Вероятно, здесь же будут делать и кроссоверы Jeep Compass.
Планируется, что объём выпуска обеих моделей Jeep составит не менее 25 тыс. единиц ежегодно. Почти столько же будут собирать и коммерческих авто — Fiat Ducato, методом Сборка CKD (из машинокомплектов). Правда, их выпуск начнётся лишь в 2014 г.
В планах городских властей — привлечение на площадку ЗИЛа других крупных автопроизводителей. Сбербанк и правительство Москвы планируют создать на базе ЗИЛа ещё одну, новую компанию — совместное предприятие по выпуску авто. Инвестиции в проект превысят 10 млрд. руб.
Планируется, что объём выпуска обеих моделей Jeep составит не менее 25 тыс. единиц ежегодно. Почти столько же будут собирать и коммерческих авто — Fiat Ducato, методом Сборка CKD (из машинокомплектов). Правда, их выпуск начнётся лишь в 2014 г.

В планах городских властей — привлечение на площадку ЗИЛа других крупных автопроизводителей. Сбербанк и правительство Москвы планируют создать на базе ЗИЛа ещё одну, новую компанию — совместное предприятие по выпуску авто. Инвестиции в проект превысят 10 млрд. руб.

Этот автомобиль обтянут специальной кожей, обработанной на основе высоких технологий по специальной структуре. Это позволяет машине видоизменяться, подстраиваясь под окружающие условия и под запросы владельца этого шедевра Баварского автопрома. Расскажем подробнее об этом концепт-каре…
Согласно исследованию британских учёных, 13 процентов ДТП вызваны тем, что внимание водителей притупляется и они едут «на автомате». Причём, сознание «выключается», в среднем, через 11 мин.
25 процентов автомобилистов признают, что скучают во время езды и отвлекаются от движения, думая о чём-то своём. 22 процента водителей регулярно скатываются «на автопилот», даже ни о чём не думая.
Более трети опрошенных (34 процента) совершали поездки, подробности которых не помнят. А 14 процентов водителей забывали о конечной цели своей поездки, приезжая, например, вместо магазина в офис.
25 процентов автомобилистов признают, что скучают во время езды и отвлекаются от движения, думая о чём-то своём. 22 процента водителей регулярно скатываются «на автопилот», даже ни о чём не думая.
Более трети опрошенных (34 процента) совершали поездки, подробности которых не помнят. А 14 процентов водителей забывали о конечной цели своей поездки, приезжая, например, вместо магазина в офис.


Автомобиль аппарата законодательного собрания республики Калмыкия попал в ДТП на Мичуринском проспекте в Москве и был задержан другими водителями при попытке скрыться с места происшествия. Об этом написал в твиттере представитель общества "Синих ведерок" Данила Линделе.