Далее жесть...

16 февраля, середина дня, Тверская площадь.

Ваши догадки?

Читаю сводку ГИБДД за последние месяцы.

По статистике за год гибнет до 35 тысяч человек и примерно 280 тысяч получают травмы разной степени тяжести - это я про пешеходов.

Большинство ДТП со смертельным исходом происходит в темное время суток, когда водитель просто не смог разглядеть в темноте пешехода. Это до 40% от общего количества автоаварий, а в крупных городах еще больше.

Уже некоторое время рассматривается закон об обязательном ношении светоотражающих штуковин пешеходами.

Ехал я в августе по Ялте смотреть на крокодилов, передний оттормаживается на свефоторе, я оттормаживаюсь вовремя, сзади БАХ!, машина проезжает пару метров и встряет в переднего.



С ДТП все понятно - не соблюдение безопасной дистанции и проявление дебильности при вождении и водятла сзади. Под катом история про ремонт.

Французский водитель пережил, вероятно, худший кошмар в своей жизни, когда оказался в смертельной ловушке внутри собственного Renault Laguna III на скорости 200 км/ч с одновременно отказавшими тормозами, заклинившей педалью газа и без какой-либо возможности остановиться.

Полыхнуло резко, видимо первоначально загорелись пары бензина скопившиеся под капотом. В автомашине были ЛКН
В происшествии никто не пострадал.