Болид DeltaWing создан дизайнерским ателье Lola и компанией Nissan специально для гонок. Машина снабжена форсированным четырёхцилиндровым мотором с турбиной и непосредственным впрыском, объём которого составляет 1,6 л., а мощность — 300 л.с.

Компания Jaguar строит гибридный автомобиль C-X75, в версии с газовыми турбинами. К сожалению, он сможет ездить только по гоночным трекам. Версии для обычных дорог компания пока создавать не планирует.

Хотя технология эта — вполне перспективная. Турбины весят всего 34 кг каждая, их проще обслуживать и для них требуется меньше смазки. Но, к сожалению, турбинам нужны полутораметровые воздухозаборники, которые просто негде уместить.

Экспериментальная машина будет снабжена микротурбинами Bladon, которые будут подзаряжать аккумуляторы, питающие два электромотора.

В США, во Флориде, «с молотка» продан спортивный болид Porsche 917/30 Spyder (номер шасси 004), построенный в 1973 г. Он участвовал в гонкам Can-Am и почти 20 лет подряд был обладателем рекорда по средней скорости круга (355 км/ч).

У владельца, Алана Хэмилтона, машину купила компания Porsche, вместе с другими раритетными автомобилями. После этого спортивный автомобиль ещё несколько раз выступал на различных первенствах, а затем был перепродан ещё дважды, после чего вновь попал на аукцион.

Гонщик Марк Донахью, который управлял болидом в 1973 г. отметил, что в то время Porsche 917/30 Spyder не имел равных по управляемости и совершенству конструкции.

Покупатель машины сохраняет инкогнито. Неизвестна и сумма, за которую продано авто. Известно лишь, что болид был самым дорогим, а сумма, вырученная от продажи 11 раритетных Porsche, среди которых был и Spyder, составила 4,4 млн. долларов.

Семья из Великобритании выяснила, что старый автомобиль, который в полуразобранном виде стоял в сарае возле дома, был уникальной моделью спорткара — Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1957 г.

Машина имела двери, типа «крыло чайки», шестицилиндровый, рядный мотор, объём которого составлял 3 л., а мощность — 215 л.с. Максимальная скорость авто достигала 216 км/ч.

Через несколько десятков лет автомобиль, который был выпущен ограниченным тиражом стал раритетом. Не так давно аналогичная модель, найденная в Греции, была продана за 402 тыс. долларов.

К сожалению, машина из Великобритании сильно проржавела, а двигатель её разобран. Но, хозяева настроены только на «серьёзные предложения» и готовы поторговаться.

Спорткар из сарая

Так выглядит отреставрированный
Mercedes-Benz 300SL Gullwing

В Великобритании представлен первый автомобиль возрождённого бренда тридцатых Atalanta Motors. Новый спорткар называется Sports Tourer и выглядит также, как машины тех лет.

Небольшая британская фирма AC Cars (со значительной долей немецкого капитала) построила новый суперкар 378 GT. Этот проект создавался в содружестве с известным дизайнерским ателье Zagato. А показан автомобиль в Женеве.

Новинка получила мотор GM (объём 6,2 л., мощность 440 л.с.) от Chevrolet Corvette C6. Длина машины — 4,4 м, ширина — 1,23 м. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4 сек.

Открытый суперкар Bugatti Veyron Grand Sport — один из самых быстрых автомобилей в мире (хоть и не самый скоростной среди «Вейронов»). Но, его создатели решили порадовать поклонников марки ещё и «заряженной» версией машины Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.

Автомобиль, действительно, очень и очень быстрый. До скорости 100 км/ч он разгоняется за 2,6 сек. 200 км/ч гиперкар достигает за 7,1 сек. Для разгона до 300 км/ч требуется 16 сек. Максимальная скорость гиперкара — 410 км/ч.

В Женеве показали Maserati GranTurismo Sport. Машина снабжена обновлённым бензиновым мотором V8 (объём 4,7 л., мощность 454 л.с.), который обеспечит разгон до 100 км/ч за 4,7 сек.

В качестве трансмиссии будет предлагаться стандартная автоматическая КПП с шестью ступенями и шестиступенчатая автоматическая секвентальная коробка передач, с возможностью ручного переключения ступеней подрулевыми лепестками.

Автомобиль получил передние фары со светодиодными секторами, новые бамперы, задние фонари. В салоне — новый руль, передние сиденья.

Стоимость машины стартует от 90 тыс. евро.

В Женеве продемонстрировали новое поколение автомобиля Porsche Boxster. Вес авто меньше, чем у предыдущей версии, но машина вышла просторнее (для этого колёсная база и колея автомобиля увеличены, ветровое стекло сдвинуто вперёд).

В сочетании с большими колёсами и новой электромеханической системой рулевого управления, эти новшества добавили спорткару управляемости и динамики. Новый Porsche Boxster на 15 процентов более экономичен, чем предыдущая версия. В салоне — более удобная центральная консоль, улучшена эргономика места водителя.

В Женеве показали Lotus Roadster Exige S. Машина получила мягкую крышу (возможен вариант с жёстким съёмным верхом).

Автомобиль снабжён мощным бензиновым двигателем ( объём 3,5 л., V6, мощность 345 л.с.). Коробка передач — шестиступенчатая, механическая. Благодаря такому сочетанию авто достигает скорости 100 км/ч за 3,8 сек.

Будет и вариант с преселективной автоматической коробкой передач, с возможностью переключения ступеней подрулевыми лепестками.

В Европе продажи автомобиля стартуют уже в нынешнем году. Правда, за океан Roadster не поедет.