Вождение в темное время суток не только вызывает чувство дискомфорта у многих водителей, но и заметно повышает риск аварии. Обычные фары ближнего света освещают лишь ограниченный отрезок дороги и обочины — 40 м, а фары дальнего света мешают встречному движению и поэтому могут использоваться далеко не всегда: по статистике, дистанции, где допустим дальний свет, составляют всего 15% от общей протяженности автодорог в Европе. Рискованность ночного вождения подтверждается статистикой ДТП: притом, что на темное время суток приходится лишь 20% пробега автомобилей, почти половина всех серьезных аварий происходят ночью или в сумерках.