И дернул же меня черт, поехать не своей обычной дорогой...
Выезжаю, значит, со второстепенной. Стою, жду когда поток проедет.
Смотрю, в правом ряду Нэксия поворачивать собралась, а в левом машина далеко.


Начинаю движение, причем достаточно резво, и, когда уже проехал полосу, обнаруживаю для себя ВАЗ-2105 какого-то темно-сиреневого цвета, несущийся на скорости в 70-80 км/ч мне на перерез.


Я тормоз в пол, он на тормозах проскочил, чуть вильнув влево. Я заполз на рельсы (лень было вытаскивать рельсы, а готового шаблона на автознатоке не было, извините), посмотрел на него, вроде нормально все, не остановился даже.

Видимо, он оказался за Нэксией и я просто не видел его. Но как я пропустил этот жигуль, до сих пор ума не приложу. Вроде дорога хорошо просматривается метров на 300 и я постоянно смотрел налево.

Мораль №1: Поспешай не торопясь!
Мораль №2: Жди опасность из-за других машин!

После того, как дал жене поездить по делам и поматерился, выставляя сидушку на место, подумалось мне: а какие машинки из нижнего ценового диапазона умеют запоминать 2+ положения сидушки?
В ближайшее время точно ничего не буду покупать, но хотелось бы знать на будущее куда смотреть.
Требования:
- хэтчбэк/универсал/минивэн (семья же);
- ручка либо живучий автомат (б/у же брать по-любому);
- левый руль (это не религия, сам то я не против...);
- предпочитаю продукцию концерна VAG, но интересны все предложения.
Вот пожалуй и все.

P.S. вариант с вторым авто не предлагать, ибо автор поста не дурак вроде

Как выясняется, у работников ГИБДД (нашего местного, в частности) до сих пор нет никаких указаний на этот счет.
Т.е. они имеют право наказывать водителей авто, с истекающим в мае 2011 сроком ТО.

Если верить законодательству, то Постановление № 413 вступает в силу через 7 дней после опубликования. Даже если считать не календарные, а рабочие дни, то выходит только с завтрашнего дня можно ездить с талоном ТО истекшем в мае 2011 или раньше.

Вобщем, даже такое простое и полезное дело наши законотворцы сумели обосрать и внести сумятицу.

UPDATE:
Нормальный FAQ для тех, кто в танке - http://rg.ru/2011/05/26/pravila-site.html (спасибо rickdrummer)

Сейчас что-то вспомнил про свой опыт общения с ИДПС когда только приобрел машину.

Взял таки я ту машинку, предварительно с более меня понимающими в импортных автомобилях людьми ее посмотрели, общий вывод был "за такие деньги в качестве первой машины отличный вариант".
За две недели накатал 600+ километров, езжу не много.

Машина, как и любая б/у наверно, не без сюрпризов:
1. В первый же день брат попросил зачем-то показать стоп-сигналы - выяснилось, что не работают они. Лампочки внешне целые, а гореть не хотели. Заменил.

2. Не контачила колодка контактов на багажнике (тоже выдумали систему: 4 контакта пружинных упираются в площадку под крышкой багажника, возле бампера, фоток в инете не нашел, а самому пока не охота фотать) из-за чего не горел фонарь заднего хода. Почистили, выпрямили смазали, работает. Надо с противотуманками разобраться еще.

3. Высоковольтные провода 3- и 4-го цилиндров просто лежали на свечах никак не зафиксированные. Товарищ отдал свои старые с Ауди 80. Заменил. (Пропала странная вибрация горячего двигателя на холостых и "гуляние" оборотов из-за этого).

4. Заменил воздушный фильтр, который не меняли ДВА ГОДА! в нашем грязном городе, где и через каждые 4 тыщи это не лишним будет.

Движок 1.8 с моновпрыском кушает около 9-9.5 л/100км. Я поначалу гонял, нарадоваться не мог динамике, а когда 15 литров кончились уже на 150 км пыл свой поумерил. Да и передачи переключать начал раньше, а то раньше до 3-3.5 тыс.об/мин крутил где надо и не надо. Учусь пользоваться 5ой передачей. :)

P.S. Это конечно не инфинити ;) , но может кому и интересно будет...

Здравствуй, кадабра!

Думаю взять какое-нибудь авто в ближайшие месяц-два, но денег нет, кредитов и без того хватает.
В принципе, нужны колеса для оперативного передвижения между клиентами (шабашу вечерами/выходными) и может семьей рвануть в гости или на природу.
Ввиду ограниченности бюджета поглядывал на классику, но чота не охота связываться - покатался уже на тестевской 2105.

Ближе к делу: подвернулся Сеат Толедо 1994 г.в. с пробегом 266 тыс. Хозяйка говорит что планирует продавать тыщ за 50-60. Можно в рассрочку договориться.(Денег, напоминаю, нет ваще.) По мне так цена адекватная.
Мне как пассажиру на этой машинке нормально, но подвеска жестковата (вроде изначально авто жестковато) и интерьер конечно не радует, хотя смотря с чем сравнивать... Но зато динамика радует, хозяйка шустро ездит. (Какое двигло стоит не смотрел, но вроде в том году варианты только 1.8 и 2.0).

Что скажешь, кадабра? Стоит связываться? Смогу ли с ней заработать на более интересное авто или только нервный тик? :) На что обратить внимание в такой машинке?

Или лучше уж отечественное ведро с отечественными болтами, чем испанское?
А может плюнуть и пользоватся маршрутками/такси ? Но ведь лето же!.. :)

Есть похожая история и у меня:
Позапрошлым летом повез жену с ребенком в деревню - договорились, что нас встретит ее двоюродная сестра за Оренбургом и повезут дальше, а я обратно домой вернусь. Ехать порядка 330 км в одну сторону.
Надо отметить, что я больше полчаса до этого не ездил один, по трассе так вообще.

Ну перегрузились, я развернулся и в обратный путь. Первый час пока по оживленной трассе ехал было нормально, потом чувствую, что начинаю залипать. Мафона в тестевской пятерке считай не было (то что стояло на его месте с застрявшей N лет назад кассетой не достойно звания мафона :) ), поэтому я сбацал мультимедию из mp3-плеера, небольшого усилка и инвертора 12В-220В, для его питания.
Вобщем сознание начало отключаться. Делаю громче - не помогает. Остановился отлить, попить чаю, включил Radiohead. Еду подпеваю (а чо, все равно никто не слышит :) ). Опять висну.

Причем висну интересно, глаза не закрываются, просто задумываюсь о чем-то (как вариант - ни о чем), а руки-ноги остаются в том же положении.

В какой-то момент обращаю внимание, что пялюсь на фары встречной машины, потом понимаю, что я не просто пялюсь, а еще и съезжаю на ее - встречную! - полосу. адреналина хватило еще километров на 70.
В плеере села батарейка и пришлось мне уже сольно песни петь чтобы не засыпать.

Тут впереди пост ДПС и все снижают скорость, а я как зомби качусь и вижу быстро приближающийся зад шестерки. Торможу что есть силы и на тормозах объезжаю. Как ДПС-никам не попался - не знаю. Ну а потом грейдер, пыль, дождика чуть-чуть, в общем не до сна.

Добрался.

Спасибо друзьям, вытащили меня по возвращении на мясо-пиво-поржать на природе. А то долго бы приходил в себя.

Иногда хочется спросить какую-то вещь, мелочь, а гугл такой гугл...
Например, "какие дворники порекомендуете?" или "можно ли поворачивать с трамвайных рельс налево?"
Такие вопросы отдельного поста не достойны, а собрание таких вопросов-ответов было бы не плохой Базой Знаний впоследствии.
А вот раздел FAQ, как на Habrahabr.ru, был бы полезен.

UPD. Забыл для старожилов добавить, что такие вопросы три года назад ни к чему не привели, поэтому опять поднимаю тему.