CIRBIN V13R
Нет ничего более постоянного, чем непредвиденное. Звонки владельцев, неправильно решивших, что их транспорт уплыл на эвакуаторе, происходят по определенному алгоритму: милиция, страховая компания (если машина застрахована) и далее обязательным друзьям. Общение с приятелями, скорее, эмоциональное. Все их разговоры в основном сводятся к выражению соболезнований.
Но буквально через день-два вы понимаете, что у милиции есть более важные дела, нежели розыск угнанной машины. Они работают по принципу: «Мост построен, теперь планируем реку». После посещения страховой компании вы и вовсе жалеете, что когда-то стали владельцем автомобиля, так как сбор необходимых справок и документов отнимает уйму времени. Прогнозы бывают верными, неверными и страховыми.
Но буквально через день-два вы понимаете, что у милиции есть более важные дела, нежели розыск угнанной машины. Они работают по принципу: «Мост построен, теперь планируем реку». После посещения страховой компании вы и вовсе жалеете, что когда-то стали владельцем автомобиля, так как сбор необходимых справок и документов отнимает уйму времени. Прогнозы бывают верными, неверными и страховыми.
Знак «проезд запрещен» — «кирпич» — может трактоваться неоднозначно, если посмотреть на него под другим углом. Именно это доказал в суде петербуржец, сумевший вернуть водительское удостоверение, опираясь на видеозапись, ГОСТы, СНиПы и даже метеосводку. При этом к адвокатам добросовестный водитель не обращался: сам нашёл необходимые документы и разгромил позицию обвинения в пух и прах. К тому времени, как суд закончился, движение на Басковом переулке, на котором «влетел» водитель, изменилось на прямо противоположное.
4 ноября 2007 года Игорь Хлыстун ехал на своём автомобиле через центр на улицу Кавалергардскую (в Центральном районе). Однако, попав на улицу Маяковского, запутался в направлении движения. Следуя по улице Короленко, не доезжая пересечения с Некрасова, он свернул в Басков переулок, где за поворотом его уже ожидали гаишники.
4 ноября 2007 года Игорь Хлыстун ехал на своём автомобиле через центр на улицу Кавалергардскую (в Центральном районе). Однако, попав на улицу Маяковского, запутался в направлении движения. Следуя по улице Короленко, не доезжая пересечения с Некрасова, он свернул в Басков переулок, где за поворотом его уже ожидали гаишники.
Не подумайте, что для себя покупаю, пока рано.
Но вот тётя, вроде как выбирает и просила помочь узнать.
Где купить? Какое купить? И почему именно такое и там:)
спасибо:)
Но вот тётя, вроде как выбирает и просила помочь узнать.
Где купить? Какое купить? И почему именно такое и там:)
спасибо:)
В клубе активно никто не пишет.
Видимо писать о свифте нечего плохо, как и хорошего.
Неплохая, как выяснилась машинка, но к сожалению не для меня.
как уже говорила мощности не хватает, ездить не удобно.
В комфорте тоже отстает. Трясет. Подрясывает и иногда дрибежжит.
Вообщем решилась. Свифт в — «МАРКЕТ». Audi A3 в — «ГАРАЖ»
Видимо писать о свифте нечего плохо, как и хорошего.
Неплохая, как выяснилась машинка, но к сожалению не для меня.
как уже говорила мощности не хватает, ездить не удобно.
В комфорте тоже отстает. Трясет. Подрясывает и иногда дрибежжит.
Вообщем решилась. Свифт в — «МАРКЕТ». Audi A3 в — «ГАРАЖ»
Вообщем решилась на смену автомобиля.
Напомню что основной проблемой являетяс не хватка мощности… Как уже говорила «педалька в пол, а машинка не едит»…
Вообщем думаю на что менять, точно хочется что-нить маленькое и девичье…
заранее всем спасибо за помощь)
свободных дорог))
Напомню что основной проблемой являетяс не хватка мощности… Как уже говорила «педалька в пол, а машинка не едит»…
Вообщем думаю на что менять, точно хочется что-нить маленькое и девичье…
заранее всем спасибо за помощь)
свободных дорог))
Suzuki SWIFT — моё маленькое чудо. Нравилась мне во всем и нравится сейчас.
Поездив два месяца минусов особо не нашла,
но вот незадача, теперь мне кажется что в ней не хватате мощи.
Педалька падает в пол а машинка не едит.
Поэтому задумайтесь:) заранее.
Что бы потом как я не задумываться о том на что это чудо менять:)
варианты есть? чтоб доплатить не больше 2000евро.
Поездив два месяца минусов особо не нашла,
но вот незадача, теперь мне кажется что в ней не хватате мощи.
Педалька падает в пол а машинка не едит.
Поэтому задумайтесь:) заранее.
Что бы потом как я не задумываться о том на что это чудо менять:)
варианты есть? чтоб доплатить не больше 2000евро.