Приветствую всех!

Встала задача выбора навигатора для отца.
Критерии, на которые ориентируюсь:
- экран от 5"
- экран должен адекватно отрабатывать нажатия (резистивный или емкостной - не принципиально, но есть подозрение что для 5" маловат емкостной, ибо зрение не очень)
- Android
- Встроенный модуль GSM (вариант получения интернета по WiFi не рассматривается)
- желательно крепление в комплекте
- будет использоваться только как автонавигатор (пофиг на камеру и аккум)
- денег до 6к (максимум 1-1.5к накинуть за хорошую вещь)

Как голосовалку из-под ката вытащить? =(

Приветствую всех!

В ближайшее время планируется путешествие выходного дня в Ростов (оз. Неро). Поездка планируется на один день.

Что можете подсказать по поводу
дороги,
заправок (свою обычно заправляю на BP 95),
еды,
достопримечательностей (в окрестностях Ростова и по пути)?

Сам я дальше Сергиев Посада в этом направлении не ездил.

UPD: Всем большое спасибо за подробные комментарии! =)

Читаю тут пост на тему новой Камри. И были там слова про новую фишку - трехспицевый руль. И вспомнилась мне моя давнешняя дума - что в нем такого особенного? Ездят же люди и с 4х и с 2х спицевыми рулями, даже с изделиями ситроена катаются.

Так почему именно 3-х спицевый преподносят как нечто божественное?

Доброго всем времени суток!

Кто-то уже надел себе по 4 липких или шипованных ботинка, кто-то уже едет, а кто-то (в т.ч. я) сменит обувку в ближайшее время.

Весь летний сезон мои зимние колеса в сборе пролежали в гараже. Какие-то лежали, какие-то стояли. Балансировку этих колес проводил я в начале прошлого зимнего сезона.

По идее, балансировать колеса рекомендуют ежесезонно. Возникает вопрос, когда конкретно (в начале или конце сезона) следует проводить эту операцию.

В моем случае, закрались у меня сомнения. Колеса длительное время находились в статичном положении и с большой долей вероятности стали чуть асимметричны. Балансировка их приведет в "нормальное" состояние относительно положения покоя. Но как только они округлятся из-за эксплуатации - хз в какую сторону они станут разбалансированы.
Получается рецепт - балансировать следует колеса, которые снимаем в конце сезона.
Другой рецепт - правильно хранить (попадались посты про подвешиваение)

Но как лучше поступить в моей ситуации?
Притащить их в тепло,
чуть покататься, а потом балансировать,
перевернуть и приехать через неделю,
забить?

P.S. В Жулебино в одном шиномонтаже хотят за перекидывание колеса 16 радиуса 120 р. (без балансировки), с балансировкой - 240р. А у вас где и почем?

Всем доброго времени суток!

Я отношусь к категории людей "все свое ношу с собой". Иногда это переходит в паранойю, поэтому приходится с этим периодически бороться.

Таскать с собой всю кипу документов на машину несколько напряжно, поэтому разумно подумать, утрата каких документов критична, а каких нет.

Например, если в случае угона ТС, обе страховки (каско и осаго) лежали в бардачке машины, вправе ли страховая отказать в выплате (как в случае отсутствия второго комплекта ключей)?

После аварии на жд переезде между ш.Фрезер и Рязанкой (там где камаз и автобус встретились с поездом) стал добираться до Рязанки по внутренней стороне ТТК.
Стою я как-то, значит, в пробочке вечером, метров за 50-100 до съезда и машину у меня начинает так нехило раскачивать. Мне, конечно, заливали плохой бензин и можно почувствовать, когда машина начинает на бенз чертыхаться, но чтобы настолько. Короче говоря, такой амплитуды самопроизвольных колебаний моя машина еще не ощущала, начал я конкретно волноваться. Еду дальше, прислушиваюсь, все ок, ну я и забил.

Через пару дней снова там поехал и снова на том же месте начинается "море волнуется". И потом на другой день опять там же штормило.

Додумался, наконец, посмотреть карту - под этим местом проходит железка. Такие колебания в пределах нормы? Или у меня началась паранойя по этому поводу?

Доброго всем времени суток!

Менее месяца назад стал счастливым обладателем собственного авто - Renault Sandero Stepway. Получил я свою красавицу в Петровском автоцентре Renault, который находится в Жулебино (среди Реноводов довольно известный центр).
Ну так вот, эти друзья на багажники приобретенных у них машин лепят наклейку своего центра.



К таким вещам как реклама на рамках для номерных знаков мы уже привычные. Но присутствие желтой рекламной (!) наклейки на моем авто (которая никаким образом даже в дизайн не вписывается) меня раздражает жутко. Вот сейчас думаю как эту гадость отодрать с минимальными потерями. Если кто сталкивался - поделитесь опытом.