Templier
Товарищи, есть вопрос по поводу ремонта кондиционера.
8 комментариев нравится избранное
Templier
Коллеги необходим совет, подумываю продать машину и купить более новое, в связи с чем вопрос.
Продавать снимая с учета думаю, до сих пор самый адекватный способ или есть другие? ДКП составлять где либо или же самому? И какие сейчас есть варианты переоформления, а то рассказывали мол можно продать так, написав какую-то бумагу которую отвезти в гаи (либо когда новый владелец будет переоформлять) и там все перерегистрируют, но я по данному методы никакой информации не нашел, да и какая-то схема подозрительная помоему.
12 комментариев нравится 5избранное
Templier
Коллеги прошу помощи.
Хочу подарить на НГ регистратор. Бюджет до 5к
Из требований основное - качество съемки. Но я не требую от него идеальной картинки ночью или читаемых с нескольких десятков метров номеров, необходим регистратор с приемлимой картинкой в ночное и дневное время.
Желательно наличие в дефолт-сити, тк с ебей боюсь не успеет приехать.
24 комментария 3нравится 1избранное
Templier
В связи с огромной пробкой в выходные под Тверью пошли такие вот новости:

"Вице-премьер Дмитрий Рогозин, в свою очередь, предложил законодательно обязать водителей фур менять резину на зимнюю. "Скажем, с 1 ноября по 1 апреля должны быть оборудованы "зимней резиной", а некоторые тяжелые машины должны иметь и цепи", - сказал он. "С учетом специфики, я думаю, это можно было бы рассмотреть", - поддержал его Медведев."

Источник
40 комментариев 2нравится избранное
Templier
Товарищи, все же не могу найти вменяемый ответ, нужна ли диагностическая карта или нет? Либо же наличие страховки это все что нужно, а была не было карты не важно? И есть ли вероятность что при ее отсутствие в случае ДТП не получить ничего?
20 комментариев нравится избранное
Templier
Собственно имеется дуэ эсперо 2 литровая 98 года. Бегает бодренько, но вот одна пакость закралась и уже недели 2 не могу найти ее причину. Машина периодически глохнет на холостых на нейтралке. Иногда этому предшествуют легкие скачки оборотов (с 850 до 1100 максимум). Разницы на прогретом не прогретом двигатели или с какими либо допами нету, глохнет и так и эдак. И к тому же умирал насос ГУРа, который был недавно заменен, но руль все равно немного туже чем раньше крутится.
Что делать куда копать может кто подскажет.
PS: недавно перетряхивали трамблер, все кроме штока новое родное, катушка зажигания новая, РХХ и ДПДЗ менял не помогло.
33 комментария нравится избранное