Уже принимаются заказы, говорят что ставят на любой автомобиль...

Легендарный «УАЗик» встретил свой юбилей
35 лет назад без остановки производственного конвейера на Ульяновском автомобильном заводе была запущена принципиально новая модель — УАЗ-469. Машина была создана по заказу министерства обороны.
Конструкция УАЗ-469 была воплощением революционных преобразований. Складывающийся брезентовый тент и откидывающееся на капот ветровое стекло делали машину легко маскируемой. Двери кузова были сделаны так, что вполне подходили и для машин с жестким металлическим верхом, а их верхние половинки легко демонтировались.
За три с половиной десятилетия было выпущено 1,8 млн автомобилей, которые экспортировались в 80 стран мира, сообщает ИТАР-ТАСС.
УАЗ-469 отличается наличием в обоих ведущих мостах колесных редукторов (и увеличенным дорожным просветом), экранированного электрооборудования и предпускового подогревателя. Автомобиль за выдающуюся проходимость получил звание русского джипа. www.mk.ru

BMW X6 представлен как концепт, но это уже по сути готовая модель, которая появится на рынке в начале 2008 года.
BMW X6, по словам главного дизайнера баварской марки Криса Бэнгла, представляет собой купе с внедорожными замашками. Четырехдверный четырехместный автомобиль отличается скошенной линией крыши и колесными арками для 21-дюймовых колес. Дизайн передней части имеет много общего с нынешним поколением X5, а вот бампер перекликается с концептом CS. Верхняя часть боковых зеркал выполнена из алюминия.
Пока нет точной информации о том, какими моторами будет оснащаться полноприводный кроссовер.
Также баварская компания продемонстрировала гибридный концепт Active Hybrid на базе нового X6. По предварительной информации, гибридная версия поступит в продажу в следующем году. www.carclub.ru

Несколько дней назад Михаэль Шумахер был вынужден стать… таксистом. Семикратный чемпион мира «Формулы-1» опаздывал в аэропорт вместе со своей женой, двумя детьми и собакой по кличке Эд. По мнению Шумахера таксист ехал по дороге недостаточно быстро, в результате чего его семья могла опоздать на самолет. И тогда Михаэль попросил водителя остановить машину и уступить ему место за рулем. Таксист спорить не стал.
После того как Шумахер сел за руль, он поехал очень быстро, проходя повороты со свистом покрышек. По словам таксиста, Шумахер вел машину на очень высокой скорости, хотя при этом он ни разу не создал ни одной аварийной ситуации. В результате Михаэль успел в аэропорт. А таксист получил за свои услуги не только 60 евро, которые набежали по счетчику, но и дополнительные 100 евро в качестве чаевых. auto.mail.ru

Суперкар Ascari A10 на тестовом треке британской телевизионной передачи Top Gear установил новый рекорд круга, проехав трассу за одну минуту 17 секунд и три десятых секунды. Тем самым, под управлением Стига эта машина на три десятых секунды превзошла предыдущее достижение, установленное шведским суперкаром Koenigsegg CCX, который продолжительное время занимал верхнюю строчку топ-листа самых быстрых автомобилей, участвовавших в передаче Top Gear.
Напомним, что модель A10 построена на платформе 500-сильного автомобиля Ascari KZ1, однако отличается от него иным дизайном карбонового кузова, перенастроенной подвеской, более эффективными тормозными механизмами и наиболее мощным двигателем. Ascari A10 комплектуется 625-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом пять литров от BMW M5 предыдущего поколении, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
С нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен разогнаться всего за 2,8 секунды. Ускорение до 160 километров в час у Ascari A10 займет шесть секунд. Максимальная скорость этого суперкара составляет более 340 километров в час.
В компании Ascari планировалось выпустить только десять экземпляров модели A10, однако сколько таких машин уже продано не известно. Стоимость суперкара в Великобритании составляет 350 тысяч фунтов стерлингов (более 700 тысяч долларов США). www.lenta.ru

На трассе Мячково в Подмосковье состоялся конкурс «Лучший спортивный автомобиль 2007 года».
В конкурсе приняли участие 15 автомобилей в трех ценовых категориях: до $50 000, до $100 000 и более $100 000. В состав жюри вошли восемь спортсменов и журналистов, которые оценивали претендентов по десяти параметрам по десятибалльной шкале.
В номинации «Лучший спортивный автомобиль до $50 000» выиграла переднеприводная городская Mazda 3 MPS. Жюри отметило три отличительные особенности, благодаря которым машина отличается от остальных соперников: самоблокирующийся дифференциал, по-спортивному настроенная подвеска и мощный двигатель.
Лучшим в ценовой категории до $100 000 был признан Audi TT, а победителем в номинации «спортивный автомобиль свыше $100 000» признана модель Audi R8, который так же был назван немецким журналом Autobild SportsCars самым лучшим спортивным автомобилем уходящего года. www.avto.ru

Renault получит блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» до конца февраля 2008 года
Французская компания Renault получит блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» до 25 февраля 2008 года, сообщил в субботу РИА Новости глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
«В протоколе о намерениях, который мы подписали 8 декабря, — заявил Чемезов, — говорится о том, что мы должны подготовить контракт и он должен быть подписан не позднее 25 февраля».
В настоящее время «Рособоронэкспорт» совместно с «Тройка-Диалог» владеет 75 процентами акций «АвтоВАЗа». «Де-юре 25 процентов из них уже принадлежат Renault, де-факто они начнут владеть ими после 25 февраля. В любом случае „Ростехнологии“ будут владеть блокпакетом — 50 процентами», — сказал Чемезов.
Трехсторонний меморандум о взаимопонимании подписали в субботу в Тольятти госкорпорация «Ростехнологии» (в ее состав войдет «Рособоронэкспорт»), компания Troika Capital Partners (входит в группу «Тройка-Диалог») и альянс Renault-Nissan.
«Наше основное условие к Renault — это сохранить марку Lada и обеспечить ее развитие», — рассказал Сергей Чемезов. В свою очередь президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон сообщил, что на «АвтоВАЗе», кроме Lada, планируется производить автомобили марок Renault и Nissan.
«Мы доведем производство до 1,5 миллионов автомобилей в год, чтобы в дальнейшем производить автомобили Renault и Nissan, используя огромный потенциал всех поставщиков „АвтоВАЗа“. Своей целью участники соглашения ставят снизить издержки на всю конечную продукцию, чтобы сделать ее конкурентоспособной», — сказал Гон.
В субботу также было объявлено, что участники соглашения решили не строить новый завод, а модернизировать существующее производство в Тольятти.
via auto.lenta.ru

Renault получит блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» до конца февраля 2008 года
Французская компания Renault получит блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» до 25 февраля 2008 года, сообщил в субботу РИА Новости глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
«В протоколе о намерениях, который мы подписали 8 декабря, — заявил Чемезов, — говорится о том, что мы должны подготовить контракт и он должен быть подписан не позднее 25 февраля».
В настоящее время «Рособоронэкспорт» совместно с «Тройка-Диалог» владеет 75 процентами акций «АвтоВАЗа». «Де-юре 25 процентов из них уже принадлежат Renault, де-факто они начнут владеть ими после 25 февраля. В любом случае „Ростехнологии“ будут владеть блокпакетом — 50 процентами», — сказал Чемезов.
Трехсторонний меморандум о взаимопонимании подписали в субботу в Тольятти госкорпорация «Ростехнологии» (в ее состав войдет «Рособоронэкспорт»), компания Troika Capital Partners (входит в группу «Тройка-Диалог») и альянс Renault-Nissan.
«Наше основное условие к Renault — это сохранить марку Lada и обеспечить ее развитие», — рассказал Сергей Чемезов. В свою очередь президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон сообщил, что на «АвтоВАЗе», кроме Lada, планируется производить автомобили марок Renault и Nissan.
«Мы доведем производство до 1,5 миллионов автомобилей в год, чтобы в дальнейшем производить автомобили Renault и Nissan, используя огромный потенциал всех поставщиков „АвтоВАЗа“. Своей целью участники соглашения ставят снизить издержки на всю конечную продукцию, чтобы сделать ее конкурентоспособной», — сказал Гон.
В субботу также было объявлено, что участники соглашения решили не строить новый завод, а модернизировать существующее производство в Тольятти.
via auto.lenta.ru

Старый добрый пикап тойота долгие годы служивший верой и правдой своим хозяевам, уже потрепанный помятый, он достоин умереть красиво.
Но не тут-то было… На нем врезались в деревья, дома, его жгли, топили, кидали на него фургоны…

А что если поместить его на крышу высотного здания, которое через пару минут взорвут под снос?
Сюжет Top Gear в 3 главах: Глава 1
Глава 2
Глава 3
P.S. Вставка роликов на сайт запрещена авторами, тоесть BBC:(

Тюнинг ателье Alpina представило свое новое детище Alpina B3 BiTurbo.
На этот раз Alpina специализирующиеся на автомобилях BMW, взяла за основу модель BMW 335i, им удалось разогнать 6 цилиндровый, рядный мотор «трешки» с 306 л.с. до 360 л.с., с макс. крутящим моментом 500Нм (при 3800 — 5000 об/мин) и с разгоном до 100км/ч за 4.8 сек. (Для сравнения новый M3 от 0 до 100 рвет за 4.9 сек.).
Alpina удалось добиться таких показателей применив: технологию прямого впрыска топлива и два турбонагнетателя.
Продаваться B3 будет в трех вариантах: седан, купе и кабриолет по ценам 57.900, 59.900, 66.900 EUR. соответственно. В России продажи B3 запланированы на осень. Напомню, что в первые, B3 BiTurbo была представлена на автосалоне в Женеве.