
25 ноября 2012 года, журналисты «Дорожного контроля» провели спецоперацию на посту ГАИ г. Одессы. Цель мероприятия — фиксация коррупционных действий банды ГАИшников-вымогателей, которые берут с каждой фуры по 200 гривен за беспрепятственный проезд.
Как видно на оперативной съемке, ГАИшники останавливают десятки дальнобойщиков, и после получения денежных средств, сразу же отпускают. Причем, водители сами знают сколько нужно платить, потому весь процесс занимает не более десяти-двадцати секунд. Машин настолько много, что инспекторы ГАИ вынуждены тормозить сразу по два-три автомобиля.
Видеосъемка велась из фуры активиста «Дорожного контроля», который сразу же связывался по рации с остановленными водителями и уточнял сумму, которую они заплатили. Такса фиксированная — 200 гривен.
Понаблюдав несколько часов, «Дорожный контроль» решил раскрыться — журналисты сообщили по 102 о происшествии. После этого, милиция сразу же предупредила ГАИшников, которые моментально спрятались на посту и прекратили останавливать машины. Это говорит о том, что коррупционная схема четко крышуется руководством МВД.
Как видно на оперативной съемке, ГАИшники останавливают десятки дальнобойщиков, и после получения денежных средств, сразу же отпускают. Причем, водители сами знают сколько нужно платить, потому весь процесс занимает не более десяти-двадцати секунд. Машин настолько много, что инспекторы ГАИ вынуждены тормозить сразу по два-три автомобиля.
Видеосъемка велась из фуры активиста «Дорожного контроля», который сразу же связывался по рации с остановленными водителями и уточнял сумму, которую они заплатили. Такса фиксированная — 200 гривен.
Понаблюдав несколько часов, «Дорожный контроль» решил раскрыться — журналисты сообщили по 102 о происшествии. После этого, милиция сразу же предупредила ГАИшников, которые моментально спрятались на посту и прекратили останавливать машины. Это говорит о том, что коррупционная схема четко крышуется руководством МВД.
Синий автомобиль поворачивает налево на перекрестке под зеленую стрелку светофора совместно с основным зеленым. Красный автомобиль подъезжает с противоположной стороны и поворачивает направо под зеленую стрелку и основной красный. После поворота их траектории движения пересекаются. Кто кого обязан пропустить? via http://ru-vederko.livejournal.com/1349263.html

Кто кого пропускает?
Синий красного
200
35.7%
Красный синего
360
64.3%
проголосовало 560 пользователей
Почему?
В момент пересечения траекторий у синего красный - помеха справа
48
10.0%
Синий совершает левый поворот и обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо
63
13.2%
У синего основной сигнал - зеленый
336
70.1%
У красного главная дорога
32
6.7%
проголосовало 479 пользователей
Интимные услуги прямо на дороге: почему никто, кроме клиентов, не обращает на них внимания? Куда же смотрят сотрудники ДПС?
Тело как улика: что водитель после ДТП сделал с жертвой?
Архитектор сносит остановку. Почему трезвая женщина направила машину на людей?
Тело как улика: что водитель после ДТП сделал с жертвой?
Архитектор сносит остановку. Почему трезвая женщина направила машину на людей?
Новая Skoda Octavia. )))
Как угнать машину с дорогой спутниковой сигнализацией?
Абсолютно новый RAV-4.
28 человек залезли в Mini Cooper.
Как угнать машину с дорогой спутниковой сигнализацией?
Абсолютно новый RAV-4.
28 человек залезли в Mini Cooper.
В эру высоких технологий некоторые водители жалуются, что в машинах теперь слишком много электроники, новомодных систем, лишних кнопок. Будто не ты управляешь автомобилем, а он управляет тобой. Как раз для таких фанатов аналоговых, заряженных спорт-купе "Тойота" и "Субару" сделали подарок - Toyota GT 86. Задний привод, почти идеальная развесовка – в общем все для получения чистого адреналина.
Сегодня вступили в силу поправки в ПДД, обязующие водителей возить с собой доверенности на управление не принадлежащими их автомобилями. Есть документы на машину, вписан в страховку - катайся на здоровье. Мы сделали шаг в сторону цивилизации: ни в одной европейской стране и в Америке никакие доверенности не нужны.
Журналист Игорь Мальцев пришёл сегодня к зданию Государственной Думы и публично порвал свою доверенность, для наглядности увеличенную в несколько раз. Акция прошла очень быстро, на глазах у заинтересовавшихся полицейских, которые так ничего и не поняли: только что был какой-то плакат, а через секунду стоит несколько человек на улице и всё. "Митинг? Нет, не слышал".

Журналист Игорь Мальцев пришёл сегодня к зданию Государственной Думы и публично порвал свою доверенность, для наглядности увеличенную в несколько раз. Акция прошла очень быстро, на глазах у заинтересовавшихся полицейских, которые так ничего и не поняли: только что был какой-то плакат, а через секунду стоит несколько человек на улице и всё. "Митинг? Нет, не слышал".







