Иметь при себе:
1. фотоаппарат, если огрехи лакокраски, что бы документировать
2. 2 л воды если что залить в бачек
3. автозарядка, так как прикуриватель не поставляется
4. 6 СД для проверки чейнджера (если он придусмотрен)
5. Компрессор с манометром
6. фонарь (не всегда везде светло)
7. перчатки, что бы не сильно испачкаться
8. немаркая одежда (время года, да и вдруг куда лезть придется)
9. естественно документы, что бы уехать
10. деньги, почему то в последний момент всегда в них надобность
11. коврики в салон
12. знак аварийной остановки
13. огнетушитель
14. аптечка
15. квитанции и заявления на постановку на учет и ТО

Мастерство, опыт и удача!

Транспортный налог вечен. Иногда так кажется, когда власти в 1001-й раз возвращаются к вопросу о его отмене. Какие только схемы в разное время не предлагались. Самые здравые — включить налог в стоимость топлива. В итоге так и сделали, но в лучших российских традициях. Акцизы на бензин и солярку подняли, а транспортный налог оставили.


Логика расчета водительского бремени тоже обсуждалась тысячу раз. И здесь у нас «особый путь», отличный от стран Европы и США. Умом его не понять — единственным критерием при определении суммы налога остается мощность автомобиля.

Здравствуйте, дамы и господа! Хочу поведать вам историю свежайшего производства. И, что-то мне подсказывает, многие знакомы с подобными сюжетами не понаслышке.

21 октября, примерно в 9 часов утра в славном граде Петровом мирно стояли на парковке два автомобиля - Жигули и Opel. Стояли они параллельно, по правилам, и никому не мешали. Тем не менее, кому-то эта идиллия не понравилась, поэтому он дважды въехал в Жигули, зацепив Opel со второй попытки, после чего задорно укатил по своим делам.

Вечером того же дня машины были обнаружены в крайне странном расположении с номером телефона под дворником. По счастливой случайности номер был оставлен свидетелем.