Посмотрите на новейшие XK, XF, грядущий XJ — Jaguar становится всё интереснее. И вот последние новости — британцы готовят спорткар, который составит конкуренцию таким машинам, как Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage, Audi R8 и новейшей Ferrari California. Тайнами диких кошек кто-то из компании поделился с ребятами из Auto Express.
Сто лет назад Рульберг написал про мои палки и железяки, что, мол, вот новая игрушка для меня. И даже предложил вам, всезнающим, угадать, что же это такое. Все сроки вышли, я так ничего и не ответил. Пора объясниться.
Альянс Renault-Nissan и компания Bajaj Auto объявили о сотрудничестве. Французы, японцы и индийцы создадут совместное предприятие и займутся производством ультрадешёвого автомобиля.
Infiniti взрослеет — и становится гламурнее. Теперь японцы расширяют свой модельный ряд не только разномастными кроссоверами, но и готовят к выходу открытую машину, которая бросила бы вызов купе-кабриолету BMW третьей серии.
Кроссоверы мельчают день ото дня: Nissan Qashqai скоро будет выглядеть великаном на фоне машин вроде микрокроссовера Opel Corsa. Немцы уже приступили к испытаниям прототипов такой Корсы. Они, понятное дело, мало чем отличаются от обычного хетчбэка, выкрашенного самой дешёвой белой краской. Но весь положенный в таких случаях антураж непременно будет. Наверняка Corsa-кроссовер получит и пластиковый обвес, и дополнительную защиту наподобие той, что ставится, например, на Suzuki SX4, и оригинальные диски с покрышками увеличенного профиля.
Компания Renault намерена расширять гамму моделей российского производства, причём, как стало известно DRIVE.RU, это будут не только дешёвые автомобили. Какие именно — тайна. А пока следующий шаг предстоит сделать московскому заводу «Автофрамос» — в декабре 2009 года колыбель народного Логана начнёт выпуск бюджетного хетчбэка Sandero.
В июле-августе нынешнего года в Лондоне пройдёт выставка British International Motor Show. Организаторы уже вовсю готовятся и не только пригласили всех значимых автопроизводителей, но и провели забавный опрос. Социологи не нашли ничего лучше, как исследовать нравы британских водителей. Сразу скажем, лучше бы они занялись чем-нибудь другим, учитывая пример американских коллег. Теперь же приходится краснеть, хвататься за голову, ибо нравы оказались неожиданно разнузданными.
Оставьте уже шутки про три буквы! Не смеха ради опелевцы создавали в 1999 году Opel Performance Center — для побед, для смены имиджа, для настроения! Боевой дух с тех пор привили уже семи моделям двух поколений: от динамичной Астры до степенной Зафиры. Наконец дошли руки и до малышки Корсы. Так достойна ли она эмблемы OPC?
Нет, что-то тут не так. Привёз гений дизайна Хенрик Фискер (Henrik Fisker) на автошоу в Детройт чумовое гибридное купе Karma, объявил, что поставит его на конвейер, собрал с того времени уже более 500 заказов и теперь спокойно испытывает машину, готовясь к производству. Больно гладко выглядит. Не бывает так.
Точнее — вовсе не случайно. Показана она была на одной из закрытых презентаций, но о том, что кто-то из присутствующих имеет при себе мобильный телефон с камерой, да ещё и знает, как выкладывать снятые фотографии в Интернет, японцы не подумали. А зря.