Был совершен автопробег по маршруту Тольятти-Чебоксары-Тольятти. Интересные
наблюдения:
1. Доверяясь ГПС-навигатору, все-таки просмотрите построенный маршрут
заранее. 150 км от Ульяновска были проеханы по неизвестной для чебоксарцев
дороге :) За весь участок попалось не более десятка машин. Дорога похуже
правильной, но свобода вполне это компенсирует.
2. Ульяновские АЗС Юкос. Лучше избегать. Через 10 минут после заправки
загорелась лампа СЕ. После заливки в пустой бак Лукойла-лампа погасла.
3. Пристегивайте задних пассажиров :) Выписали протокол за сие нарушение

Уже миллион раз прокрутил в мозгу ситуацию. Передо мной едет 14-я. Скорость у нас не более 60. Вроде никуда не отвлекался… Вдруг 14-я встает как вкопанная. Уверен на 99,9% что стопари у него не горели. А может он достал Калину еще до того как я в него врубился. Но тут правды не найти, т.к. они ехали парой. Я-тормоз в пол… Удар случился на скорости в районе 35 км/ч наверное. Подушки не сработали-видимо скорость была ниже пороговой. Первые впечатления-шок. Капот сложился вдвое и изнутри казалось что авто теперь заканчивается прямо перед лобовухой. Водительсткая дверь не открылась. Вылез черезз правую. На первый взгляд-вхлам! Потом успокоился немного, рассмотрел… Удар почти как в краш-тестах. Левой стороной. Выше бампера, поэтому капот так и сложился. Видимые повреждения: капот, левое крыло, бампер, решетка радиатора, фара, куча пластмассок, возможно сам радиатор. Авто было на ходу, но ехать не решился.ГИБДД. По своим делам в Самаре с ними уже года полтора не общался… Вобщем, стали убеждать что мне грозит лишение аж до 5 лет! Затем срок снизился до 4 месяцев. Вобщем, оформили, отправили в наркологичку. Приехал на Победу. 15 минут-и результат готов. Писульку отвезли на Управу.Далее вызвал эвакуатор из Тлт. Автотрейду-РЕСПЕКТ! Бычок приехал через полтора часа. 3500 р. и авто выгружено у Имолы.

А теперь фото из сервиса.
Итак, мой автомобиль был прооперирован с целью выяснить полный перечень повреждений. Все оказалось не так страшно.

Итак, вчера пробег моего Фокуса перевалил за 70 тысяч километров. Последние 10000 выдались нелегкими. За это время: случилось ДТП, были совершены 2 марш-броска по маршрутам Тольятти-Уфа-Тольятти и Тольятти-Чебоксары-Тольятти, пережиты сильнейшие снегопады, а теперь преодолеваются потопы.
Фокус ведет себя превосходно. Никаких неисправностей весь этот «экстрим» не выявил и не спровоцировал. Хотя пару-тройку раз днищем об лед прикладывался весьма неслабо! Но запас прочности в конструкцию заложен приличный.
Резюме: список неисправностей короткий до неприличия-лампочка в бардачке, подшипник опоры. Все исправлено по гарантии. Ставлю Фокусу твердую «пять»!