Как заменить механический упор капота на газовый

DIY

Вопросы и ответы

23 комментария нравится избранное #

2 f1203 12 апр 2016 в 16:32

Зачем?
- MaxDM 12 апр 2016 в 16:52
  
  Понты!
  - 1 Shajtan 12 апр 2016 в 17:10
    
    При чём тут понты-то? Для понтов свистелки-перделки ставят, а газлифты - для удобства. На предыдущей машине были газлифты, с ними было гораздо удобнее, чем сейчас. Да, нужно вроде бы нечасто - раз в неделю омывайку залить - но удобство определённое есть.
    - He1ix 12 апр 2016 в 17:42
      
      Удваиваю. Ничего не ставил, с завода они есть, но недавно лазил под капот машине без этой приспособы, почувствовал себя блондинкой, когда чуть не уронил капот на голову себе, а потом когда искал, куда эту кочергу засунуть. Тогда и осознал, что штука нужная и полезная.
      - 1 Timur1976 12 апр 2016 в 18:35
        
        Я вот что думаю. Не получится, что очередной раз, полезешь такой под капот, а аморты давление потеряют и медленно так тебе капот на спину и опустят?
        
        1 He1ix 12 апр 2016 в 20:04
        
        Мне кажется, это произойдет, когда машине будет лет двадцать. Ну и если медленно, то не страшно, вощемта.
        
        3 Timur1976 12 апр 2016 в 20:21
        
        Да фиг знает. Достаточно пару раз померзнуть хорошенько зимой и резко открыть или закрыть на морозе
        
        savagebk 12 апр 2016 в 21:07
        
        ХЗ почему, но маздовские оригиналы померли в первую зиму в Беларуси (а приехали с машиной из Германии), а ультра-эконом Stellox пять лет ходили.
        
        He1ix 12 апр 2016 в 22:06
        
        ХЗ, за 9 лет с оригинальными Хёнде так ничего и не случилось. На другой машине с ними же ничего не случилось за 8 лет.
        
        TeleTaip 12 апр 2016 в 22:31
        
        У меня 15-ый год уже служат. И мурманские зимы без проблем проживают
        
        TeleTaip 12 апр 2016 в 22:36
        
        служИт. У меня он один
        
        Timur1976 13 апр 2016 в 06:01
        
        Раз на раз не приходится. Вот ты ходишь каждый день по дороге мимо своего дома. Каждый день. В течении нескольких лет. Знаешь каждую ямку щербинку. А тут утром вышел, дверь в подъезде закрыл, и как навернешься на банановой кожуре...
        А дальше - больница, гипс, "шьорт побьери" :)
        
        TeleTaip 13 апр 2016 в 08:28
        
        Ты меня убедил. Я больше не буду выходить из дома. Глядишь дольше проживу
        
        He1ix 13 апр 2016 в 08:31
        
        Дома тоже могут быть бананы. Значит, и на банановой кожуре можно навернуться, теоретически.
        
        TeleTaip 13 апр 2016 в 08:37
        
        ты поломал всю мою жизненную концепцию) Как теперь жить дальше
        
        2 serkys 12 апр 2016 в 22:02
        
        Именно этого и опасаюсь каждый раз, когда капот открываю.
        С обычным упором как-то спокойнее.
- 1 Moonshine 14 апр 2016 в 20:37
  
  Вот возьмёшь Субару, будешь 2 раза в день масло проверять, поймёшь зачем.
  - f1203 15 апр 2016 в 08:04
    
    Думал о Субаре, но после этого коммента её, пожалуй, не куплю.
    - FiXIDeA 15 апр 2016 в 08:06
      
      Зато масло можно не менять, доливать и все, по литру на 1000...
2 maestro471 13 апр 2016 в 06:25

ждем следующее нужное видео: Как поменять аккумулятор в Lada Vesta. Как повесить елочку на зеркало заднего вида. Как перестать постить херню в ютуб.

Никаких претензий к @MaxDM
2 MaxDM 13 апр 2016 в 12:39

Вывод: покупайте хэтчи или универсалы!
- andrewcocos 13 апр 2016 в 13:01
  
  И хрен поспоришь!
1 AlienJust 13 апр 2016 в 15:17

Надо вместе с упорами делать ручку изнутри, а то грязный капот давить сверху не комильфо.
Обычный - сам падает, только снизу придерживай, а тут сперва надо сверху надавить.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Как заменить механический упор капота на газовый