Обратись лучше сам к адвокату по таким делам.

вы заполняли европротокол после аварии?

А разве они не с иском к страховой должны обращаться, предварительно обратившись к независимому эксперту по оценке? Нашел похожий случай http://xn--g1aldfa.xn--p1ai/delo12 не обращайте внимание на огромное количество повторений ключевого слова :D Там какой-то упоротый сеошник.

Два года назад был пострадавшей стороной в дтп, о чем стряпал даже тут пост. Страховая выплатила мало и с помощью юриста у нее было отсужено остальное в рамках возможного максимума по выплатам. Остальное (сумма за ремонт по оценке независимой экспертизы минус максимума отсуженного страховой) виновник отдал в добровольном порядке. Юрист тогда говорил, что судиться с физическими лицами долго и дорого (потому и решили сначала попробовать взыскать максимум со страховой), но, в принципе, вполне возможно.
Из-за введенной единой системы оценки повреждений, как вариант, судиться с виновником дтп сейчас стало более оправдано. Думаю, требования пострадавшей стороны законны в данном случае и вам решать - отдавать добровольно, либо судиться и налететь еще и на возмещение услуг своего и их адвокатов и судебных издержек.
Ну и так как я сварщик ненастоящий - все вышенаписанное стоит проверить еще в каком -нибудь притончике)

забить, пусть подают, взыскать с вас у них все равно не получится ничего. Проблемы потерпевший пусть решает через страховую, это же они ему мало насчитали. Вы свои обязательства в рамках договора ОСАГО выполнили полностью

Послать их нафиг, пусть со страховой судятся.

Вы нанесли им ущерб и этот ущерб обязаны возместить. Но так как у вас есть договор о передаче вашей автогражданской ответсвенности страховой, то часть покрыли они. Логично, что все что между ущербом и выплатой вы должны покрыть из своего кармана.

Из закона: Согласно ст. 1072 ГК РФ юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего, в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

Весь вопрос в том, что ремонт у официала чаще всего - деньги на ветер, и при ремонте в нормальном СЦ даже с новыми оригинальными ЗЧ можно легко сэкономить в 2 раза.

Этот вопрос рассмотрен в ВАС:
"Если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества."

Распечатайте эту ссылку и ведите досудебные переговоры с пострадавшим, что бы ремонтировался по средним в регионе ценам, а не у дилера. И просите рассрочку платежа на пол-года - год. Эти позиции в суде отстоять реально, а вот совсем не платить скорее всего не получится.

Ссылка: http://advokativlev.ru/vopros-otvet/uscherb-ot-dtp-s-vinovnika/

коменты не читал, но по посту: вперед в суд, который скорее всего (почти 100%) выиграете.

http://forum.yurclub.ru/index.php?showtopic=365701 - вот эту тему можно покурить
у самого уже почти год длится история с судом - эти юристы что угодно будут городить, лишь бы сделать вид, что они отрабатывают свои деньги. дело их заведомо проигрышное. с причинителя вреда можно взыскать только если сумма, определенная по Единой Методике, превышает лимит по ОСАГО, причем сумма, взыскиваемая с виновника, тоже определяется по ЕМ.

Из "Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 4 (2015)" (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 23.12.2015) :

"РАЗЪЯСНЕНИЯ ПО ВОПРОСАМ, ВОЗНИКАЮЩИМ В СУДЕБНОЙ ПРАКТИКЕ
 
ВОПРОС. Возможно ли взыскание с непосредственного причинителя вреда стоимости необходимых для восстановления автотранспортного средства деталей, узлов и агрегатов без учета износа при выборе потерпевшим способа возмещения вреда, причиненного транспортному средству, путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства в рамках договора обязательного страхования?
ОТВЕТ. В соответствии с абзацем восьмым ст. 1 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон об ОСАГО) договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств - договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
Страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет в части возмещения вреда, причиненного имуществу каждого потерпевшего, 400 тысяч рублей (подп. "б" ст. 7 Закона об ОСАГО).
Расходы, понесенные потерпевшим в связи с необходимостью восстановления права, нарушенного вследствие причиненного дорожно-транспортным происшествием вреда, подлежат возмещению страховщиком в пределах сумм, установленных ст. 7 Закона об ОСАГО (п. 4 ст. 931 ГК РФ, абзац восьмой ст. 1, абзац первый п. 1 ст. 12 Закона об ОСАГО).
В силу п. 15 ст. 12 Закона об ОСАГО возмещение вреда, причиненного транспортному средству потерпевшего, может осуществляться по выбору потерпевшего путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика заключен договор о ремонте транспортного средства в рамках договора обязательного страхования, либо путем получения суммы страховой выплаты в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя).
При этом независимо от того, какой способ возмещения вреда избран потерпевшим, стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства определяется с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства (абзац второй п. 19 ст. 12 Закона об ОСАГО).
Размер подлежащего выплате потерпевшему страховщиком или причинителем вреда ущерба начиная с 17 октября 2014 г. определяется только в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Центральным банком Российской Федерации 19 сентября 2014 г. N 432-П (далее - Единая методика).
Таким образом, потерпевший вправе требовать со страховой компании, являющейся страховщиком по обязательному страхованию гражданской ответственности причинителя вреда, выплаты страхового возмещения в пределах сумм, предусмотренных ст. 7 Закона об ОСАГО (400 тысяч рублей).
В случае, если стоимость ремонта превышает указанную выше сумму ущерба (400 тысяч рублей), с причинителя вреда подлежит взысканию дополнительная сумма, рассчитываемая в соответствии с Единой методикой с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов транспортного средства.
Данному разъяснению корреспондируют и разъяснения, содержащиеся в пп. 11 и 13 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23 июня 2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" и в п. 28 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 29 января 2015 г. N 2 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств"."

Именно этим документом сейчас руководствуются судьи, об этом документе стоит сказать в судебном заседании, и привести данную выдержку.

Почитал коментыи не понял почему нужно платить за ремонт без учета износа
Из личного опыта.
Я был виновником ДТП, у меня был левый полис, поэтому расплачиваться за ремонт пострадавшего было суждено мне.
Сумма, которую я заплатил, была с учетом износа запчастей.
Да и с какого она могла бы быть без учета износа? Не такие же идиоты законы придумывают

Юрист в любом случае своё получит, а развить бурную деятельность - его способ набить себе цену.
Логика у них железная: я сейчас обращусь по поводу разбитого бампера к себе же и выставлю сам себе счёт на 100500 рублейевродолларов, а дальше высуживать недостающее с виновника? :D

Как ни странно, но недавно по осаге выплатили так что даже два бампера поменять смог - мне нравятся новые способы расчёта выплат :)

я придумал наиболее правильный ответ: обратитесь к профессионалам, т.е. юристам. наиболее доступный вариант - travin.ru. там довольно грамонтные люди есть, можно и непосредственно к травину. отвечают довольно быстро.

Во-первых, то что они хотят делать ремонт у ОД- это их проблемы, пускай платят за ремонт у ОД. Выплаты по осаго не обязаны компенсировать ремонт у ОД и чтобы у потерпевшего стояли новые запчасти. Логика- тачка выехала из салона- уже не новая.
Если оформлление было через деппсов а не добровольно через какой-то там полис где лимит 50к- то похуй на предъявы юристы- твоя ответственность застрахована до 400к (120к ес еще старые полисы действуют)

тебя пытаются развести как лоха, они должны писать досудебки страховой, вот если бы ущерб был свыше установленного лимита и расчет после суда превысыл лимит, то взыскали бы с тебя...