По поводу «По встречке катаются (разметки-то нет)» там всё сложнее. Водитель сам! должен определить рядность дороги при отсутствии разметки, в правилах что-то такое написано. Может у тебя и у других просто разные взгляды на дорогу, тебе кажется по встречке, а ему кажется, что нет))

@AVP Я пошутил, если что))

@AVP Надо тенденцию менять! Не путать с ориентацией))

@AVP В этом нет ничего плохого! Разносторонние знания увеличивают кругозор.

маршрутки с автомотическими дверими и в Москве есть!

@AVP Есть-есть. Я целую одну видел.

@akeeper по ярославке ходит №270 до метро рижская. тока сейчас они больше сломаты т. к. люди всеже пытаются закрыть сами ломая этим механизм.

@TZK И в Туле тоже. На них снаружи ручек нету.

@fantom А разве дверь в Газели не с ноги закрывать надо?))

Маршрутки. Вы видели ГАЗель с автоматической дверью? Приезжайте в Самару… А еще, на передних сидениях в маршрутке надо пристегиваться ремнем безопасности. Более того, они останавливаются только на остановках, а не где угодно. Кроме того, по сравнению с московскими джигитами, местные водилы просто ангелы.
— В Питере есть… Но как всякое русское имеет свойство ломаться, и в итоге открывается классическим способом. У нас тоже пристегиваются маршрутчики, а на пассажирами табличка — не пристегнешься 500p будешь платить ТЫ! И еще, может в Самаре конкуренции мало?

Похоже, АВП снова разводит местное население. Газельки с автоматическими дверями. Боюсь, АВП никогда в жизни в Самаре не был, всё паридумал и снова стебётся. Гайцы в белых рубахах. Ага, вдоль дорог с косами стоят.

Порежу правду-матку.
Гайцы в белых рубахах только по праздникам. За разметку взялись так, что аж жутко становится. Двойными сплошными пол города разрисовали. Газели останавливаются везде. Водители-ангелы встречаются очень редко. Реверс на Московском не эксперимент, а суровая правда, как и перекрытие участка одной из основных городских магистралей на несколько лет вследствии строительства очередной станции метро (да-да, у нас оно есть :))

@Serezik Гайцы в белых рубашках все лето, еще с прошлого года. Вышло распоряжение, что в Самаре праздник каждый день :)

Приветствую!
Прожил в Самаре 8 мес. Вернулся на вотчину в СПБ.
Что касается ВАЗов… действительно их нереально много в то время, как старых европейцев можно пересчитать по пальцам. Поразила культура движения, скорее её отсутствие… не учитывая рядности, водители, в районе Оврага подпольщиков, выстраиваются из трех рядов в семь, после опять пытаются вбиться в три при этом неоднократно замечал ни кому не нужные бодания, пару раз чуть до драки не доходило))))) Что такое поблагодарить аварийкой начали понимать только к концу моего прибывания, не подумайте, не я научил, но руку к обучению приложил))) А так город прикольный… и барышни там отменные))

@AVP В воскресенье тоже в белых были. Значит прав Кортунов – праздник каждый день! :)

@espen Отсутствие культуры это наша фича. :) Хотя очень грустно это осознавать.

@espen Я немного не поняла, почему вас так удивило наличие ВАЗов на улице этого славного города.
Понимаю, что говорю прописные истины, но ведь в той же стороне Тольятти, насколько я понимаю
И на сколько я знаю, некоторое время назад, людям, работающим на ЗАВОДЕ, выдавалась зарплата продукцией этого самого завода ( в разумных пределах), они могли просто очень дешево купить машинку… очень

@AVP а до какой?
Вон в Ростове Корейцы открылись — так там весь город на Аксаях ездит… Такси — Аксай, частники — Аксай, «машины представительского класса» — то же Аксай…
Пока у нас еще действует принцип «Что охраняю (выпускаю), то и имею»

@ecologiarus по встречке у нас любят.
особенно все машины спецслужб, начиная от уазов и грузовиков, заканчивая руководством.
и в дтп они попадают часто.
а вот разметку делают, даже где не было никогда сплошной, теперь сплошные везде стараются делать.
и односторонне движение вводят, постоянно

пешеходов редко пропускают, многие водители пдд не знают совсем, даже у кого стаже более 10 лет. (к нам в страховую обращаются и не понимают почему они виновники дтп. типа если включил повортник, то пропускать никого не надо, если помеху не видно — значит ее не было и тд и тп)
но что заметил, среди молодых водителей больше знающих пдд, видно сказывется стоимость на покупные права.
маршрутки — зло! ездят как хотят. регулярно попадают в дтп. некоторые по несколько раз в нелелю. водители маршруток и пьяные и обкуренные ездят.
последнее время они стали пересаживаться на небольшие и средние автобусы, но манера вождения осталась у многих прежняя. Очень страшно когда вылетает автобус с первой полосы, режет 2 ряда и резко разворачивается.
Водители автобусов особенно у а/станции Аврора любят проехать по встречной (с пассажирами) и с трамвайных путей повернуть направо. и это все на глазах у гаи, которые там дежурят часто, но этих гибддунов интересуют только встречки легковых в основном.
трамваи тоже зло! все старые, если посмотреть на панель управления, то у них больше половины приборов отсутствует, думаю и тормозная система в таком же состоянии, потому так часто они попадают в дтп, из-за неисправных тормозов, гибнут люди как водители, так и пешеходы. Но ТТУ сваливает все на водителей трамваев, тех судят.
Из-за трамваев все дороги почти разрушены, и вдоль рельсов асфальт не ремонтируется, так как отвечает за это ТТУ, а им асфальт не нужен.
пока до цивилизованного движения в Самаре далеко. Дороги узкие, их мало. Кол-во транспорта растет. ГАИ только взятки берет.