Обогнать тошнота..

Автор: Игорь

Ехал со стороны Уфы, после Чишмов, примерно 5 км не доезжая до деревни Шингак Куль.

Резина всесезонка, снега было от силы сантиметра 2, ехал 60-70 на 4 скорости, когда кинуло второй раз переключился на 3, в этом и есть ошибка. Начал шлифовать, потерял сцепление с дорогой и понесло, сам не пойму как в последний момент сообразил заднюю включить, понесло боком на отбойники, вывернул руль влево, перед кюветом выпрямил колеса и плавно съехал.

Ребята, будьте аккуратнее на дорогах!!!

39 комментариев 4нравится 1избранное #

48 Certero 28 ноя 2013 в 18:23

Тошноты - это все те, кто едет медленнее регика?
Именно и едут медленнее, что бы их так же не развернуло=)
4 Sawaka 28 ноя 2013 в 18:26

у регика не получилось четко угла дать :(
- DVasil 29 ноя 2013 в 00:34
  
  да(
11 andrewcocos 28 ноя 2013 в 18:28

Тише едешь - дальше будешь.
- 4 Dozer 28 ноя 2013 в 18:46
  
  от того места, куда едешь.
  - tessarac 29 ноя 2013 в 13:31
    
    упоротый
    - 1 Dozer 29 ноя 2013 в 16:23
      
      если тихо едешь упоротый, то вообще не доедешь.
      - Kinard 30 ноя 2013 в 10:08
        
        Не, ну рано или поздно...
  - andrewcocos 29 ноя 2013 в 16:54
    
    Окей, тише едешь - дОльше будешь. Жить.
25 Kalashmatik 28 ноя 2013 в 18:28

это скорее в жопу ужаленный торопыга не учел погодные условия при попытке обогнать правильно выбравшего скорость участника дорожного движения
- 5 Ronki 28 ноя 2013 в 20:19
  
  на всесезонке
  - tion 29 ноя 2013 в 09:01
    
    это вообще что за тип резины такой)))
    - Slava27 29 ноя 2013 в 10:35
      
      Это как липучка, только еще и летом ездить можно)
      - Dozer 29 ноя 2013 в 11:01
        
        скорее, как летняя резина с увеличенным протектором.
    - 1 FiXIDeA 29 ноя 2013 в 16:26
      
      Это как липучка, только и летом говно и зимой говно...
      - Slava27 30 ноя 2013 в 18:32
        
        Я вот тоже это имел ввиду, но сарказм мой не поняли(
15 olegsuv 28 ноя 2013 в 18:32

Объяснение - всесезонка.
- 3 FiXIDeA 28 ноя 2013 в 18:33
  
  Дело не в резине, а в водиле... Хотя водила та еще "резина"...
intersign 28 ноя 2013 в 18:47

Молодец. Главное приехал пораньше туда, куда спешил. Сколько времени-то выиграл!
- 1 Dozer 28 ноя 2013 в 18:49
  
  допускаю, что машина не пострадала, например.
  - 5 intersign 28 ноя 2013 в 19:11
    
    А где сказано, что пострадала? Скорее всего не пострадала. Интересно другое: сколько времени ему понадобилось, чтобы вынести из машины отложенные кирпичи, сколько времени он выбирался из того места, куда его унесло. И самое главное: неужели прибавка к скорости в 5-10км\ч (в ЧАС, лять!!) дает такой большой выигрыш во времени, что соотношение возможного геморроя к выигранному времени нередко перевешивает в сторону первого. Хотя... С кем же угодно, но только не со мной, верно?
    - 2 ikolesoo 28 ноя 2013 в 19:55
      
      В такие моменты трасса собирает большие очереди на обгон, т.к. один идет 75, второй 70. А впереди маячит неспешно едущий 60 км/ч автобус, например. Обгонять автобус они будут, скорее всего, только с очень большим запасом. В итоге имеем колонну автомобилей, которые не обгоняют друг друга, при этом держат такую дистанцию, что их по одному обгонять невозможно. И либо вставать в хвост, либо всех сразу. Поэтому лучше по одному обходить, если машина и руки позволяют. Тут явно что-то да не позволило.
      Плюс такая колонна едет очень неравномерно, плюс столбы грязи и прочего. Но опять же, каждый сам решает может обогнать или нет.
    - 3 Kinard 30 ноя 2013 в 10:16
      
      Я кстати, однажды посчитал, когда "летел" по каду выше 130, что мои лишние 30км/ч дают выигрыш(при маршруте в 40 км) по времени всего 3,5 минуты! Несмотря на то, что риск несравненно больше. С тех пор не летаю.
      - intersign 30 ноя 2013 в 12:37
        
        Вот-вот. Тем более что при столкновении надо помнить, что кинетическая энергия удара равна (масса х квадрату скорости) \ 2. И в случае 100-130 - разница будет очень большой.
Fukurokudzu 28 ноя 2013 в 19:04

такое ощущение, что при обратном перестроении, когда чуть заносить стало, автор нажал на тормоз. ну а дальше все стандартно.
- pavvs 28 ноя 2013 в 19:29
  
  Мне тоже самое показалось, скорее всего так и было. Если бы не тормозил, а просто пытался рулем выйти из заноса, такого могло и не произойти
- yavasilek 02 дек 2013 в 16:59
  
  "проучить" наверное хотел и сам научился.
1 asmo 28 ноя 2013 в 19:58

Сказано же для д***лов - зимняя резина раз, при перестроении передвигаемся на одну колею два, и блин не отпускаем газ три.
Slava27 28 ноя 2013 в 20:46

Резина всесезонка - Не существует такой резины в природе!
Он под сброс газа перестроился обратно чтоле?
- Dozer 28 ноя 2013 в 21:25
  
  Не существует такой резины в природе!
  
  с чего вдруг?
  - Slava27 29 ноя 2013 в 07:11
    
    "всесезонка" -это грязь + снег, для езды по асфальту и льду она не подходит.
2 kasperr 28 ноя 2013 в 21:30

Да хули, при перестроении через кашу - газ в пол и пох. Никогда не развернет так.
- 1 Typuk 28 ноя 2013 в 21:42
  
  Во-во, ни разу на своем переднеприводном корыте не терял управление даже в еще более жопашных зимних условиях. Вот раньше на шохе - да.
- denhuan 29 ноя 2013 в 07:52
  
  хз, я наоборот ниче не трогаю кроме руля при перестроении через кашу, т.к. иначе первое колесо попадающее на кашу теряет сцепление
DVasil 29 ноя 2013 в 00:33

тошнот какбы намекал тебе ;)
vamp756 29 ноя 2013 в 06:19

Ошибка не в переключении передачи, а в том что возомнил себя гонщиком в плохих условиях. На всесезонке лучше ехать и не дергаться вообще, особенно если водила профан - в момент заноса еще зачем то передачи переключал
denhuan 29 ноя 2013 в 07:49

Переключаться на 3 после обгона и сбрасывать газ ??? Зачем? Это почти то же самое что по тормозам дать. Я всегда думал что нужно наоборот до обгона передачу скидывать??
7 Dolios 29 ноя 2013 в 10:26

"Тошнот" оказался просто опытным водителем. А дерьмогонщику сменить резину на нормальную и поучиться водить, пока никого не убил.
Blacker 29 ноя 2013 в 14:51

А я прочел "Обогнать Ашота", даже интересно стало - возможно ли это. А тут совсем не это:(