Peugeot-408

Обзоры

Выбор авто

КДПВ:

ВДПВ 1

ВДПВ 2

ВДПВ 3

У меня вопросы.
Крышка бензобака без ключа, бензин не сливают?
Движок 120л.с. нормально едет, или только 150л.с. с турбиной?

p.s. КДПВ=Картинка Для Привлечения Внимания, ВДПВ=Видео Для Привлечения Внимания

43 комментария 1нравится избранное #

10 squadgazzz 08 сен 2013 в 12:14

пежо фигня
- 5 MaxDM 08 сен 2013 в 12:15
  
  Жизнь - фигня, от неё умирают.
  - squadgazzz 08 сен 2013 в 18:28
    
    нет, серьезно. пежо - говно. я вообще не понимаю людей, которые ездят на них.
    - 22 PbICb 08 сен 2013 в 18:46
      
      Сказал владелец киарио. Ахаахахахах :-D
      - squadgazzz 08 сен 2013 в 21:51
        
        сидел в пежо. даже киа лучше в сто раз) смейся дальше)
        
        1 Dezz 08 сен 2013 в 22:08
        
        Пежо бывают разные. ;) Есть классами и повыше Kia Rio.
        
        Меня 307-й (дорестайл) радовал комфортом, резвостью и управляемостью. Ввиду своего возраста и огромного пробега, он был капризным и довольно ломучим (по сравнению с новой иномаркой), но удовольствие от вождения перекрывало все недостатки. Вот уж действительно машина для водителя. Но механики его не любили. :)
        
        У начальника был 206-й, поменял на Hyundai Elantra. Первый месяц только и слышал от него, как в хюндае всё плохо. :) Следующим он взял себе Peugeot 408 с турбо-движком. :)
        
        4 aatriff 08 сен 2013 в 23:45
        
        Сидел в киа рио и серато, днище днищ, оба.. особенно серато, пластик бардачка просто в шок повергает.. пежо (308-408) в разы лучше по внутренней отделке.
        
        Dozer 09 сен 2013 в 00:04
        
        ты в сиде посиди в комплектации от средней и выше.
        
        Gwynnbleidd 09 сен 2013 в 09:51
        
        ну сиид какбэ и денег стоит под 800к....
        
        Dozer 09 сен 2013 в 10:50
        
        можно подумать, 308-й дешевле стоит.
        
        http://www.concord-peugeot.ru/select/new/308-new-5d/
        
        PbICb 09 сен 2013 в 08:33
        
        Вероятно в 107 =)
        
        3 Gwynnbleidd 09 сен 2013 в 09:57
        
        киа чойто стоить стала больнодофига. А качество, к примеру, металла и ЛКП во французах на голову выше, просто потыкай пальцем в середины дверей
      - squadgazzz 09 сен 2013 в 15:46
        
        имеется в виду соотношение цена/качество.
        
        1 PbICb 09 сен 2013 в 17:28
        
        А в каком месте у рио качество? Подскажите, может стоит куда-то заглянуть и я его таки найду?
    - MaxDM 09 сен 2013 в 09:51
      
      А на чём ты свою жопу возишь?
- 1 vovka3x9 08 сен 2013 в 13:17
  
  Какие предложения? Ниссан микро? Или киа рио?
  - squadgazzz 08 сен 2013 в 18:28
    
    408 стоит как микра+рио. поэтому можно найти и лучше предложения. но пежо можно советовать только если тебе дарит её кто-нибудь. покупать нельзя.
    - 1 PbICb 08 сен 2013 в 18:46
      
      Посмотрите ценники еще раз.
    - 1 rds 08 сен 2013 в 19:19
      
      Сидел я в киа рио машина для маленьких и неприхотливых, все в ней ужасно на ход не пробовал
- rds 08 сен 2013 в 19:14
  
  Тест драйвил ситроен с4 и могу сказать подвеска поразила упругостью и при это малыми кренами, машина с высоким центром тяжести не заваливалась в поворотах, двигатель турбированый едет отлично, в городских режимах выдает крутящий момент почти с низов. Атмосферник слабоват на мой взгляд, но когда машину разгонит адекватней, в городе на небольших скоростях быстро не по маневрируешь. Шумоизоляция очень хороша для этого класса машин звука от арок по минимуму. И посадка в машине действительно как в кроссоверах высокая удобная. В целом очень неплохой аппарат остаются только вопросы по французской надежности и ликвидности.
  - Dozer 08 сен 2013 в 19:25
    
    ц4 был бы хорошей машиной, если бы не древний ломучий автомат, тесный салон и дурацкая гарантия.
    - 2 rds 08 сен 2013 в 19:34
      
      Так с турбо двигателем другая коробка 6 ступенчатая. Да и не тесная меньше октавии, но больше фокуса 3его.
      - Dozer 08 сен 2013 в 19:41
        
        на турбированном не ездил.
- abuharsky 08 сен 2013 в 19:38
  
  жопе(пежо) - гавно
2 Moonshine 08 сен 2013 в 12:17

С турбиной конечно поинтереснее, но и на атмосферном давлении жить можно.
5 Jouflay 08 сен 2013 в 12:26

Даже если крышка бензобака и без ключа, то когда последний раз у Вас сливали или вы лично видели как сливают бензин :)?

Мне кажется прошли лихие 90е, где было актуально :)
- 8 Nanoo 08 сен 2013 в 12:31
  
  Как прошли? Сегодня сливал
- 1 MaxDM 08 сен 2013 в 12:41
  
  А как же http://autokadabra.ru/shouts/62900 ?
- dinarv 08 сен 2013 в 13:02
  
  У соседа на классике до сих пор сливают )
- PbICb 08 сен 2013 в 16:27
  
  Да и как его слить, шланг же не залезет
- 1 Dezz 08 сен 2013 в 19:53
  
  Бензин и сейчас очень даже сливают. Но только на тех машинах, где горловина короткая, т.е. на классиках, москвичах и грузовиках. За легковую иномарку можно не бояться, ключ на лючке нужен разве что против вандалов и недоброжелателей, которые могут сахар в бензобак насыпать. :)
2 mihailov 08 сен 2013 в 12:55

На нормальных машинах лючок блокируется, когда ставишь машину на сигналку же.
- 2 MaxDM 08 сен 2013 в 13:03
  
  А на пежо?
2 vovka3x9 08 сен 2013 в 13:11

Нереально слить. Слить можно только на классике.
vovka3x9 08 сен 2013 в 13:14

Турбину не берите, если это та же совместная работа с БМВ. Атмосферник без пооблем, с турбо немцы накосячили. Да и вообще турбо долго не живёт на любой модели.
- PbICb 08 сен 2013 в 16:28
  
  Атмо проблема - масло любит.
  У меня около 0.5-1л на 10ткм.
  - murzila51 08 сен 2013 в 20:31
    
    какой мотор? у меня около 0,5 на тысячу, не дымит не пахнет, забил. Ремонт дороже масла:)
    - PbICb 09 сен 2013 в 08:34
      
      1.6 120 VTi
- rds 08 сен 2013 в 17:27
  
  Конкретней можно? Или ссылочку где почитать
- aatriff 08 сен 2013 в 23:48
  
  Ну на форуме пежо пишут, что с атмо немцы тоже накосячили, что там новый двиг, который будут ставить в миники и он еще не доделан, кушает масло и вообще.. и еще там автомат ломается, очен у многиз на 60-70к умирает шгидроблок
5 asbear 08 сен 2013 в 13:24

Добавлю лишь, что французы - дикий неликвид. Если брать надолго, то норм.
rammer 08 сен 2013 в 13:47

Еде как средняя иномарка с 1.6 атмосферным. Бенз не сливают, т.к. это не классика, с горловины сразу в бак не попадаешь, а потому геморно это. Машин хороший, надо брать. Бред что на вторичке не уходит. Все уходит, главное цену не ломить.
- vovka3x9 08 сен 2013 в 14:33
  
  Совершенно-верно, друг форд продаёт второй год, цену не снижает. А вообще, мне по барабану, легко могу и на свалку отдать. Я б/у лично вообще не признаю. Из трёх прошлых машин, две подарил, одну в металлолом отдал, не сам, из жкх по звонку приехали люди и забрали за спасибо.
Dozer 08 сен 2013 в 14:31

машины, созданные для стран третьего мира, говно априори.
2 vanchez 08 сен 2013 в 15:02

405 мой бывший оч. охкенно ездит досих пор!!! с 91 года!!!
а 408 это мне очень нравится.
Сейчас у меня японец паждеро, все дела, но, он суко скрипит пластиком и процей хренью в 10 раз больше чем тот же пыж мой... недавно ездил на нем, т.к. продал другу, и блять был очень удивлен тишиной в салоне. так что ктоб чего не говорил про пыжыка, но они делают тачки для водителей. Даниель подтвердит =)
- Gareth 08 сен 2013 в 22:06
  
  Прям охеренно ездит? Ты не ездил на тачках значит нормальных.
  - vanchez 09 сен 2013 в 10:44
    
    прям отлично ездит! все-же ремонтируемо и тюнингуемо)
  - vanchez 09 сен 2013 в 10:59
    
    ойой, прям не ездил))
Dezz 08 сен 2013 в 19:55

У меня на Крузе тоже лючок без ключа. Но зато он блокируется центральным замком, так что, скорее всего, в Пыже точно так же.