"Штатная" магнитола на Android

Гаджеты

Думаю написать софтину, чтобы с машиной можно было разговаривать во время поездки (да, я вырос на Knight Rider). Мне для этого хорошо подходят андроид-магнитолы. Хочу попросить у кадабра-сообщества поучаствовать в моем опросе, чтобы я мог оценить потенциальное количество пользователей моей программы.

В РФ эти магнитолы продаются, купить можно в среднем от 25 тысяч рублей у нескольких поставщиков. Многие диллеры ставят их на новые машины (ценник в 2-3 раза больше). Можно заказать тоже самое (по крайней мере внешне) в Китае за 12-15 тысяч рублей.

Саму магнитолу я тестировал - работает все хорошо, вполне сравнимо с штатной навигаций большинства производителей. Плюшки тоже понятны - от банального мп3, до аудиокниг и интернет-радио, все будет работать. Если позволяет канал (yota), то можно и видео в пробке смотреть. Есть возможность выводить на экран параметры машины, такие как температуру двигателя, обороты, ошибки. Ну и главное, это нормальная навигация - с пробками, свежими картами и разговорчиками.

Важно, что магнитола делается под каждую конкретную модель, встает как родная и кнопки на руле работают.

Купили бы?

Да, купил бы или уже купил

21.9%

Купил бы, если бы стоила < 10 000 Руб

129

42.9%

Купил бы, если бы её предлагал завод-изготовитель

7.0%

Нафиг не нужно это дерьмо!

16.6%

Только теплая ламповая шкода!

11.6%

проголосовал 301 пользователь

81 комментарий 3нравится 1избранное #

6 Dozer 17 июл 2013 в 14:00

марка машины на картинке подобрана идеологически правильно )

по теме: есть у меня определенные сомнения, относительно качества звука у таких магнитол.
- He1ix 17 июл 2013 в 14:07
  
  Они обоснованные. Плюс всякие фишки вроде активного шумодава тоже отваливаются.
  - Rai 17 июл 2013 в 14:11
    
    А активный шумодав уже где-то применяется?
    По поводу качества - в салонах стоят стенды, где их можно потестить перед покупкой. Никаких косяков мне найти не удалось, в своей машине не тестировал.
    - He1ix 17 июл 2013 в 14:14
      
      Да много где. Из того, про что точно знаю, и что под рукой - Honda Pilot. Стенды стоят, да. Но расположение колонок и сами колонки совсем не те, что есть в машине. И опять же, напрямую сравнить с штатной на стенде не получится. А если еще и штатный усилитель есть, ситуация усугубляется, как правило.
2 shutya 17 июл 2013 в 14:01

Оно тебе надо?
- 2 Dozer 17 июл 2013 в 14:04
  
  у меня сейчас штатная магнитола с голосовым управлением. 95% запросов обрабатываются правильно.
r1zar 17 июл 2013 в 14:01

а "Да, купил бы или уже купил" это за сколько в итоге-то? ну и лично я посмотрел бы подробнее, если прям все так радужно, как в посте и без обычных косяков андроида - то купил бы.
1 drifter 17 июл 2013 в 14:12

меня всегда удивляли цены на штатные магнитолы и их аналоги по сравнению с планшетами. Например взять китайскую магнитолу тысяч за 15 и планшет за такую же сумму. Так планшет будет в разы меньше, экран будет гораздо качественнее, да и железо внутри будет стоять на порядок лучше. Почему так?

З.Ы. А по теме, пока лично не встречал качественных китайских магнитол за приемлемую сумму. Если такая появиться, то куплю взамен штатной.
- Rai 17 июл 2013 в 14:21
  
  Из Китая полцены - доставка, т.к. штука большая и тяжелая. Это точно не планшет в пустой коробке, там внутри есть cd привод и через дыкри в корпусе наблюдаются внушительные конденсаторы (не знаю зачем). Еще + наценка за мелкую серию, все-таки планшеты миллионами уходят, а эти - сотнями.
  - Shajtan 17 июл 2013 в 14:46
    
    Внушительные конденсаторы - это как бы то, что отличает магнитолу и планшет. Аудиотракт то есть. Усилитель, да на пять (минимум) каналов, да вменяемой мощности - он мало места занимать не может, и стоить должен тоже соответственно.
  - 1 drifter 17 июл 2013 в 15:09
    
    Ну например мне cd привод нафиг не сдался, у меня нет ни одного cd и я даже не знаю работает ли данный привод в моей штатной магнитоле (там даже вроде чейнджер встроен на 6 дисков). МР3 с битрейтом 320 или плавающим мне хватает за глаза, да и думаю процентам 90 автолюбителей этого так же хватит. По поводу серии, там же в принципе отличается только рамка, 2 DIN, они и в африке 2 DIN.
    
    Вот например взять всеми любимую шкоду, есть там такой Columbus, у оффициалов стоит порядка 70-80 штук если не ошибаюсь, а так можно за 30к достать. И сравнить с планшетом, например samsung galaxy tab 7.7 (у меня такой, так что легче мне сравнить). Планшет я купил за 14к в свое время, так там и разрешение 1280 и емкостный амолед экран и куча сервисов (навигация, пробки, спидкам, видео-плееры и т.д.), короче по потребительским свойствам он уделывает этот коламбус как нефиг делать. Возьми начинку, сделай корпус и вставляй в машину, будет супер магнитола (ну может еще звуковой чип и усилок прикрутить, для тех кому нужен супер звук)
    - 2 Dozer 17 июл 2013 в 15:13
      
      не все так просто. что станет с планшетом в режиме "ночевка в -25, потом прогрев до +15"?
      - 1 drifter 17 июл 2013 в 16:31
        
        не знаю, а что страшного может случится? Если говорить про температуру, то для планшета большая проблема только для батарейки (а мы не забываем что в машине она и не нужна), емкостный экран же работает вроде от -40 до + 60. Хотя может у меня знаний мало в этом, просветите меня.
        
        horses 17 июл 2013 в 21:54
        
        Ну на планшете это не единственная проблема. Много планшетов просто отказываются работать при -40. У них замерзает сенсор. При этом у них ПО не адаптированное под автомобиль (случайные нажатия, большие кнопки и элементы управления).
        
        drifter 18 июл 2013 в 11:23
        
        Ну взять за основу те что при -40 работают, да и -40 у нас не так много где бывает. А одаптировать ПО под машину совсем не сложно, было бы желание. Короче я так и не понимаю, почему в автомобильные гиганты не реализуют такое.
        
        Dozer 18 июл 2013 в 12:01
        
        не делают чего?
        
        drifter 18 июл 2013 в 12:54
        
        ну как бэ выше я писал, что взять начинку планшета и сделать нармальную мультимедийную систему.
        
        Dozer 18 июл 2013 в 13:00
        
        дык, автогиганты как раз такое делают. во всем ц-классе, начиная со средних комплектаций, стоит как раз такая система.
        
        drifter 18 июл 2013 в 13:20
        
        Это где такая стоит в ц-классе? Чтоб емкостный экран с 720р и прочие плюшки?
        
        1 Dozer 18 июл 2013 в 13:21
        
        нафиг тебе 720p и емкостный экран? ты на ней фотки смотреть или играть собрался чтоле?)
        
        drifter 18 июл 2013 в 14:28
        
        мы чет ушли от изначальной темы :) Я говорил, что меня удивляет низкая функциональность и убогость мультимедийных систем с неоправданно высокой стоимостью, по сравнению с планшетными компьютерами (сравнивал шкодовский коламбус и планшет самсунга). Да в ц-класс ставят всякие балайки, которые умеют мр3 играть и у них монохромные дисплеи, а стоимость под 15-20 тысяч за такой ужас.
        
        Dozer 18 июл 2013 в 14:42
        
        щя в ц-класс ставят цветные балалайки. и очень неплохие, кстати.
        про стоимость ничего говорить не буду, поскольку, если их брать отдельно, ценник будет в четверть новой гранты.
    - Q2W 18 июл 2013 в 02:03
      
      Ещё планшет не включается от появления питания. Заряжаться начинает, но пользоваться им нельзя. А значит, надо каждый раз включать (а после одной зимы батарейки не будет вообще), соответственно, надо выводить кнопку включения и каждый раз её нажимать, либо колхозить автонажималку. И то у неё ещё и рассинхрон будет.
      - drifter 18 июл 2013 в 11:25
        
        да батарейку можно выкинуть, у нас же аккумулятор в машине стоит.
        
        Q2W 18 июл 2013 в 13:10
        
        Т.е. ты предлагаешь питать планшет напрямую от аккумулятора через какой-нить преобразователь напряжения? Мысль, конечно, хорошая. Заодно планшет будет показывать, сколько аккумулятора осталось.
        Но только вот по моим расчётам, если по какой-либо причине планшет не уйдёт в режим экономии батарейки при выключении машины, а ты оставишь её на неделю в гараже (заболеешь, например, или в отпуск улетишь), то завести машину ты уже не сможешь.
        
        Ну и его придётся всё равно включать после скидывания клемм аккумулятора.
        
        drifter 18 июл 2013 в 13:22
        
        Ну щас же есть куча магнитол и на винСЕ, и на андроиде, работают же как-то. Так что проблем с запуском, засыпанием и питанием нет.
        
        Q2W 18 июл 2013 в 14:10
        
        Так и разговор о том, что магнитолы заточены для использования в машине. В частности умеют включаться при подаче питания.
        А вот планшеты - нет. Поэтому планшет для тех же целей использовать сложно.
        
        drifter 18 июл 2013 в 14:25
        
        ну я не говорил именно планшет использовать, я говорил про компоненты. Дисплей, проц и т.д.
        
        Q2W 18 июл 2013 в 14:40
        
        Если делать только для себя - слишком много гемора.
Urvin 17 июл 2013 в 14:32

Уже купил, но на WinCE
2 Kimberly 17 июл 2013 в 14:52

Обожаю Knight Rider =)))
akhnak 17 июл 2013 в 15:01

Rai, подскажи, а ты какую магнитолу пробовал?
думаю себе в 20ку приус что нить похожее замутить. пока адекватных вариантов не видел ;(
- Rai 17 июл 2013 в 15:06
  
  Их можно попробовать во многих автосалонах (во всяком случае в Москве их счет идет на десятки). Я лично пробовал для гольфа. Для приуса на андроиде в Москве я пока видел только на WinCE. На андроиде - только на ebay.
  
  Во втором приусе хорошо бы поставить 1din с выезжающим экраном на анроиде в штатное место. В третьем так уже не сделаешь, надо голову выкидывать. Но у него из головы убрали монитор потока энергий.
  - 3 ifknew 17 июл 2013 в 15:11
    
    >Для приуса на андроиде в Москве я пока видел только на WinCE.
    > на андроиде ...только на WinCE.
    
    ох жеж.. :)
    - Urvin 17 июл 2013 в 16:25
      
      Да не бойся, практика показала что ничего в отстутсвии андроида нет.
      Магнитола у меня осталась магнитолой, требования типа "должно играть в игры" и "должно качать фильмы" - только не=а первые пару дней.
      А так - музыку играет, навигацию показывает. Что от магнитолы еще надо?
      - ifknew 17 июл 2013 в 16:34
        
        я не про то немного :)
        "двигатели на 95м бензине я видел только на дизеле" :)
  - akhnak 17 июл 2013 в 15:15
    
    прикольно было бы. а ты видел на андроиде с выезжающим экраном?...
Dozer 17 июл 2013 в 15:48

вопрос к автору и к людям в теме.

что будет, если:
- на базе raspberry Pi (или аналогов), линукса, флэшки и морозоустойчивого сенсорного экрана создать основу устройства.
- использовать готовый качественный усилитель.
- заказать на любом мелком производстве самые простые корпуса 2din из алюминия.
- на станке с чпу вытачивать морду под конкретную марку и модель и красить порошковой краской.
- на выходе получить гибкое и легко настраиваемое устройство с хорошим звуком, общей надежностью и ценой до 1000 баксов.

насколько это все реально?
- He1ix 17 июл 2013 в 15:53
  
  Реально. Достаточно грамотно спроектировать и написать ПО, и можно передавать заказ тем же китайцам, а они уже сделают все, что хочешь. А в штатных мафонах чаще всего используют QNX. Ну еще некоторые еретики пихают туда WinCE, результат обычно хреновый.
  - Dozer 17 июл 2013 в 15:58
    
    по сути, софт уже есть, та же убунта. но нужна надстройка в виде пальцеориентированного (есть такое слово?) интерфейса и драйвер для работы с сенсорным экраном.
    - He1ix 17 июл 2013 в 16:05
      
      Вот драйвер для работы с сенсорным дисплеем вапче не проблема. Все уже придумано до нас. Тут главное - удобная оболочка и грамотно сделанное железо. С убунтой есть некоторые нюансы, в частности, как запускать нави. Вообще, в навигацию-то все в основном и будет упираться, мультимедиа давно уже не проблема.
      - scl 17 июл 2013 в 16:07
        
        здесь как раз андроид и выручит...
        
        He1ix 17 июл 2013 в 16:13
        
        Ну да, это, пожалуй, единственный вариант. С грамотной оптимизацией и железом не из прошлого века работать будет достойно. Все остальное (кроме WinCE, но она сама по себе не подарок) потребует очень большой работы и либо разбора кода нави-приложений, либо эмулятора, либо денег разработчикам.
        
        Dozer 17 июл 2013 в 16:21
        
        кстати, неплохой бизнес может получится, особенно, если ценник сделать гуманным. единственную сложность я вижу только в изготовлении морды: не очень понятно, как оперативно получать размеры, выпуклости, скругления и прочие элементы торпеды для каждой конкретной машины.
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:05
        
        Очень много подводных камней.
        Лучше тщательно все изучить, прежде, чем бросаться организовывать фирму.
        Поверь, снять размеры морды машины - проблема не самая существенная...
        Может оказаться, что не захочется всем этим заниматься ;)
        
        Dozer 17 июл 2013 в 22:06
        
        да я пока ничего и не организовываю. просто пришла в голову мысль, пытаюсь развить )
        
        He1ix 17 июл 2013 в 22:13
        
        Тут в чем проблема, практически вся ЦА уже окучена многочисленными продавцами дешевого гогна. Почитай клубные форумы, поймешь, кто в основном покупает нештатные мафоны. Тех, кто хочет и влезть в машину, и получить не только свистоперделки, мало.
        
        Dozer 17 июл 2013 в 22:38
        
        и это печально.
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:14
        
        Я в 2008 году загорелся этой идеей.
        Тогда все было значительно хуже, не было более-менее быстрых процессоров с расширенным тепловым диапазоном(-40 +85).
        Поковырялся во всем этом, да забил.
        Сейчас с элементной базой дела обстоят получше, но чтоб получить конкурентное преимущество, надо запускать массовое производство.
        Иначе цена будет отталкивающая.
        
        Нужен человек, разбирающийся в схемотехнике.
        Нужен опыт работы с китайскими производителями печатных плат.
        Нужен человек, который сможет доработать андроид под выбранное железо, а также напишет софт (как минимум оболочку).
        Нужно вложиться для разработки прототипа устройства.
        
        Если это все есть, то можно попробовать :)
        
        Dozer 17 июл 2013 в 22:39
        
        нужен энтузиаст, который соберет таких людей и вдохновит их на великие свершения )
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:45
        
        Точно.
        Это не двойную шаверму в купчаге заточить! :)
        
        Dozer 17 июл 2013 в 22:50
        
        блин, опять я забыл.
        можно завтра вечером попробовать, правда vamp756 на урал уехал зачем-то. я завтра intersign позвоню, он тоже из купчино )
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:51
        
        Давай, завтра могу.
        Вамп да, пишет что он натурале :)
        
        Dozer 17 июл 2013 в 22:54
        
        ок. я завтра около семи вечера освобожусь и сразу тебя наберу.
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:55
        
        ага, я тебе тоже позвоню, чтоб не забыл :)
        
        shurix 17 июл 2013 в 22:15
        
        Периодически эта тема всплывает на кадабре.
        Уже и не помню кто в предыдущий раз ее поднимал :)
        
        Dozer 17 июл 2013 в 16:16
        
        вот кстати да.
        
        scl 17 июл 2013 в 16:17
        
        расперри имеет слабый проц,навигация имхо будет тормозить
        
        Dozer 17 июл 2013 в 16:22
        
        сейчас аналогов полно, думаю, можно будет что-то подобрать.
        плюс, будет возможность отрубить кучу фоновых процессов, которые для магнитолы не нужны.
        
        scl 17 июл 2013 в 16:23
        
        полно,да,но расперри изначально вряд ли потянет,сейчас пересмотрю спецификацию может и ошибаюсь
        
        scl 17 июл 2013 в 16:26
        
        Raspberry Pi выпускается в двух комплектациях: модель «A» и модель «B». Обе версии оснащены ARM11 процессором Broadcom BCM2835[4] с тактовой частотой 700 МГц и модулем оперативной памяти на 256МБ/512МБ, размещенными по технологии «package-on-package» непосредственно на процессоре.
        одноядерник 700 ,что то слабовато...
        имхо в автомобиле такая штука совсем не должна тормозить....
        что нибудь надо на аллвиннере или медиатеке...
        
        1 Dozer 17 июл 2013 в 16:28
        
        http://habrahabr.ru/post/170031/
        
        scl 17 июл 2013 в 16:29
        
        вот вот- аллвиннер покруче будет:)
        
        He1ix 17 июл 2013 в 16:29
        
        Да туда можно смело Атом пихать, с местом, охлаждением и потреблением проблем не будет. Единственный вопрос - в цене.
        
        Rai 17 июл 2013 в 16:33
        
        Охлаждение будет нужно, т.к. солнце его нагреет до 80 легко, вот и баги пошли. Даже несчастные Cortex A8 в упомянутых выше магнитолах охлаждаются принудительно.
        
        He1ix 17 июл 2013 в 16:35
        
        Так у нас же мафон, места много. А у Z-серии TDP небольшой.
        
        1 Rai 17 июл 2013 в 16:36
        
        В итоге получишь то, что делают китайцы. Только еще надо будет собрать прошивку, побороть баги из-за перегрева/наводки, решить задачу с изготовлением морд (вытачивать точно не вариант. Там будет адский расход материала и стоит от 100к за штучное изготовление). Дальше надо будет решить задачу шумов от акустики и оплаты ручной сборки и ценник будет не 30, а 130.
        
        Dozer 17 июл 2013 в 16:45
        
        чпу не так дорого стоит, как ты пишешь.
        
        http://www.gsxrclub.ru/index.php?topic=42382.0
    - Q2W 18 июл 2013 в 02:11
      
      та же убунта
      Много ли под убунту хороших навигационных прог, да аналогов TorquePro?
      - Dozer 18 июл 2013 в 11:11
        
        не знаю. я ей не пользуюсь.
        
        Q2W 18 июл 2013 в 13:06
        
        Тогда я тебе скажу: и тех и тех ноль. Так что придётся ставить глючный андроид.
        
        Dozer 18 июл 2013 в 13:13
        
        :(
- Urvin 17 июл 2013 в 16:30
  
  Ищи по тегу CarPC
- 1 Rai 17 июл 2013 в 16:30
  
  А сколько на распберри грузится убунта?
  - Urvin 17 июл 2013 в 16:31
    
    Она во сне будет на выключенном авто ;)
gregst 17 июл 2013 в 16:12

меня всегда интересует только один вопрос - а зачем?

что он умеет такого, что не умеет штатная голова? яндекс карты? у меня есть телефон или планшет
музыка? у меня есть cd, sd. aux, bluetooth
температура двигателя, есть на панели, ошибки в реальной жизни не нужны. что-то зажглось едешь в сервис (ну если надо)

я правда не понимаю необходимость.
я бы не купил
- 2 Urvin 17 июл 2013 в 16:29
  
  Лучше штатной как минимум тем, что можно запускать нормальные системы навигации и обновлять без геморроя.
  Еще момент - не все авто на нашем рынке идут с навигацией.
  Навигатор на панели гораздо лучше прикрепленного телефона или планшета - он находится в единственно правильном месте, не загораживает обзор, удобен в использовании и не падает под педали.
  - gregst 17 июл 2013 в 16:37
    
    я езжу за рулем каждый день 5 лет. лично мне навигатор необходим крайне редко, телефона за глаза хватает
    
    а навигация на стекле как мне кажется гораздо удобнее чем на магнитоле - ты меньше отвлекаешься от дороги
    - 1 Urvin 17 июл 2013 в 16:47
      
      Я поначалу ездил с телефоном - и думал, что с телефоном удобно.Оказалось не так.
      На навигацию в правильном месте ты не отвлекаешься, если изначально построил маршрут, хватает взгляда мельком. Тому еще способствует большой экран в затемненном месте без бликов. Ночью этот большой экран светит не в глаза, и стекло остается стеклом, а не подобием рекламной площадки.
      За рулем 8 лет =)
- Rai 17 июл 2013 в 16:31
  
  Больше чем планшет она не умеет. Но планшет надо снимать-ставить каждый раз, подключать к нему питание.
gb 02 авг 2013 в 18:54

test

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

"Штатная" магнитола на Android