Всё началось с того, что педаль началось фыркать при нажатии с заглушённым двигателем и тормозить машина стала плохо, педаль почти в пол нужно было давить, я подъехал в сервис показал, мне сантехник по пепелацам сказал – «Всё норм, так и должно фыркать», на мой возражения, что вчера так не фыркало сказали, что я дурак %) Я подумал – «Ну и хер с вами», поехал к знакомым в сервис решили прокачать тормоза, купил тормозной мокрости сняли колесо (переднее правое), начали откручивать прокачной штуцер и он СЛОМАЛСЯ ПОПОЛАМ!!! А-а-а-а-а я остался без тормозов О_О… в срочном порядке поехали искать эту детальку (от наших машин не подходит), в одном оф. сервисе не было (АВТОМИР, попутно подошёл к сантехнику, смена была других, поплакался ему, попросил откуда ни будь выкрутить штуцер, сказал, что всё выбрасывают, сказал, чтоб я искал штуцер и приехал, они поглядят, что с тормозами), в другом сказали ждать два дня, на помойках не валялось;(еле успели на развал, где уже у мужика который уже собрался и считал бабло, купили =D 3 штучки (про запас) цена вопроса 30 врубелей (у дилера стоят 230-250), и что же, когда закручивали на левом колесе он тоже СЛОМАЛСЯ пополам и половина осталась внутри 8D но я то запасливый:Р высверлили, вкрутили новый и вуаля, тормоза появились =D уря!
Теперь самое интересное:
Был случай месяц назад, когда педаль тормоза во время движения по МКАД`у неожиданно при торможении стала просто в холостую проваливаться, после отпускания всех педалей нормализовалось.
В общем, забрали у меня машину;`(, сказали, что это ВТОРОЙ случай с проваливанием педали у Logon`а, будут менять тормозной цилиндр… вотъ…
ЗЫ. Не знаю, из какого ховна делают детали на логане, если они ломаются пополам после 9К пробега!!! Буду продолжать следить за развитием событий…