Да всё то же - что хотят, то обычно и покупают. Просто по адекватной цене. Если модель переоценена из-за хорошего спроса людей, покупающих статус, то нормальный человек, умеющий считать деньги, не будет переплачивать за этот статус, если он ему не нужен.

Иногда, конечно, приходится покупать немного статуса. Например, всё ещё далеко не всегда можно прийти в крупную компанию на какую-нибудь встречу в джинсах и свитере. А ещё занимая высокую должность в крупной компании тоже не редко приходится носить не то, что нравится. Но это всё-таки одежда, на машину вообще редко кто смотрит хотя бы потому, что её никто не видит в основном, кроме тебя самого.

Есть ещё некоторый класс людей, называющих себя себя бизнесменами, но занимающихся совсем другим (бандитизмом, например, или мошенничеством), которым для работы просто необходим статус, чтобы у тех, кто плохо разбирается в людях, вызвать уважение к себе и доверие. Типа "ну такой важный хрен уж точно не будет ради обмана меня на X денег так заморачиваться". Или "этот крутой бизнесмен на ауди/мерседесе/бнв - с ним лучше не связывать". Такой класс людей генерит ощутимый спрос на понтомобили.

А ещё есть люди, находящиеся где-то между описанными мной экстремумами.

От простой гопоты, которая покупает бнв и ведёт себя по-быдляцки на дороге и во всех остальных местах - такое виденье мира в них. Мне очень сильно кажется, что оно культивируется в т.ч. и отечественными говносериалами, снимающимися с первого дубля по часу за минуту.
Эти генерят основную часть спроса на статус-мобили. Ну и понятно, что на них грех не заработать.

До более-менее здоровых людей, которые могут переплатить за статусность только по ошибке, не знанию. Но поскольку ценники большие, такие ошибки они допускают крайне редко.

Эту историю я от тебя уже слышал. Вроде даже вступал в полемику с тобой. =)

Да я шучу :)