Я понимаю, что пятница, но всё же..

В свое время создавал пост http://autokadabra.ru/shouts/53553
Остановил свой выбор на Mitsubishi Lancer IX как вдруг увидел его:
Peugeot 407 2л. аккп 2007г с пробегом около 70к. Стоимость в пределах 350к - 400к
Какие подводные камни? Есть смысл брать или стоит остановить свой выбор на лансере?

з.ы. Бонус ввиду пятницы: http://catsboobs.com/ Сайт посвящен, как видно из названия, двум (трем?) самым милым штуковинам на свете.

9 комментариев нравится избранное #

13 He1ix 23 ноя 2012 в 16:56

Коробка. Здоровенный такой подводный камень. Большего говна не найти, пожалуй.
- antaraz 23 ноя 2012 в 16:58
  
  А если ручка?
  - 2 kamov 23 ноя 2012 в 17:04
    
    Коробка да, еще немало моторов под отзыв попали в 2006-2007 годах, насколько я помню.
    А если ручка, то ИМХО лучше лансер...
  - He1ix 23 ноя 2012 в 17:13
    
    Ручка вроде ломаться не должна. По остальному - не очень в курсе, если честно. Вроде еще с катализатором были проблемы.
adlinn 23 ноя 2012 в 17:06

у 407 есть отличный V6(3л) + 6-ступенчатый автомат Aisin, стоить будет немного дороже, но судя, по форумам - машина зверь.
- 1 Gwynnbleidd 23 ноя 2012 в 17:12
  
  стоить он будет на сотню дороже
  
  @vo1kov помоги человеку
1 Gwynnbleidd 23 ноя 2012 в 17:13

АКПП AL4-фуфло редкое. Поищи 2.2. л 161 лс с АКПП ZF
Moonshine 23 ноя 2012 в 17:14

Там стоит AL4 и мнения о нем очень разные. Кто-то категорично говорит, что полное Г, кто-то говорит, что отличная коробка. Она хороша на ходу, она простая по устройству, но требует ухода и заботы (прогревы + замена масла каждые 30т км.)
- dolgonosic 23 ноя 2012 в 18:15
  
  хз про масло....с 30 до 100К не разу не менял
  - 1 Moonshine 23 ноя 2012 в 18:33
    
    Жди беды :-) http://www.drive2.ru/users/sevamobile/blog/4062246863888269321/
    - 1 dolgonosic 23 ноя 2012 в 19:38
      
      уже скоро год как избавился от беды.
2 Gwynnbleidd 23 ноя 2012 в 17:15

из плюсов выделю приятный современный салон, неплохую шумку, тостый металл и приличное оснащение (подушек там нормально, датчики-фигатчики)
4 olegsuv 24 ноя 2012 в 03:14

Что ж вы приноровились все брать французкое говно?
То один пыж возьмет, то другой ситроен. Говно это, а не машины.

Бери лансер ручной и не выдумывай.
SaintAnger 24 ноя 2012 в 13:15

AL4 это каждын 40 тыщ, готовь 40 тыщ :) вкратце так...
- 1 murzila51 24 ноя 2012 в 14:23
  
  каждый 100 ткм 12к на замену клапанов и промывку гидроблока, механическая часть коробки очень надежная.
  на лансере если проблема с коробкой минимум 70к
  вот из за таких как ты и ходят слухи о не надежности французов.
  - SaintAnger 24 ноя 2012 в 14:58
    
    да ладно каждые 100 тыщ?
    и тут врут http://al4obman.narod.ru/
    и тут врут https://www.youtube.com/watch?v=dDdDQD1XGTQ&feature=player_detailpage#t=89s
    и я вчера мужику зря заказал запчастей на 38 т.р на АКПП AL4,на пежо 206 с пробегом 38т.км (символичные цифры не правда ли)?
    вот из-за таких как вы,люди потом подрываются и мучаются с такими недоавтомобилями.
    - murzila51 24 ноя 2012 в 15:26
      
      ну во первых смотря как обслуживать, если менять по старому регламенту (по новому в гарантийный период в коробку никто не заглядывается) и менять масло в раз в 25-30к и не газовать на холодную, то до 100к добегает в легкую, далее изнашиваются гидроклапана, 2 шт стоят по 3,5к + масло + работа итого 12к
      на какие запчасти вы потратили 38к?
      - 2 SaintAnger 24 ноя 2012 в 15:35
        
        23 т.р гидроплита,5 т.р тормозной барабан,5.т.р тормозная лента, и далее фильтр АКПП,сальник маслонасоса,сальники приводов и всякие мелочи.
        Если интересно могу завтра с партнамерам выложить расклад.
        
        Менять масло каждые 25к,греть коробку,не газовать......ну да ну да,а еще лучше пересесть на такси,тогда коробка точно не сломается.
        
        Садиться в машину,чтобы постоянно греть голову "а достаточно ли нагрелась коробка?Можно ехать?Или может еще погреть чутка...а не перегазовал ли я на обгоне?Не износилась ли там коробка..."
        
        У нас видимо разные понятия об использовании автомобиля...у меня автомобиль для человека,а не наоборот.
        
        murzila51 25 ноя 2012 в 00:13
        
        по запчастям - что случилось с гидроплитой? насколько я помню ее нельзя убить и обычно ее просто моют. как я понимаю просто ошибся сервисом.
        
        греть нужно любую автоматическую коробку, французскую чуть дольше, не хочешь греть дергай мешалку.
com 24 ноя 2012 в 19:03

На пыжах передний и задний рычаг меняется полностью или подбирают сайлент блоки, в оригинале их в сервис центрах нет.Сажевый фильтр мозг часто выносит. Дворники сами бывает врубаются.Да и в общем Электроника в общем не самое сильное место в пыжах.
Эконмный и по городу ,по трассе идет как влитой.
1 vovka3x9 25 ноя 2012 в 22:38

С 2008 года-на 308 пыже, за это время поменял только свечи и передние тормозные колодки, ну и масло через 20000. Проблем вообще не было. А по дизайну Французы на голову выше. В общем, я машиной доволен.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Я понимаю, что пятница, но всё же..