Баня на дороге

Город: Тольятти
Дата: 15.06.2012
Описание: Вечерняя пробка на Московском проспекте перед Приморским бульваром. У девочки чего-то там закапало из автомобиля, паренёк решил ей помочь, сказав об этом. И вот что из этого получилось ...

54 комментария 5нравится избранное #

12 tutpusto 19 июн 2012 в 23:41

Сняли крышку бачка с антифризом?
- 2 Tifon 20 июн 2012 в 00:09
  
  Похоже ее как раз в момент открытия капота попросту вырвало.
- Jeka178RUS 20 июн 2012 в 03:11
  
  Зачем?
  - anubisplatinum 20 июн 2012 в 08:42
    
    Как вариант проверить, остался ли тосол ещё?
4 DjFiesto 19 июн 2012 в 23:45

Надеюсь девченку не сильно ошпарило...
- rusabakumov 20 июн 2012 в 00:04
  
  Не думаю, один раз по дурости тоже отрыл на горячей машине - сильно обрызгало, но вроде без последствий
  - rusabakumov 20 июн 2012 в 00:05
    
    Кстати, никогда нигде не видел предупреждений по этому поводу! Пока сам не напоролся, не узнал)
    - DjFiesto 20 июн 2012 в 00:07
      
      Если она лицо туда сунула...
      
      У меня на крышке радиатора написанно что нельзя открывать на горячую, а а расширитель на мазде можно даже на заведённую авто открывать (-:
      - Dar4eG 20 июн 2012 в 07:10
        
        а в чем беда открыть расширительный бачок? не знаю, как в Мазде, но в Гетце он напрямую сообщается с атмосферой
        
        anubisplatinum 20 июн 2012 в 08:44
        
        расширистельный вроде как можно при любой температуре открывать. а девушка походу открыла радиатор, а на нём обчно пишут мол не открывать на горячую)))
        
        DjFiesto 20 июн 2012 в 09:25
        
        К вашему сведенью в Вольцах закрытая система циркуляции ОЖ, так что там пар попрёт и из расширитеря (друг проверял :-)
        
        anubisplatinum 20 июн 2012 в 09:39
        
        Я же про Автоваз)))
        
        DjFiesto 20 июн 2012 в 19:25
        
        Видел инструкцию, как на автовазах сделать замкнутую систему охлаждения (-:
        
        DjFiesto 20 июн 2012 в 09:25
        
        http://autokadabra.ru/shouts/50105#comment_603457
        
        Dar4eG 20 июн 2012 в 09:32
        
        "Волец" - это Вольво или очередня кликуха зубилы?:)
        
        DjFiesto 20 июн 2012 в 19:22
        
        *Фольц ))
        
        1 Shajtan 20 июн 2012 в 11:17
        
        Что, без клапана, прямо так напрямую и шпарит?
        Странно, вообще-то, потому как в системе (и в расширительном) при нагревании создаётся повышенное давление, что повышает температуру кипения тосола. Потому и открывать нельзя - резкое понижение давления приведёт к моментальному закипанию и бане.
        
        Dar4eG 20 июн 2012 в 11:33
        
        а вот хз, надо будет посмотреть..
        
        DjFiesto 20 июн 2012 в 19:24
        
        С клапаном, но и в пробке расширительного бочка трубка есть для стравливания лишнего давления, в общем на заведённую можно открыть (проверял)
    - 1 tutpusto 20 июн 2012 в 00:08
      
      Мне в автошколе об этом говорили.
  - horses 20 июн 2012 в 08:26
    
    Ну как повезет. У меня так патрубок порвало. Я его там подручными средствами замотал. Ну вот в очередной раз на заведеной открыл капот, чтобы проверить что там. И патрубок сорвало, порвав на части (точнее ту всю конструкцию. Паром шарахнуло примерно так же, да еще куски горячие патрубка. Но при этом пар в полете достаточно остывает, так что повреждения были минимальные, больше намок.
    - LaF 20 июн 2012 в 16:08
      
      у меня на 6ке жигулей разорвало термостат, он там в своем отдельном корпусе, капот правда был закрыт, но выглядело весело
      - horses 20 июн 2012 в 18:10
        
        Да весело это выглядит даже если просто дурочка небольшая в патрубке. Выглядит как будто бы даже загорается.
Loner 19 июн 2012 в 23:46

Ух е!
3 MaxKadett 20 июн 2012 в 00:03

Экшен, и как всегда всем похер.
alex-shadie 20 июн 2012 в 00:08

Была однажды ситуация, после которой друг очень хорошо запомнил, что нельзя на закипевшем движке радиатор открывать, а мои теоретические познания дополнились практическим примером, что при этом бывает))
Napseg 20 июн 2012 в 00:12

Блин, да что ои кипят постоянно в самых неудобных местах.
Вот позавчера на съезде с ТТК на волгоградку в сторону области один стоял кипел. Тоже кстати, чудо российской инженерной мысли - ваз.
- 22 xDemon 20 июн 2012 в 00:28
  
  Водители автомобиля ВАЗ могут бесконечно смотреть на три вещи: как течёт тосол, как не горит фара и как их обгоняют другие.
- Dar4eG 20 июн 2012 в 07:11
  
  ну, движок то древний, малоэффективный, тепла выделяет афигеть сколько.. а на замене всего владельцы экономят..
  - horses 20 июн 2012 в 08:28
    
    Плюс они как правило в пробках кипят, когда движения практически нет и потока обдуваемого воздуха.
    Иномарки тоже могут греться и даже закипать - элементарно забился радиатор и при включенном кондере.
    - Dar4eG 20 июн 2012 в 08:31
      
      только если это более-менее новая машина - то причина находится и устраняется)
      потому, что с кондеем процесс идет быстрее, а без кондея в пробках - аццкий ад.. особенно когда к нему как к хорошему, привыкаешь)
    - LaF 20 июн 2012 в 16:10
      
      включенный кондей... хм совсем не всегда, чаще даже на оборот, если расположение радиаторов охлаждения и кондиционера один за другим, то вентиляторы обдувают и тот и другой, и обдув лучше, так что включенный кондей может даже спасти от перегрева.
      - 1 horses 20 июн 2012 в 18:08
        
        Вот у меня так расположены. Сначала кондера радиатор, а потом автомобильный. Так вот, когда он у меня сильно забился включение климата в пробке приводило к повышению температуры двигателя.
        
        И тут логика достаточно проста: в выключенном состоянии через радиатор кондера воздух просто проходит, а он имеет температуру окружающего воздуха. Т. е. теплообмена нет. Но когда он работает, климат забирает температуру из салона и нагревает радиатор. А радиатор нагревает воздух. Т. е. в случае включения кондиционера на радиатор двигателя попадает уже более горячий воздух. И если они и так забитые, то лучше точно не становиться, а только хуже.
        
        Я даже не представляю процесс, при котором может быть иначе. Вот печка спасает, так как правило она связано с двигателем (если только не электротены) и забирает тепло из двигателя и отдает в салон.
- tutpusto 20 июн 2012 в 08:34
  
  Не все. Моя четверка ни разу даже намеков на перегрев не выдавала. Но тепла действительно выделяет афигеть сколько, у меня зимой (слава богу, что зимой!) сломался карлсон у радиатора, приходилось в пробках включать печку на полную. Ночь, температура около нуля, все окна открыты - я едва не загибался от жары в машине.
LaF 20 июн 2012 в 00:14

да открывать нельзя, иногда фонтанчики бывают :) на самом деле системы охлаждения бывают разные по конструкции, как следствие по разное давление в них, так что высота фонтана бывает разной. Только вот реально не понимаю зачем открывать когда нагретый движок ?
- 2 alex-shadie 20 июн 2012 в 00:19
  
  "АААААААПАНИКААААА!!! НАДАЧТОТОСДЕЛАТЬ!!!! АБЛЯЯЯЯЯ, КИПЯТОК!!!" - я думаю, как-то так)
  - 3 LaF 20 июн 2012 в 00:31
    
    ну да не знаешь что делать, открой и подуй на антифриз
- Voyager2K 20 июн 2012 в 01:12
  
  когда закипало - я тож открывал, правда аккуратно с тряпочкой понемногу.. Остывает имхо значительно быстрей.
  - 0legator 20 июн 2012 в 06:49
    
    А открывать-то зачем?! Я просто замыкал контакт на вентилятор отверткой и минут несколько. Еще печку включить можно во время движения. Да, жарко будет. Но машина даже вряд ли закипит или это позволит хотя бы отъехать на обочину.
1 Allalala 20 июн 2012 в 01:22

Зато как быстро пробка начала двигаться!
1 Gad28 20 июн 2012 в 06:59

Походу парень пытался её предупредить.
imbeat 20 июн 2012 в 07:05

и все поехали... всем посрать... все посвоим делам спешат, а узнать нужна ли медицинская помощь девушек после возможного ожога не судьба блин.
- Dar4eG 20 июн 2012 в 07:11
  
  а что тут сделаешь? если пострадала - так там паренек в белом есть, скорую вызовут..
Rai 20 июн 2012 в 09:26

Меня вот так по неопытности однажды паром обдало. Было очень не приятно, хорошо глаза целы.
2 Reexel 20 июн 2012 в 10:02

Она бы еще палец в вентилятор сунула...
svk 20 июн 2012 в 10:46

Может какой патрубок рвануло.. У меня там на прошлой машине было один раз. Достаточно даже одному литру ОЖ вырваться на свободу чтобы пара было на все полосы ТТК :)
NachP 20 июн 2012 в 11:21

этилен-глюколь (антифриз) -- яд ,если еще и надышалась/наглоталась, беда
- Dar4eG 20 июн 2012 в 11:34
  
  ну, как-то не слышал, чтобы от этого кому-то резко плохо становилось.. а радиаторов на дорогах страны каждый день лопается не по одному десятку..
  - NachP 20 июн 2012 в 11:49
    
    и всё-же аккуратней.
    цитата из вики: "Охлаждающие жидкости на основе гликоля очень ядовиты при приёме внутрь. Поскольку они сладкие на вкус, наиболее подвержены риску отравления дети и домашние питомцы. В США, например, на территории нескольких штатов обязали производителей добавлять в антифриз горькие вкусовые добавки. При отравлении гликолевый антифриз воздействует на центральную нервную систему, вызывая потерю координации, слабость, рвоту."
    - Dar4eG 20 июн 2012 в 12:00
      
      ключевое слово - при приеме внутрь.
      вы же его пить не собираетесь? вот и я тоже.
      а когда происходит разгерметизация - он оттуда льется с температурой минимум 90 градусов летом, такое нужно очень постараться, чтобы проглотить в значительном количестве..
r0b1n 20 июн 2012 в 11:22

Помню у дядьки на его шестерке двигатель постоянно закипал, он не знал что делать, в одни прекрасный день позвал местного "мастера", ну они покатались, чтобы "мастер" заценил как он быстро закипает ну и залезли под капот, не знаю долго ли коротко открутили пробку радиатора вроде бы... Итого у дядьки рука и бок с ожогами 2 степени, а у мастера лицо в ожогах, т.к. он очень внимательно за этим делом наблюдал...
Boomburum 20 июн 2012 в 11:57

У меня один раз девятина закипела - я открыл капот, увидел как там всё бурлит и понял - ну его нафиг туда суваться )) подождал, пока остынет - правда, от тосола тогда уже ничего не осталось )

Девочка вроде не тосол открыла, т.к. он слева находится - она где-то там справа ковырялась.
- Dar4eG 20 июн 2012 в 12:01
  
  кст, да, маловато пара для разрерметизации то..
  у меня так парило, когда после 20-минутной стоянки в -10 сняли патрубки для замены термостата..
4 Vellmusic 20 июн 2012 в 13:42

по-ходу там просто кит в засаде сидел