Новые двигатели Volvo, с четырьмя цилиндрами получат двойной наддув. На малых оборотах будет работать механический нагнетатель, а на больших — турбина. Причём, подобная схема давно используется на корабельных двигателях Volvo.


Новые моторы заменят все пятицилиндровые и шестицилиндровые двигатели, которые используются сейчас для больших внедорожников и седанов.

Инновационные двигатели построены по технологии Volvo Environmental Architecture. Они на 90 кг легче и на треть мощнее нынешних аналогов. При этом, средний уровень выбросов СО₂ снижен.