Конструкция бронеавтомобиля HMMWV, или Хаммера была разработана ещё в годы холодной войны (в 1984 г., а исходный дизайн создавался ещё раньше, в 1979 г.), с учётом планировавшейся тогда стратегии боевых действий.

Машина оказалась совершенно не рассчитана на защиту от мин, фугасов и самодельных взрывных устройств, которые всё чаще встречаются на дорогах Афганистана и Ирака.



В итоге, часть этих авто заменили на вездеходы MRAP, которые обладают более серьёзной пассивной защитой. Но и у них есть недостатки. Они дороги, потребляют много топлива и слишком тяжелы для переброски по воздуху.

Сейчас AM General работает над новым вариантом Хаммера, с V-образным днищем и большой трубой (SBC), которая пронизывает корпус снизу вверх и предназначена для того, чтобы отводить энергию взрыва. Кроме того, труба усиливает корпус, соединяя его верхнюю и нижнюю часть.

Мощный вездеход MRAP более защищён, но слишком
дорог и чересчур тяжёл для воздушной переброски