нет! Вы не правы.
все зависит от прокладки, что между рулем и сиденьем.
а не от машины.

А меня недавно подрезал водитель на Opel Astra, чуешь куда может придти дискуссия?

поспорят разве что с «гелеками»))

бессмысленный пост.
сейчас начнется сравнение кого на чем подрезали или послал на…
машина тут вовсе не причем! можно и на говне, наглухо тонированном ездить как быдла. а можно хоть на круизере, хоть не гелиге… ездить культурно.

Топикстартер, видимо, пытается проследить взаимосвязь между достатком водителя(возможностью купить ЖИП) и его культурой поведения на дороге.

«Я ехал на кайене меня оббибикал матиз» (с)

@dude До этого, судя по Вашим постам, Вам нахамил водитель Кайена и именно кайеновладельцы были самым главным бычьем на дороге =)

@deAmon739 все таки отрицать глупо тот факт, что автомобиль — некоторое продолжение его хозяина
и так же неплохо характеризует его как скажем одежда
потому человека можно «встречать по одежке» так же как и «встречать по автомобилю»
просто для каждого вида авто свои процентные отношения — люди какого склада более предпочитают такой автомобиль, какого менее.
так очевидно, что владельцем белой шестерки за 300$ с тонированными под ноль стеклами и с отваливающимися дверями в 80% случаев будет лицо кавказкой наружности,
также можно прикинуть для каждого вида ТС процент быдло водителей
и он реально будет отличаться в разы для некоторых марок

@extremeEXIT В данном случае «Я ехал на матизе и застрял в пороге у ЛендКрузера» =)

мне кажется что наиболее склонны к хамству водители, пересевшие с переднеприводных тазов на что-то иностранное и чуть помощнее.

@cyrexx Хорошо, что это тебе только кажется

Для себя заметил — к сожалению, чем больше машина, тем наглее и бескультурнее водитель. Ни поворотник не включат, ни в ряд не пропустят, да и вообще нарушают правила чаще (проезд на красный, поворот не из крайнего ряда и т.п.). А вот иномарки-седаны — полная противоположность! Очень вежливые и аккуратные водители. Петербург.

Последнее время наблюдаю такое отношение к дороге от Q7-водителей. Хоть тема и «неполиткорректная» и не совсем точная, доля правды в этом есть. Человек, у которого есть деньги (не важно, сам он их заработал или напер у кого-нить/у государства), пересев на большую машину, которая стоит «много денег» начинает чувствовать себя чуть ли не королем дорог и в открытую хамить, пытаюясь самоутвердиться что ли. По другом и не назовешь. Не зря в народе это кличут «синдром маленькой пиписьки».
Ничего личного и я искренне рад, если вы — водитель «машины за много денег» и ведете себя прилично. Только на таких людях (и без разницы какая у человека машина) будет держаться дальнейшее становление нашего дорожного движения и превращение его в что-то более цивилизованное, чем сборище бибикающего быдла. И, надо сказать, такие тенденции довольно четко намечаются.

@DZVlad Да Вы попробуйте на такой машине поездить — НЕ ВИДНО нихрена сбоку/сзади, вот и всё «неуважение»

@basic Наверняка,это так. Но, как говорится, это его проблемы, не так ли?

@fantom по-моему, ответ неправильный =) Это проблемы того, НА кого наезжает большая туша + страховой компании, в которой этот автомобиль застрахован :-)

@alexstar Очень часто за рулем сундуков…. блондинки или девочки по-вызову, которые вообще не адекватно.

@basic Ну так у нас всегда так: одни создают проблемы, а другие их расхлебывают))

@basic А зеркала на что? Он же не дальбойщик, с огромной мертвой зоной. Японцы научились решать проблему, установкой маленького сферического зеркала на капот. Просто владельцы топовых SUV зеркала -то и не уважают, и так пропустят….

А так мне не понять, нахрена большой SUV в городе…. Если для понта лишь, хотя для этого их и покупают. По мне, если много бабла, то люксовый седан вроде BMW 745 или LS460L, MB S500 от Lexus лучше…

@Hunter777 IMHO!

@Ell я понимаю твою иронию, но вот реально иногда водители тех же самых акцентов сильно напрягают. ощущение как раз такие, что человек активно пытается использовать разницу в 25 лошадей между тазом и новой машиной. про убитые пятнадцатилетние бэхи вообще говорить не хочу.

@cyrexx Просто среди знакомых много пересевших с тазов, если не сказать все, и я с том числе. Все водят по разному. Но хамов нет. Кто-то на стареньком гольфике, кто-то на галанте, кто-то на новой бмв 5, кто-то на прадо и дискавери, но все ездят адекватно.

@Hunter777 Люди, которые поездили на «жипах» очень часто говорят, что уже ни за что не сядут «скрести жопой по асфальту» в седане_:) Я не за всех говорю, разумеется, но мне такое часто приходится слышать.

Я тут накатался за выходные по мкадбургрингу и могу точно сказать, что шахматисты и просто откровенно наглые «типчики» водят самые разные авто. Начиная от феррари (надо же, они и зимой ездят) и заканчивая убитой классикой.
Урона, разумеется, больше всего от старых и от больших машин. Если тот же пижон на Lexus IS250 оттармаживаться успевает, то вот солидный дядька из Audi «жипа» (в моделях их пока не секу, вообще как-то непривык, что Audi делает такие дутики-подлодки) нифига не успевает и истошно бибикая разгоняет всех вокруг себя.
В тоже время, видел несколько машин с «красивыми» номерами (ЕКХ, ААА и т.п.), которые никуда не спеша ехали себе в третьих рядах…
Вобщем, если «писюн маленький», то любая машина становится «жипом»_;)
«Всё дело в прокладке, Люк.» (с) Мастер Йода и Зелёнки.

Хамы везде, на любых машинах. Просто крузаков очень много, все-таки самый популярный джип, наверное.

@Hunter777 сундук?

@akeeper Понты, это называется…. У нас еще древние законы. Почему европеец не стесняется «скрести» на малютках вроде Opel Corsa, Ford Fiesta ??? А у нас надо обязательно покупать SUV ? Я еще слышал, что у обладателей внедорожников (не у всех) есть комплекс неполноценности. Кстати если лифтануть UAZ, то он выше любого SUV будет )

@akeeper SUV от Audi пока только Q7.

@Abra Знаешь MB G500 не меньше…. Просто у нас еще некоторые живут в 90x, а часть просто гребет бабло из-за цен на нефть, кончится и сядут они на жигули 21053 ) Или же на велосипед вообще ….

@Hunter777 Скорее их правнуки ;)

@medwed Не волнуйся …. повторение 98го возможно )

Я еще один коммент добавлю, просто из личного опыта — после приобретения нового 120, стал носиться по улицам как сумасшедший (до этого был ТЛК 80). Однако поносившись около недели успокоился и опять стал адекватным водителем. При этом даже носившись как бешеная тарашка старался не мешать другим участникам движения. Просто вдруг все внезапно стали мешать мне — самое печальное это неспособность оценить мою скорость другими водителями — просто не все понимали, что я могу оказаться у них в заднем бампере как только они вырулят в ряд, в котором я еду. Так что фактор новой машины работает не только после пересадки с ваза на акцент…..