Баба за рулем — страшней годзиллы, баба за рулем — кило тротила ©

Бляя, ну на ровном месте, как так? Фраза «опять перевернулся» дает полную картину о мастерстве водителя.

Она точно за рулем была? Какая спокойная, как будто каждый день по не одному разу так убирается)

Я так понял, это не первый её бензовоз. Видимо, на Тибете сезон охоты на бензовозы.

@Q2W Так и есть. Сел с утра за руль, перевернул бензовоз и домой. Норма выполнена…

@vamp756 Два бензовоза — норма.

5000 тысяч метров — получается 5000 километров

@shurikki Да вы батенька математик? 5000 тыс м это 5 км. ;)

Есть подозрение, что авария была инсценирована, либо машина неисправна (например, дифференциал заклинило или еще что, тут я не специалист). Я просто не представляю как исправную машину может так занести на сухой дороге. По поведению машины похоже на аквапланирование, только без воды.

@vamp756 shurikki таки прав

@vamp756 в километре тысяча метров, а не миллион)) 5000 тысяч метров — это 5 миллионов метров

@Horzer ну если читать как «пять тысяч тысяч» метров — то да — 5 тыс км получается.

А, я кажется понял. Чичерина пошла на обгон бензовоза, а впереди был мост с отбойником и сужение слева. Она увидела, что не успевает завершить маневр, резко затормозила, тут-то ее и закрутило.

@gugglegum Если присмотреться, то впереди видно какое-то препятствие. Я сначала подумал, что там человек стоит очень близко к дороге, а потом понял, что это скорее всего какое-то ограждение. Только никаких знаков, ни разметки, говорящих о сужении нет. Кому-то может показаться, что левая сторона полосы, по которой она обгоняла, не заасфальтирована и ее занесло на этой глине. На самом деле там асфальт. Просто асфальт грязный. Грязный потому что в той части полосы уже никто не ездит — все перестраиваются правее раньше. Все-таки китайские дороги тоже говно. У нас бы обязательно стояли знаки, горизонтальная, а может и вертикальная разметка, а тут ничего — полоса просто упирается в отбойник.

@gugglegum Кстати да. Нефиг было лезть. А то, блин, увидели разметку, что можно пересечь сплошную и поперла. туды ее в качель.

Блять, и какого хуя, я сижу в офисе, делаю очередной ебучий сайт, когда мог спокойно колесить по бесконечным просторам Тибета, африки и еще где… Надо что-то длеать

@gugglegum Разметка в Тибете вообще зло. Как можно было делать двойную сплошную на прямом участке, а перед самым мостом и сужением делать прерывистую? Там за 200 метров должен быть знак «обгон запрещен», «сужение слева», разметка «перестройтесь вправо», «знак объезд справа» с диагональными полосками и т.п.

@PaLyCH Мало сайтов сделал. Не достиг просветления.

@gugglegum НА каком думаешь просветит?

@NAP Спасибо кэп, а то я уже засомневался!

@PaLyCH На 7-ом сайте после того, как тебя все окончательно заебет.

@gugglegum Обязательно 5-ый будет в кайф, а дальше замкнутый круг

на 1:27 чувак что-то поднял и положил в карман :)

@lazyday На высоте 5000 метров над уровнем моря не понял, при чем тут скорость ветра? А считать я ничего не хотел, хотел лишь указать на косяк, чтоб автор исправил опечатку.

Там автозаводы на каждом углу ;)

@gugglegum легко. она левыми колесами цепляет обочину так то при обгоне.

а я ненавижу эту птушницу…

@Movario Во-первых, не обочину, а сильно загрязненный асфальт. Замечал может быть, когда если у края дороги яма, то перед ямой и после ямы образуется такой грязевой фронт из-за того, что машины объезжают яму и вся грязь и пыль смещается с дороги. Там где машина проезжает колесами — грязь поднимается в воздух, оседает рядом и если там машины не ездят, то больше не поднимается и таким образом накапливается. Вот здесь то же самое — все машины перестраиваются вправо перед мостом и сужением, поэтому левая часть полосы сильно грязная. Грязная настолько, что похоже, что там начинается грунт. Во-вторых, даже если бы там был грунт, машину бы так не занесло. Свободный дифференциал бы компенсировал разницу в коэффициенте сцепления. Никогда не пробовал зимой ехать одной стороной по асфальту, а другой по снежной каше и газовать? Колесо в каше начинает крутиться быстрее и компенсирует разницу в сопротивлении дорожного покрытия. Благодаря этому машина не теряет управления (теряет, если не газовать или начать тормозить). В-третьих, на видео видно, что перед заносом машина начинает терять скорость, а потом после столкновения видно, как она выворачивает влево заблокированное колесо.

@Movario Не дала что ли?

@gugglegum Нашим людям респект и уважение

@PaLyCH вот вот. а годы идут. что после тебя (нас) останется?

@cooler777 Сотни сайтов?

@vamp756 Вамп, она по всему миру колесит и явно не дура.

@phoptik Ну а чего истерить то. Ну перевернулась и чо, обосраться теперь что-ли? Нормальный джип с нормальным каркасом, пару синяков получила и все.

@gugglegum Может она блокировку диффа просто выключить забыла?

@PaLyCH Во-во, больше сайтов надо делать.

@ivankuznetsov Может, но вряд ли. Если бы было дело в дифференциале, то ее бы завернуло в сторону худшего покрытия, т.е. влево, а ее наоборот, потому что она тормозила.

@gugglegum То, что там под слоем грязи асфальт выдает сплошная разметка слева, которая едва виднеется через слой грязи.

@ivankuznetsov Ну хз Иван, есть примеры путешественников кто не переворачивает регулярно свой авто на ровной дороге.

@vamp756 Во время экспедиции всякое бывает. Но я проблемы не вижу, ну перевернулись, ну поколотили кувалдой и дальше поехали. Что страшного то? Пусть без обиды будет сказано: забавно слушать комментарии о мастерстве вождения от людей у которых и пробега и экспедиционного опыта в несколько раз меньше чем у виновницы аварии,

@cooler777 овер 20000 сайтов, которые будут работать

@ivankuznetsov Нахуй больше! Денег это не приносит. По крайней мере, тем, кто заставляет их работать.

@StamPit или не работать

@StamPit А что ты подразумеваешь под «заставляет их работать»?

@RainbowDemon А отказоустойчивость никто не отменял =)

@RainbowDemon Ничего хорошего, грязь, пыль и расчленёнку. А ещё вот такую вот хуйню.

Китайцы дружно так сработали) Мне показалось или у неё заднее правое колесо не только пробито, но сама ось погнулась? Как она дальше поехала? Или это легко лечится «на колене»?

@TonyRedgrave Лечится — паяльную лампу и кувалдометр еще никто не отменял

@gugglegum Три плана выполнил, дали скидку на бензин.

@StamPit Полной отказоустойчивости никто не добился.

@PaLyCH нах… надо. Ее выгнали из школы в которой я учился. Могла бы быть образованной а не… ту лу ла

ржу в голос. это как-то просто нереально тупо

@gugglegum нехуй тормоз в пол пинать когда левая сторона на песке, а правая на асфальте. ну или руль при этом крутить надо

@ivankuznetsov Да я может и не такой великий путешественник (а кстати где информация что Чичерина великий путешественник? Сколько км она наездила?). Но машину на ровном месте точно не уроню.

Видимо кризис креатива, нужна была новая песня. Ыот и бросилась под бензовоз

@vamp756 Слушай, ну это кажется, никто не застрахован, мне например поведение машины очень странным показалось в данной ситуации. Она проехала по России в экспедиции Стоп-Спид это я точно знаю, да и вообще много путешествует в том числе на автомобиле.

@vamp756 Мне просто непонятен негатив в данной ситуации совершенно.

@ivankuznetsov Да почему же негатив? Где ты видишь негатив? В моих словах нету «ТП» или дура. Просто ситуация на видео — глупейшая, на ровном месте. Я понимаю зимой в гололед, на крутых виражах, опасных горных дорогах. Но на прямой — нелепо. Тут либо машина неисправна, тормоза тормозят с разным усилием, либо человек как водитель — говно, согласись? Одно из двух.

@ivankuznetsov акая в жопу экспедиция, какой опыт? не ну ппц там ровная дорога и асфальт… думать надо головой, а не можешь ставь абс/есп/ебд и надейся на их помощь.

@vamp756 Я вижу негатив в том что люди судят других будто там на месте были и свечку держали.

@ivankuznetsov Я не сужу, я изумляюсь :)

@vamp756 Ты знаешь меня не удивило — это же дефендер, он после 70-80км/ч вообще неуправляемый. Для экспедиционного внедорожника это очень плохой выбор.

@StamPit да их 5 раз уже переделают потомки наших потомков

@vamp756 Машина скорее всего исправна, тормоза тормозят с равным усилием. Просто она слишком уж резко затормозила, аж до блокировки колес. А поскольку сцепление с чистым асфальтом лучше, чем с грязным (который был слева), получилось так, что правые колеса ушли назад, а левые продолжили движение по инерции. От этого ее машину развернуло вправо и ударило о бензовоз. При этом она впустую крутила руль влево с заблокированными колесами, пытаясь уйти от столкновения, но машина на руль естественно не реагировала, затем при ударе бензовоз «подцепил» правый передний угол и машину стало разворачивать уже в другую сторону, наконец, колеса машины оказались почти перпендикулярно дороге, а т.к. скорость еще была, то машина и перевернулась. Резюме: Чичерина — хорошо поёт, но плохо водит. Ей бы больше песни петь, и поменьше по дорогам ездить. Тормозить резко нельзя. И нельзя так вяло идти на обгон при подъезде к мосту, на котором дорога сужается. Все-таки глазомер должен работать, чтобы рассчитать успеет она проехать или нет, а не так что секунд 10 разгоняемся, а потом тормозим «в пол». По видео видно, что она не успевала, бензовоз бы притер ее зад на въезде на мост, но поняла она почему-то это поздно. Хотя на самом деле не поздно, дистанция до конца полосы хватало, чтобы дважды плавно затормозить, а она че-то запаниковала и затормозила «в пол», и вот результат. У внедорожника еще и центр тяжести высоко расположен, поэтому риск опрокидывания на нем выше. p.s. странно, что на такой машине не было ABS, она как раз рассчитана на таких водителей.

@zloe Руль крутить бесполезно, когда тормоз лежит на полу.

@Movario Да ладно, она всяко нашла свое место в жизни лучше меня и тебя с образованием. Поет неплохо, многим нравится, деньги есть, работа нравится. Что еще надо? Не всем же в офисе сидеть.

@gugglegum ну почему же? резко влево, тормоз в пол. получается хорошее годное резкое торможение за счет стороны, которая на асфальте. главное потом не проебать машину =)

@C00LM4N мляяя, *facepalm* что бы я этого не видел… раз в полтора года такие перлы? чето редко у нее

@lazyday Он понадеялся на твою сообразительность.

@C00LM4N Я качусь по мосту у обрыва над рекой На дефендере своем и не думаю башкой. Обгоняя бензовоз, я его боднула Мне осталось только петь то, Чего же я такая дура. Тулула, тулула, ту-ту-ту-лула Дефу полуось погнула ла-ла

Я качусь по мосту у обрыва над рекой На дефендере своем и не думаю башкой. Обгоняя бензовоз, я его боднула Мне осталось только петь то, Чего же я такая дура. Тулула, тулула, ту-ту-ту-лула Дефу полуось погнула ла-ла