Повесить где можно знак — да. Разрешить по умолчанию — нет.

Вот так едешь себе на зеленый, а тебе какая-нить ТП или бчд выскакивает. Все время надо будет об этом помнить, спокойно перекресток не проедешь. Так что с нашим количеством идиотов на дорогах я скорее против. Но сама идея верная, коли бы все ездили нормально — был бы за.

Доп секцию повесить где надо.

@C00LM4N То есть сейчас на перекрёстах ты не смотришь по сторонам, потому что 100% ничего случиться не может?

@vlad Смотрю, но ведь подсознательное «да какой дурак на красный поедет» успокаивает :)

@C00LM4N Какой ты оптимист…

@Dblma Реалист. Я же высказал мысль, а не действие. Мысленно оптимистом быть хорошо.

@C00LM4N Я всегда жду шахида со второстепенной/из-под красного и т.д. И вообще выработал в себе привычку притормаживать перед перекрёстками вне зависимости от приоритета.

@astrix чем доп.секция отличается от таблички?

@EvilPartisan дешевле повесить знаки запрещающие поворот.

Не плохо бы еще по умолчанию делать разгонные полосы на перекрестках.

Вводить надо, но не в Москве. Где машин мало, почему бы и не разрешить поворот. А в условиях большого города с огромными пробками по другим причинам, это погоды не сделает. Только перекрестки будут забиты. Тут стоит лишь нормально настроить светофоры (в том числе и поставить доп. секции где надо), а основные магистрали сделать бессфетофорными с нормальными развязками, и этого будет достаточно. Но это лишь мое мнение.

@gregst Неэкономичностью в содержании, энергопотреблении и несравнимо меньшим сроком службы, нежели табличка. Читай, исключена ситуация: Стоишь, долго стоишь, сзади народ собрался, а доп. секция все не включается. И в душу начинают закрадываться смутные сомнения… и черт в левое ухо начинает все настойчивее шептать: «Давай, поехали, видишь стрелка не работает! Сейчас сзади уже дудеть начнут, психовать. Точно не работает! Давай едь уже! Ну, давай»

@steinebel Один раз, к своему стыду, так проехал. Выезжал на пустой Ленинский со второстепенной дороги… Честно простоял 10 или 15 мин под красный((

Имхо, надо вводить. Просто надо хорошенько расписать кто когда виноват в каких ситуациях, чтобы двоякого трактования не было и все. Дураки всегда были и будут… Головой и сейчас надо крутить.

Есть полосы для автобусов, на таких перекрестках можно было бы поворачивать направо под красный, все равно разгон по автобусной, потом уж перестроение. Или если перекресток не загружен, скажем не в центре, где можно повернуть не создавая помех. Я считаю, это упростит движение, но опять же… найдется мудак, которому нужно будет прямо, и он встанет, перегородив поворот.

@init на выездах всмысле?

@Kalashmatik да это ясно… я к тому, что повесил табличку и все, а доп секции нужно электричество, хотя функции теже

Ответил тут.

У нас из-за ДТП и так пол Масквы стоит ежедневно, а с этими табличками все ТП будут в восторге. Крайне сомнительная идея, подходит небольшим городам/посёлкам.

Нельзя у нас. У нас то и на красный прут и под стрелку, как на полноценный зеленый. А если разрешить поворот направо на красный — всплеск аварийности гарантирован. А всякие ТП будут помнить, что поворот на красный разрешен. А вот где право и лево будут путать…

В Украине давно действует правило и все норм, а ездят там намного хуже, т.к за встречку, превышение дерут не так. В том числе и в крупных городах. Тем более на красный не везде поворачивать можно — только там где знак

В России точно нельзя, только по доп. секции.

Только «за». Вполне логичная штука. А кто авариен, тому разрешения всякие побоку.

Очень красиво выглядит для порядочных автомобилистов. И очень будет херово в реальности — потому что народ у нас дикий, даже тот факт, что при повороте по «стрелке» надо уступать всем, игнорируют нафиг. Опять же, какое количество дебилов начнёт радостно поворачивать направо со второго ряда? И ещё одно — хрустики, о них тут не подумали. Представьте себе — стоит поток перед светофором, радостный пех перебегает дорогу слева направо, по своему «зелёному», почти уже закончил переход, и тут БЛЯНАХУЙКИШКИКРОВИЩЩА, потому что кому-то можно повернуть на красный направо, он и поворачивает, а что скорость при этом за полтинник — так торопится сильно. Как-то так вот…

@C00LM4N так а сейчас разве можно ехать спокойно? я всегда ожидаю мудака из за угла ) и на всех светофорах (особенно пустых) притормаживаю… потому что джигиты любят на мигающий красный летать )

@phoptik именно, но не так чтоб они становились полосой для езды.

@horses Нет, Нам конечно нельзя, мы же тупые тут все, и вилки бы не плохо отобрать — а то вон оно скока народа вилками тыкается и дохнет!!! Нет нельзя нам, на право поворачивать, ни как нельзя, тупые ведь — убъёмся.

@ALER Хуже чем в Москве? Не знаю-не знаю. Этим летом совершал вояж в Севастополь, и на украинских дорогах я себя чувствовал весьма одиноко и очень спокойно.

@Shajtan Шайтан, представь себе перекресток, машины стоят — пропускают поперечный поток, и тут радостный дебил вылетает на перекресток чтоб на право повернуть (сомнительно что полоса будет свободна), как ты думаешь если он будет ехать 50 км/ч и выше, он удержится в своей полосе? Я думаю раньше чем он доберется до пешехода, его «снимет» поперечный поток. Слышал что такие водители есть, но живым ни одного не видел, наверное к счастью. Что касается пешеходов, тот тут вопрос к оленям которые организуют движение — нахрена рисовать зебру прям на перекрестке? особенно там где затруднен обзор? Почему нельзя сделать его метров на 10-15 дальше от перекрестка?

@init Основная масса будет лезть не из-за своей тупости, а из-за наглости. Постоянно вижу на дороге не уважение к другим, как лезут на красный (вообще умиляет: на красный тихо катиться, выкатывается на перекресток и поехал. А красному еще гореть и гореть). Периодически вижу как народ под стрелку прет, как будто бы у тебя красный, а у него полноценный зеленый.

@init Вот как раз там, на расстоянии 10 метров до перекрёстка, у подъезжающего и будут те самые 50 км\ч. Я не голословно говорю — просто вспоминаю, как ставили зелёную стрелку на одном T-образном перекрёстке. Там после нескольких ДТП со сбитыми пешеходами пришлось запретить переход на этом куске дороги, оставили переход и пешеходный светофор только на двух сторонах перекрёстка.

@horses Ну на счет наглости, это к ГИБДД, это их задача разбираться с такими уродам. А вот из за того что Всех! приравнивают к этой горстки уродов, Мы что должны до сих пор «ложками» есть и слушать о том что дескать «Наш Народ не дорос, рано нам...» Простите, но очень уж бесит…

@Shajtan И я об этом, достаточно думать головой при планировании и строительстве дорог и перекрестков. Ей, головой, вообще полезно думать )))

@init Да эта ложка на дорогах уже скоро к половине доберется по ощущениям. Да и понять можно: кто примет меры, которые приведут к увеличению аварийности на дороге? Пусть временно.

@horses Тогда есть отличный способ снизить аварийность! Выглядит он примерно так: П Р И К А З П Р И З Е Д Е Н Т А Р Ф Приказываю с 01.01.2012 года запретить продажу и использование автотранспортных средств на территории РФ в частных нуждах. Использование автотранспорта разрешается только службам быстрого реагирования и предприятиям общественного транспорта, а так же представителям органов государственной власти при исполнении ими служебных обязанностей. Призедент РФ Д.А. Медведев Ву-аля и травматизм стремиться к нулю и пробок не будет, а металлургическая промышленность получит много вторчермета, клево?

@nopoem В отсутствии интеллектуальных светофоров (которые переключаются в зависимости от плотности потока) разрешение поворота на красный уже хоть какое то спасенье. Дешево и сердитр

@init Продажу нельзя запрещать, как же налоги? Пусть покупают!

@nopoem зато смертность нулевая, другими налогами доберут — а то гибнет ведь молодое, работоспособное население, сних ведь как минимум НДФЛ можно стричь и стричь.

@init Не рационально мыслишь. Лучше же и то и другое + новое добавить))