Я устал ждать ё-мобиль и сделал свой

Электромобили

Пока троллей нас кормят тизерами ё-мобиля, я решил тоже построить модное электрическое транспортное средство. Только начать с работающего образца, а тизеры потом нарисую, хорошо?

Тема немножко непрофильная для кадабры, но, надеюсь, никто не обидится - всё равно сегодня постов как-то мало.

В общем вот такая штуковина получилась:

На видео ездит тесть, который, как выяснилось, ВСЮ ЖИЗНЬ МЕЧТАЛ и заставить его слезть оказалось невозможным. Цена вопроса - 200 баксов, скорость - 15-20 км/ч, в гору с грузом тянет. Запас хода с двумя аккумуляторами от УПСа - 5 км. Рассчетный запас хода на аккумуляторах от авто, которые я сейчас покупаю - до 100 км.

Одна проблема - люди на улице теперь не просто оборачиваются, а бросаются под колёса с вопросом "ПОЧЁМ БРАЛ???". А что мне им ответить? - Сам сделал.

Жду бензинового кризиса :)

108 комментариев 3нравится 2избранное #

olek 06 сен 2011 в 15:03

От чего электродвигатель и почему выбраны такие адовые шпильки?!)))
Rai 06 сен 2011 в 15:04

@olek Шпильки от дивана :) Двигатель от электроскутера.
RainbowDemon 06 сен 2011 в 15:09

Ну вот, правильный подход — сначала сделать так, чтобы оно ездило, пусть ржавые 60-е уголки и выглядит неэстетично, а потом уже делать тизеры.
Главный вопрос — какая максимальная грузоподъемность и думал ли конструкцию, чтобы оставить педальный привод?
Rai 06 сен 2011 в 15:11

@RainbowDemon Двух мужиков по 110 кило возит в гору, но медленно.
Педальный привод будет, сзади ставится двойная звездочка и ок.
Timur1976 06 сен 2011 в 15:12

Отражатели на колесах не по ПДД, зеркало валяется, фары нет…
Rai 06 сен 2011 в 15:13

@Timur1976 Эта штука не является механическим транспортным средством.
Dozer 06 сен 2011 в 15:28

предзаказ уже есть? какие комплектации?
Rai 06 сен 2011 в 15:29

@D0ZER В топовой комплектации будет ключ разводной, чтоб гайки подтягивать. Предзаказа пока нет, только предзаказ предзаказа.
Rai 06 сен 2011 в 15:55

Забыл главную сенсацию — мультимедийная система и навигация у этого велосипеда на платформе андроид. (телефон в кармане)
Horzer 06 сен 2011 в 15:57

Задний ход есть?
Q2W 06 сен 2011 в 15:58

А скока мощь у двигла? И во скока он обошёлся?
Какие аккумы заказал?
И я не понял, как организован контроль тяги.
Rai 06 сен 2011 в 15:59

@Horzer Нет и сделать его почти невозможно.
Rai 06 сен 2011 в 16:04

@Q2W Двигатель 350 ватт 24 вольта (Примерно аналогичен двигателю, который стоит в вентиляторе охлаждения на авто, только этот с редуктором). Сделан в китае, заказать там такой можно где-то за 60 баксов с доставкой.
Аккумуляторы от USP, свинцовые. Толку от них мало, буду брать обычные автомобильные аккумуляторы малосульфатные (не бояться глубокого разряда).
Тяга регулируется с помощью ШИМ, который управляется с помощью переменного резистора от пульта радиоуправляемого вертолётика :)
Molodec 06 сен 2011 в 16:05

@Rai т.е. только если механический редуктор ставить?
Rai 06 сен 2011 в 16:07

@Molodec Нет, сложнее. В задней звезде трещётка, которая позволяет свободно катиться и не крутить двигателем/педалями. Она же не дает ехать задом (двигателю назад крутиться не сложно). Если её убрать, то велосипед не сможет свободно катиться — это плохо, т.к. у выключенного двигателя нехилое сопротивление качению.
CooPeriaN 06 сен 2011 в 16:27

Вот что Приусы с людьми творят )))
Костя КРАСАВА!!!
msfs11 06 сен 2011 в 16:28

моар техничеких подробностей!!!
Rai 06 сен 2011 в 16:29

@CooPeriaN Спасибо, да, электротранспорт затягивает. Осталось электросамолёт собрать :)
Rai 06 сен 2011 в 16:29

@msfs11 Да вроде всё рассказал здесь, что ещё интересно?
Horzer 06 сен 2011 в 16:30

@Rai Ну теперь мы знаем на чем ё-мобиль застрял…
DrDeath 06 сен 2011 в 16:31

Думаю туда же сразу надо зарядное приделывать, чтоб приехал домой и воткнул в розетку без секса с аккумуляторами :)
msfs11 06 сен 2011 в 16:32

@Rai ок
Rai 06 сен 2011 в 16:33

@DrDeath Почти так и есть — приехал домой, воткнул зарядник в разъем и заряд пошел. Как мобильник. Аккумуляторы снимать не надо.
zloe 06 сен 2011 в 16:41

электровелосипед — тема. 1,5кВт китайский электромотор легко разгоняет вел до 60км/ч. можно и дальше, но уже сцыкотно =)
tarxunec 06 сен 2011 в 16:42

А как же система рекуперации энергии от езды с горки ?)))
Dozer 06 сен 2011 в 16:45

@Rai надпись «high perfomance» будет наноситься только на максимальные комплектации?
Rai 06 сен 2011 в 16:45

@zloe На трехколёсном и 20 ссыкотно — его колбасит на любой неровности, в повороты входит чуть более, чем ужасно.
А так народ и до сотни разгоняется на двухкиловаттниках.
Rai 06 сен 2011 в 16:46

@tarxunec Она там же, где и задний ход…
Rai 06 сен 2011 в 16:47

@D0ZER Да, ещё можно будет заказать сиденья из кожи. Опция стоит 40 тысяч :)
vkosinets 06 сен 2011 в 16:47

@Rai Правильно ли я понимаю, что педалями прийдется проворачивать двигатель в таком случае?
Если уж и морочиться с педалями, то интереснее чтобы педали крутили гену, который заряжал бы аккум, но это уже сложнее на сколько я понимаю…
zloe 06 сен 2011 в 16:50

@Rai кто-то и 150км/ч делал на двух 3кВт моторах =) просто 60км/ч — предел комфортной скорости для двуподвеса. дальше уже слишком болтает.
Rai 06 сен 2011 в 16:52

@vkosinets Не, с педалями будет как в обычно велосипеде — когда едешь с горы, педали у тебя не крутятся, но ты всегда можешь ими помочь ехать ещё быстрее. Так же и здесь будет, только два раза подряд (две звезды, две цепи): можно ничего не крутить и катиться, можно включить двигатель и ехать на нем, педали будут неподвижны. А можно помочь ему педалями. Можно только на педалях.
Rai 06 сен 2011 в 16:53

@zloe Спортсмены говорят, что 36 км/ч, это предельная скорость для езды без защиты.
Rai 06 сен 2011 в 16:54

@zloe Кстати, тебе это уже не интересно, но в РФ ограничение — 2 кВт. Дальше — добро пожаловать в МАДИ на регистрацию :)
zloe 06 сен 2011 в 17:04

@Rai убирался с роликов на ~35км/ч в стандартной пачке без шлема. согласен со спортсменами.
zloe 06 сен 2011 в 17:05

@Rai даже в чехии ездят с переклеенными наклейками, а уж в парашке достаточно их просто отодрать.
ktulhufhtagn 06 сен 2011 в 17:06

А чета продавались вроде киты такие для велосипедов
Rai 06 сен 2011 в 17:07

@zloe У нас я ни разу не видел на дорогах электровелосипеды. так что гаишники вряд ли знают про 2 кВт. Можно не отдирать. Другой вопрос, что лично мне 350W, как оказалось, хватает как раз.
Rai 06 сен 2011 в 17:10

@ktulhufhtagn Да, продаются конечно. В кит входит мотор, блок управления и ручка газа. Главное приколхозить. В Москве кит с мотор-колесом можно купить от 12500.
zloe 06 сен 2011 в 17:10

@Rai для спокойной езды этого предостаточно, но не все любят ездить спокойно =)
Rai 06 сен 2011 в 17:11

@zloe А для этого у меня скутер есть. С переклеенной как раз наклейкой :)
zloe 06 сен 2011 в 17:12

@Rai скутер это не то. он тяжелый. на электровеле вполне можно прыгать по бордюрам, ездить по газонам, и т.д.
Rai 06 сен 2011 в 17:14

@zloe Не, с двумя МК за киловатт и аккумуляторами для них он будет весить за 60 кг. Это не многим легче скутера.
zloe 06 сен 2011 в 17:18

@Rai МК не нужны. 2кВт мотор и аккумы на 50км пути весят около 30кг. при наличие задней подвески бани-хоп делается без напряга.
Rai 06 сен 2011 в 17:19

@zloe Может быть, но на профильном форуме, где я обитаю, я пока таких не встречал. Все от МК фанатеют.
Ald 06 сен 2011 в 17:35

@Rai Двигатель с видео ты тоже не в Москве приобретал ;)
Rai 06 сен 2011 в 17:37

@Ald Ясно дело, в Китая. Я ж адепт их барахла :) Вообще я брал на ebay, но потом нашел этот магазин — тут дешевле всего будет.
Ald 06 сен 2011 в 17:46

@Rai а я вот только учусь ещё =)
Rai 06 сен 2011 в 17:47

@Ald Я уже полтора года делаю покупки в Китае и США. Думаю, где-то 50 посылок уже получил, пока ни одного fail'а.
Rai 06 сен 2011 в 17:48

@Ald В смысле, если есть какие-то вопросы с этим делом — обращайся :)
Ald 06 сен 2011 в 17:54

@Rai Да я пока что пытаюсь научиться здраво оценивать внешний вид и качество того, что собираюсь заказать. Счётчик посылок: около 10 =)
В данный момент подыскиваю поиграться GPS навигатор с блюпупом, но у китайцев особо не в моде аппараты с 6" экраном и подобным видом коммуникации на борту. В общем, пичалька.
Molodec 06 сен 2011 в 17:54

@Rai в след. версии летать будет? ))
Rai 06 сен 2011 в 17:57

@Ald А, ну если ты уже умеешь покупать, то это не ко мне :-)
Rai 06 сен 2011 в 17:57

@Molodec А он и в этой умеет, достаточно на полной скорости до упора втопить передний тормоз и начнет полёт.
Boomburum 06 сен 2011 в 19:03

@Rai Что насчет карбоновой рамы и ассистента парковки?
C00LM4N 06 сен 2011 в 19:10

@Ald Да ладно гнать, на дилэектриме таких валом.
shirixae 06 сен 2011 в 19:13

А внутри у ней неонка?
vamp756 06 сен 2011 в 19:35

@Rai Есть мнение, что надпись «supercharged» и определенная раскраска велосипеда повысит скилы в маркетинге!
AlexSmall 06 сен 2011 в 20:34

@zloe Тоже раз убрался с роликов, на какой скорости не знаю, но машину обогнал (с длинной горки). Без шлема, но в защите. Метров 20-30 проехал на колене и локте — защита стерлась к хренам но до тела не дошло… Впечатления — незабываемые.
И тоже согласен со спротсменами ;).
ALEMALYOu 06 сен 2011 в 20:41

а тормозить на нем как?
zloe 06 сен 2011 в 21:08

@AlexSmall я упал на защиту, потом меня кувыркнуло и выкинуло на пыльный газон. итог — царапина на локте — при первом ударе сорвало налокотник, и потянутая связка в плече.
zloe 06 сен 2011 в 21:09

@ALEMALYOu ты не поверишь… 350W мотор спокойно заблокирует задние колеса в юз.
OpexoFF 06 сен 2011 в 21:30

Бизнес идея готова)
Rai 06 сен 2011 в 21:44

@ALEMALYOu Блиииииииииииииииииииииииииииииииииин, про это я и не подумал…
Шутка конечно, тормозит почти как обычный вел — сзади дисковый тормоз, спереди V-образный.
Rai 06 сен 2011 в 21:48

@zloe Если тормозить в режиме генератора, то электромотор действительно отлично тормозит, причем крут он тем, что никогда не блокирует колёса (т.к. стоящий мотор не испытвает электронагрузки). Это круче любого АБС, проверено на приусе.
Но в моей схеме тормозить мотором нельзя — трещётка.
ALEMALYOu 06 сен 2011 в 21:49

@Rai то есть твое изобретение тормозит нормально? тогда зачетно)
Rai 06 сен 2011 в 21:51

@ALEMALYOu Да, тормоза заводские были ещё до того, как он стал электрическим. Плюс передний тормоз эффективнее, чем на двухколёсном веле из-за тяжёлой задницы (не полетишь через руль).
ALEMALYOu 06 сен 2011 в 21:54

@Rai ты инженер?)
Rai 06 сен 2011 в 21:57

@ALEMALYOu Программист
ALEMALYOu 06 сен 2011 в 22:37

@Rai подход у тебя системный, инженерский)
RainbowDemon 06 сен 2011 в 23:15

Это, нужно обязательно Медведу показать инновацию.
Despod 06 сен 2011 в 23:27

и в Сколково отправить…
bw3d 06 сен 2011 в 23:49

24 В постоянного тока ему нужно?
Timur1976 07 сен 2011 в 02:17

@Rai не являлась :) пока двигатель не поставили. Приводится в движение механическим путем? значит мтс. а отражатели на колесах должны быть желтые. Если не хотите ничего менять, хотя бы зеркало поправьте, а то перед рыбами стыдно. (капитан Врунгель)
Timur1976 07 сен 2011 в 02:24

@Timur1976 Что за привычка минусовать все и вся, непонятно. А вообще, я поддерживаю идею. В свете последних изменений в плане цен на топливо, и его иногдапропадание на заправках, мысль очень дельная.
Timur1976 07 сен 2011 в 02:40

@Rai Может и не является, надо подумать. Но:
Выдержка из пдд:
Технические требования
Велосипед должен иметь исправные тормоза, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарём или фарой (для движения в тёмное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади — световозвращателем или фонарём красного цвета, а с каждой боковой стороны — световозвращателем оранжевого или красного цвета. («Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации...», п. 6.)
Timur1976 07 сен 2011 в 02:43

@Rai Нашел. Это у тебя гибрид получился :)
zloe 07 сен 2011 в 03:57

@Rai ммм… а разомкнуть + и — нэ? будут только механические потери
Compatriote 07 сен 2011 в 09:57

@Rai а как заряжать планируете?
Rai 07 сен 2011 в 10:01

@Timur1976 В ПДД пишут так: «Механическое транспортное средство» — транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины.
«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
Так что моё ТС приравнивается к мопеду. В другой редакции правил я читал, что для электрических ТС ограничение мощности двигателя, после которого они перестают быть мопедом — 2 кВт. У меня 0.35, мне не страшно :)
По поводу габаритов согласен, но не думаю, что за это предусмотрено наказание. Более того, они были на колесах с момента покупки, а велосипед российский и прошел ростест. Короче всем пофигу на это :)
Rai 07 сен 2011 в 10:02

@zloe Двигатель с редуктором создают неплохое сопротивление качению. Это чувсвую, когда качу велосипед задним ходом и трещетка не работает… да и снять её я не могу.
Rai 07 сен 2011 в 10:02

@ALEMALYOu Спасибо, буду знать :)
Rai 07 сен 2011 в 10:03

@bw3d Да, от батарей
Rai 07 сен 2011 в 10:04

@Compatriote От розетки заряжается с помощью любого ЗУ для кислотных аккумуляторов.
Rai 07 сен 2011 в 10:05

@RainbowDemon Мысль! Только надо от имени школьника писать и просить лям баксов на завершение разработки — тогда точно прокатит.
NAP 07 сен 2011 в 10:31

@Ald Из 6" навигаторов с голубозубом выбор невелик, помоему вот этот самый дешевый. Среди 5" и 7" выбор как-то побольше.
Ald 07 сен 2011 в 10:49

@NAP Ага, в том и беда, что 5 маловато, а 7 уже многовато.
Будем искать-с.
Железку по ссылке я уже изучал, насторожил комментарий.
В магазах али дела обстоят получше, но там спецификации не уточняют. В общем, ткну пальцем в небо и сяду ждать 10-20 дней =)))
Ald 07 сен 2011 в 10:49

@C00LM4N пруф или не было!
C00LM4N 07 сен 2011 в 11:33

@Ald А, тебе именно и только 6"? Тогда да. А то 5" и 7" таких много.
C00LM4N 07 сен 2011 в 11:37

@Ald Совершенно типовой навик. Железо уж точно почти одинаковое с моим, ведь даже оболочки только цветом различаются.
Покупались 5" за $60 и 7" за $90, оба 800x480, только у первого 64RAM, а у второго 128RAM.
Ald 07 сен 2011 в 11:38

@C00LM4N Ага, именно 6" и с перламутровыми пуговицами. Просто я его хочу вколхозить, а для этих нужд 7" многовато будет — не влезет.
C00LM4N 07 сен 2011 в 11:38

@ALEMALYOu Ну вобщем-то все программеры учатся на инженеров )
C00LM4N 07 сен 2011 в 11:39

@Ald Запили установочное место.
Да и смысл такой навик ставить? Колхозь сразу eee pc тогда.
Ald 07 сен 2011 в 11:55

@C00LM4N Да там всё долго. Я по началу вынашивал CarPC. Разродился — не попёрло. Хотел пару обзоров запилить, но нахрен это здесь ни кому не упёрлось. В общем, плюнул и забыл.
Дальше стал думать про разные магнитолы (хочется, конечно, на андроиде. но их только недавно стали производить). Здесь тоже засада — магнитола в штатном месте видна только коленкам моим.
Короче, дальше — хуже. В итоге, я уже так задолбался со всем этим, что решил вхерачить просто навик вместо штатного экрана. Но вот беда — конструкция центральной консоли не даст расположить экран больше 6.2" (проверено ещё несколькими людьми).
А еее pc — это обратно возврат к CarPC, снова еботня. Да и экран там больше требуемого мне.
C00LM4N 07 сен 2011 в 12:01

@Ald Я все думаю доделать свою караписю (когда в машину уже поставлю) и отчетик на кадабре огроменный вложить )
Бюджет около 40к получился за комп (без всего, что связано с акустикой), надо тока софт доставить и можно вживлять в тачан )
Ald 07 сен 2011 в 12:03

@C00LM4N 40 — дохрена. у меня около 15 вышло. самое дорогое — «умный» БП и материнка.
C00LM4N 07 сен 2011 в 12:05

@Ald Моник ёмкостной с hdmi и 2дин рамкой — $380, самое дорогое.
Ald 07 сен 2011 в 12:11

@C00LM4N о, что за моник? ссылка есть на него?
C00LM4N 07 сен 2011 в 12:13

@Ald www.mo-co-so.com/High-Bright-Lilliput-669GL-Capactivie-Multi-Touch-p/mcs-lil-669-hb-mct.htm
Есть такие же, только с резистивным сенсором — дешевле. И есть без матрицы с повышенной яркостью — ещё дешевле.
А есть ещё всякие трансфлективные (это которые на солнце видны хорошо) в двух вариантах, но там цены конские, по 500-600 баксов )
Rai 07 сен 2011 в 15:14

@C00LM4N Не, не все… я, нарпимер, судя по диплому, прикладной математик, а вообще у нас тут и филологи иногда код пишут нехилый :)
C00LM4N 07 сен 2011 в 15:22

@Rai Филолог си/си++ )
Timur1976 07 сен 2011 в 15:55

@Rai пусть пофигу. Но зеркало поправь. неаккуратненько как-то.
Rai 07 сен 2011 в 15:57

@Timur1976 Да я ещё буду его до ума доводить в эти выходные. Ставить нормальные аккумуляторы, делать аккуратную разводку, светотехнику, вольтметры. Но это уже не так интересно, как возможность ездить :)
Dozer 07 сен 2011 в 22:18

@Rai если еще спроектировать защитные кожухи для двигателя и аккумуляторов, можно в серию пустить. Будет Rai-мобиль.
Horzer 08 сен 2011 в 12:13

@Rai Она снимается, но надо втулку разбирать
Rai 08 сен 2011 в 12:15

@Horzer Там всё плохо — не могу ось вынуть, чтобы снять втулку. Что её держит не знаю и никто не может подсказать.
Horzer 09 сен 2011 в 19:13

@Rai Вот ничего себе… Приделать электромотор с редуктором можешь, а разобраться с втулкой — нет о_О
Rai 12 сен 2011 в 10:09

@Horzer Ну я и говорю, что там всё не так просто. Зад не разборный, всё заварено, снимаются только колёса. Чтобы снять с осей втулку, надо резать раму болгаркой.