года 2-3, если не начнет сыпатся продам, или если будут более веские причины оставить или продать

Своего старого болящего коня ваще продавать не собираюсь..)) Может только когда-нить на пенсии выменяю на межгалактический лайнер..))
А вот с ширпотребом больше трех лет общаться не интересно.

ВАЗ был продан после полутора лет верного служения. Думаю, что бмв продержится года два-три.

Все просто, как надоест, так и поменяю, хочется поездить на разных авто.

Пока не надоест сама машина или в результате «рассыпания» дальнейшее её содержание становится просто нецелесообразным. Если машина будет исправно служить 10 лет, то может и вообще не продам никогда…_:)

@akeeper абсолютно согласен!

По закону, если вы продали машину ранее, чем через три года владения, то обязаны заплатить налог.

@Bart Разумеется. У моего дяди есть машина Daewoo Nexia хрен знает какого вообще года выпуска. Однако, продавать он её не собирается и на вопрос отвечает «А зачем? Она меня возит уже очень много лет. Скоро будет дочку возить.» О том собственно и речь.

@fantom Подробнее осветите пожалуйста. Какой налог? По какой ставке?

@LexaFF2 В общих чертах, налоговики комментируют этот вопрос так:
«Вы обязаны подать налоговую декларацию в налоговую инспекцию и заплатить налог по ставке 13% с суммы полученного дохода от продажи имущества. Причем свой доход вы можете уменьшить на имущественный вычет, указанный в п. 1 ст. 220 Налогового кодекса. Это значит, что ваш доход может быть уменьшен или на фактически произведенные и документально подтвержденные расходы, или на сумму не более 125 тыс. рублей, если машина была в собственности меньше трех лет. Если же машина находилась в вашей собственности более трех лет, то имущественный вычет будет равен сумме полученного дохода (то есть в этом случае у вас не будет дохода, подлежащего налогообложению). »

@Praetorian Старый конь сам очень похож на межгалактический лайнер))) крутой

@fantom ясно, правда я всегда считал, что 13% надо платить с стоимость продажи-стоимость приобретения. Т.е. если ты перепродал и заработал, то платишь 13% с разницы.

@fantom Простите, но ебал я такие законы в уши я за это имущество уже один раз заплатил.

@0xE0 Гы, продавцы в магазинах тоже один раз за свое имущество заплатили! Пусть теперь накручивают цены на товар, как хотят, брали за копейку, а нам продают за стольник! :-))) Так, что ли? Вот и тут такая же схема: государство считает, что ты решил нажиться :-)))
А налоги платят везде и никто от этого не прыгает до потолка…

я полтора года в среднем

@Merzavets Что продавцы, кстати и делают.
Но ведь я же честно заплатил подоходный налог. Платить его второй раз? Нет уж, увольте.

@0xE0 Я не силен в этих заморочках, но, как я понимаю, подоходный налог ты платишь с зарплаты, а продажа машины — это «левый» доход, вот потому-то его и облагают.
Либо ты можешь продать машину фактически за пол-ляма, но по договоренности написать в бумажках, что продал ее за 100 тыщ рублей. Тогда налог не заплатишь. Ну, либо пользуйся автомобилем более 3-х лет — тогда и с «ляма» никакой налог с тебя не слупят :-)))
Такштааааа — определенная справедливость в данной теме наличествует :-) Есть способы не платить государству, в том числе последний — вполне себе законный :-)

@Merzavets в блоге автодокументы я ответил как и почему и сколько налога считается.

@jam2k можно ссылочку?

@Bart В том замечательном диспуте про жигули я тебе приводил свои расклады по продажам. Как раз нашемарки (да и ино) часто продаются ДОРОЖЕ, чем покупаются. Когда я покупал свою 2112 за 150, новая «двенаха» в автосалоне стоила 190 тыщ рублей. А сейчас за 190 тыр можно купить четырех-, если не пятилетнюю «матрешку». Да и свою я тоже продам, пожалуй, за столько же, за сколько взял. И это — спустя три года обладания ею! Вот такая у нас занятная страна.
НДС — это налог на добавленную стоимость, его покупатель не платит, как раз продавец.
Про «ограбление населения»: если бы машины покупали ВСЕ и ежедневно… а так — несколько процентов населения да еще каждый из них — раз в 3-5 лет… фигня, не грабеж, возни больше :-) Да и способы есть более-менее честные избежать налога, чуть выше описаны.
Хотя, конечно, если бы можно было не платить налоги — не платил бы :-)

конечно хочеться менять как тока гарантия кончиться
но увы чаше машину хочеться менять какт тока надоест =) а это 4 месяца пользования.
обычно год — полтора

@Merzavets «налог на добавленную стоимость, его покупатель не платит, как раз продавец» — это не совсем так.
Население часто грабит само себя… точнее, друг друга, наплевав на уплату налога, в том числе НДС.

Господа, но НДС можно вернуть при покупке нового, достойного автомобиля! Это большой геморрой, но вернуть его можно совершенно законно.

Я на прошлой неделе поменял машину. Тазик стал слишком часто сыпаться и уже не вижу смысла дальше вкладывать в него деньги. К тому же давно хотел на иномарку пересесть. Взял семилетнего фокуса, очень доволен. Думаю откатаюсь 3-5 лет.
Считаю, что менять машину надо, когда она перестанет радовать (станет часто бывать в СТО или ремонт будет неоправданно дорогим). А так если все устраивает и меняется только расходка — то зачем расставаться с хорошим авто?

@larry …даже вслучае финансового лизинга (с оперативным точно будет гемор:)

на своей первой машине (это был Renault 19, 1993г., куплен восьмилетним) я отъездил 4,5 года.
на второй (Opel Astra G 1998г., куплен семилетним) отъездил почти 2 года и думаю, что еще минимум 2, если не случится резкого увеличения доходов, отъезжу.
Тем более, что полгода назад установил в него газовое оборудование и оно только-только начало отбиваться.

Вот как-то так получается, что от 4 до 6 лет.
Видимо сидит где-то там старое, жигулевское (5 и не больше)

от 8 месяцев до 1.5 лет (пока). Из-за этой своей ветрености никак не решусь купить новую машину, никому ж потом не объяснишь, что разонравилась (%

@Praetorian Corrado — я продал свою лет 5 назад, до сих пор жалею… Ездит где-то по Мытищам…

@U229 Corrado? хм, вам есть о чем жалеть…

@U229 Вот такая была:
 

@Merzavets надо учесть что инфляция около 10 процентов в год. Ваша 2112 скорее всего сильно подешевела, даже если вы продадите ее также как брали.

1. ВАЗ-2107, ездил 2,5 года.
2. Хендай Акцент, ездил 2,5 года.
3. Мазда 3, езжу уже 3 месяца -:)

О! Я уже два с полтиной года езжу на уже десятилетней девятке — первая машина — и считаю, что дико повезло: взял её на 145 тысячах, теперь уже за 210, капиталок не было. Подвеску, правда, пришлось перетрясти (обошлось где-то в 10—12 тысяч за перед и зад с работой и запчастями), сцепление поменял (ещё около 3), проклеил. В сравнении со среднестатистическим отечественным б/у автопромом — просто сказка. Думаю поменять весной, пока не поздно, на нового бюджетного европейца.

@maggg бля иномарки с таким пробегом эту сумму надо умножить еще раза в 4, т.к.как-мы кузов оцинкованным не был,каким-бы движок долговечным, дороги наши не щадят ничего

@U229 Можете за нее не волноваться, она в хороших руках:)
Сейчас она 16V-G60 на Абите

@Praetorian посмотрел — она действительно:)

@Merzavets Вот как раз покупатель этот ндс и оплачивать, ибо он в стоимость товара входит, любой продавец учитывает что с него надог возьмут и закладывает его с стоисмость.