Ребята я пошутил. не нужно столько ютуба.

вопрос1: Как дощечки не вылетают?
вопрос2: Накуя такой дешевый понт?

@Ald Я вчера запостил autokadabra.ru/post/42413/

@ronin Это может быть не обязательно доска.
А что нужно портить резину обязательно?)

@Ald Так мне кажется что весь прикл дрифта именно в заднем приводе, могучем движе под капотом и стирания в каку дорогущую резину — вот это понт))) а тут дощечки йопт))) смешно даже))))
— Привет чувак! Я тут дрифт на дощечках делал!
— крууууууууууууууууууто
эпик фейл))))

@Tommy вово резина же не казенная)

@ronin ну да дощечки это не то совсем=) дыма мало)

@Varrkan52 Ну можно понтоваться и дрифтить на дорогих породах дерева))

Ну все равно молодцы парни в чем-то придумали свой способ отжига. Моё имхо на переднем приводе интересней спринты или тайм аттак устраивать.

@ronin Ну переднеприводники тоже должны как то развлекаться )

@kamov +стопицот )))))

@ronin -«Я сегодня красное дерево прикупил, за 3500 бачей дощечка, лохи пусть и дальше на березе катаются...»

@ronin не у всех мощное двигло. а таким макаром как раз можно испытать радости контролируемого заноса и дрифта

@ronin чувак а почему понт? у тебя компелксы? машинка на видео наслаждается заносами, не тупи

@DeadTrickster я написал выше что я понимаю под дрифтом, не тупи

@ronin почему дрифт это понт? ты все еще тупишь

Прикольней было бы все колеса поставить на лыжи и с горки вниз!

@DeadTrickster тупишь ты задавая глупые вопросы. перечитай коменты, может поймешь. Но думаю для тебя это очень сложно поэтому объясню.
Я высказываю свое мнение по поводу дрифта на дощечках на переднеприводной машине говоря что это дешевый понт, считаю что дрифт — это управляемый занос на заднеприводном автомобиле со всеми вытекающими последствиями — это действительно круто и если так можно выразиться действительно понтово. Дрифт на дощечках — это как ну не знаю, прыгать с трамплина на беговых лыжах, понятно что у тебя чтото получится, но все равно не так как на горных да и выглядит это не так красиво. Ну а впринципе не считаю больше должным отвечать тебе, так как своими «тупи не тупи», «комплексы не комплексы» ты о себе уже многое сказал

@vintyara Это не дрифт, и уж тем более не управляемый занос, ибо зад в постоянном скольжении.

@Suhoy В постоянном? лол=)

@ronin это ты тупишь когда такие комментарии пишешь.) дрифт — это управляемый занос на заднеприводном автомобиле
а что на мордоприводе нельзя уже дрифт делать? так как своими «тупи не тупи», «комплексы не комплексы» ты о себе уже многое сказал
Поздравляю ты автоматически себя отнес к 95 %. Гордись этим. Я рад за тебя дружище.

@Tommy Ты мне не друг, я не туплю и я высказал свое мнение.

@ronin www.youtube.com/watch?v=JQMQkMvRG3I

@ronin ты мне тоже не друг.
У тебя правильное мнение, нужно тоже как то переходить в 95% населения.
А то мне себя жаль…

@Tommy сам себя не пожалеешь — никто не пожалеет… а вообще я думаю что продолжай и дальше холить и лееить свое чсв и наслаждаться своим авторитетным мнением.
ЗЫ в дрифте, который на соревнованиях ты много встречал переднеприводных машин? я например ни одной… а на деревяшечках это не торт и это мое имхо. Обминусуйтесь

@ronin А я что леею свое чсв? буду знать.
А где ты увидел авторитетное мнение, я только возразил тебе что дрифт это не только задний привод.
Достаточно я много встречал.
А ты на своем машине летом дрифтуешь?

@Tommy только когда деревяшечки нормальные могу достать

@ronin ты можешь и без них. ручник поставил и вперед.

@Tommy А разве не так? Может кто что против скажет, а то протесты вижу, а обоснований нет.

@Tommy Еще раз говорю — это не дрифт, а хрень. Колеса должны иметь переменное сцепление для задания траектории. На натянутом ручнике или дощечках управляемости нет. Перед едет примерно куда надо, а зад тащится как получится. Не задается угол выставления. Поэтому это не дрифт.

@vaser Все правильно. Но согласитесь, то, что представлено здесь не может быть тем же самым, что и по ссылке. К тому же, дрифт на переднем приводе может быть только скоростным. Эффектного выхода с места не получится.

@Suhoy Нет. он иногда не скользит. так же как и лысая резина.
Какие ты протесты увидел?)

@Suhoy Угол скольжение задается передними колесами.

@Tommy Стопэ. Ты может меня неправильно понял? Я имел ввиду, что на данном видео постоянное скольжение.

@Tommy Т.е. дозировка газом, тормоз и ручник как бы не в теме?

@Suhoy Ну в каком то смысле то да. я имею ввиду что когда он прямо едет как бы можно сказать что «скольжения нету».
А дрифт это не скольжение?
просто ты написал что это не дрифт.

@Suhoy ручник всегда поднят. мы же на дощечках.

@Suhoy Если рассуждать о том какой передний привод не задний — да. Но чисто технически дрифт, как езда с управляемым заносом, на переднем приводе возможна на 100%. И это такой же занос, вызванный инерцией. Всё остальное не более чем беллетристика.

@Suhoy Колеса должны иметь переменное сцепление для задания траектории.
Колеса никому ничего не должны. Машина едет боком? Едет. На натянутом ручнике или дощечках управляемости нет. Перед едет примерно куда надо, а зад тащится как получится. Не задается угол выставления. Поэтому это не дрифт.
Полная хуета. Угол выставляется, траектория контролируется, а машина едет не куда попало — два ролика подтверждают. Разница лишь в реакциях. На сброс передний привод вкручивается, а задний стабилизируется, на подгазовку наоборот — передний распрямляется, а задний уходит боком. В остальном физика один к одному.

@vaser В роликах про америкосов, где машины катятся по льду, они так же «боком». Это тоже дрифт?
Нужно разделять «управляемый занос» по заданной траектории и такие вот покатушки по пустой площадке. Да, это забавно, но не зрелищно, не технично и не дрифт!
Совершить перекладку на вираже с заблокированными колесами не получится. Сейчас зима, съездите на полигон или площадку и попробуйте проехать по сложной траекторие, хотя бы восьмеркой. Тогда и поймете, в чем разница.

@vaser Абсолютно согласен. Но спор выше только о данном видео, и я утверждаю, что там показана ерунда.

@Suhoy ездил не понял разниы

@ronin №2
Ну а почему нет? Никто же не говорит, что этот на октавии(?) собирается выступать в дрифт соревнованиях. А так, для адреналину покрутить пятаки — почему бы нет? С месяца полтора назад кадабровчане на ВДНХ вроде по снегу крутили подобное — и че?
Единственное, что не одобряю — это то, что среди бела дня. Ночью надо таким заниматься, когда людей нет вокруг.

@ronin тогда нужно начать с терминологии :))
так что технически это можно назвать дрифтом, а вот полноценный FWD Drift car
Разница между 1 и 2 видео — наличие/отсутствие дощечек :))

@SergeyStarodub блин, уже дали ту же ссылку ранее :)