Доброго времени суток. Давненько читаю ваш ресурс и решил зарегистрироваться, потому как часто возникают темы, которые меня интересуют, а поучаствовать никак не получается :)

Навеяно этим постом.

Уважаемый Ald пишет достаточно детально и видно, что человек "ковыряет" тему об автомобильных компьютерах достаточно глубоко. Но я не совсем согласен с подходом к вопросу, когда сразу с пустого места строится нехилый по деньгам и трудозатратам монстр:) Постараюсь объяснить свою точку зрения.
Есть 2 подхода к установке CarPC:
- есть деньги и просто хочу купить готовый/заплатить за установки и не париться
- есть желание, но есть бюджет + куча запчастей от старых компов, которым можно найти применение.
Про вариант №1 и говорить нечего, а вот второй наиболее близок большиству из нас. На нем и хочу остановиться подробнее на примере своей собственной истории.
Итак, было это 3 года назад, когда я, будучи холостым, бОльшую часть свободного времени ковырялся с машиной. Тогда у меня была Toyota Celica 2001 года. Шикарная Corolla с внешностью гоночного болида :) Я, так исторически сложилось, чинил/собирал компы многим друзьям и родственникам и в итоге собралась нехилая куча железяк, которые валялись без дела (не нужны, но выкинуть жалко). Как-то в инете нарвался на буржуйский форум по автокомпам и загорелся. Стал планировать бюджет, думать где и как установить комп и т.д. В итоге, когда все расчеты были закончены, был очень расстроен получившейся четырехзначной суммой(в $). Естественно, я считал все как надо - и автостарт компа (автовыключение), GPS, видео и т.д.
Примерно в это же время один мой знакомый в приступе злости на интернет разбивает кулаком экран своего ноутбука, покупает новый, а разбитый отдает мне. И вот тут-то и созрела мысль использовать ноут как carPC. Так как сам комп у меня уже был, мне нужно было решить несколько основных проблем - питание, вкл/выкл, вывод звука на колонки машины.
Был куплен на ebay пальцетыковый монитор Lilliput с диагональю 7". Он встает ровненько в 2DIN без особых танцев с бубнами, питание от прикуривателя - подпаял изнутри, под консолью. Также купил VGA удлинитель, который был проложен под ковром от монитора до багажника (ноут решил закрепить в багажнике, на спинке задних сидений, позже перенес на пол багажника).
С питанием тоже поступил просто - инвертор 12->110 от прикуривателя - проложил дополнительную "розетку" прикуривателя. Забегая вперед скажу, что блок питания ноута надо заземлять, иначе при выключенном звуке фон в колонках - фильтры не помогают.
Надо же как-то все это включать, не буду же я бегать в багажник каждый раз :) Самое простое - разобрал ноут, добрался до кнопки включения и припаял к контактам 3 метра провода, которые заканчивались кнопкой. Кнопку вывел на приборную панель в одну из заглушек, которые там были. Кстати, чтобы ноут было проще таскать домой для установки софта или еще чего, я сделал разъем из "аудио бананов", чтобы легко можно было отключить провод и вынуть ноут.
Со звуком было сложнее. Так как я все это собирал впервые и не знал, понравится мне это все или нет, не хотелось "палить" много денег на кота в мешке, поэтому решил использовать то, что было под рукой - а именно плеер - и звук пускать от наушников ноута через AUX плеера. Так как вместо плеера теперь стоял монитор, саму магнитолу решил перенести в подлокотник - у Селики он полый, с крышкой. Плеер был установлен вертикально. Сначала боялся, что при езде будут глюки, но ни разу за полгода диск не "скипанул" трек. То есть у меня был и комп со звуком и радио/СД если надо было.
Позднее я собрал уже более серьезную систему, но на "попробовать" этого хватало с головой.



Помимо музыки/видео меня беспокоил вопрос о навигаторе. Сам GPS приемник у меня был - когда-то давно, в эпоху популярности КПК, я купил КПК Dell Axim 5 с Bluetooth GPS. В ноуте не было BT, поэтому был приобретен USB Bluetooth, а в софтом помог всевидящий Ынтырнет.:)
Ноут я закрепил сначала на спинке заднего сиденья, но потом решил перенести на пол, закрепив ремнями на липучке. С такой системой я проездил полгода.
Потом мне захотелось иметь док - установил его в машине и стало совсем просто - ноут взял из дому, воткнул в машине в док, к которому подведены все провода от машины и вперед.
С доком я проездил 2-3 месяца, а сам уже по-тихоньку собирал новый комп для машины. Ну там уже было все по-серьезному - звук на колонки шел через 6 канальный усилитель, 6 колонок Beyma, два 12" вуфера в кастом коробке, никакого AUX и плеера, все через комп. Там же FM-модуль для радио,звуковуха 5.1, на панели вывел USB вход для скидывания музыки/софта/видео на комп в машине, камера-парктроник.
Все это я написал для того, чтобы подчеркнуть - несколько мыслей:
- ничего сложного в компе, установленном в машине нет.
- если бюджет ограничен и есть под рукой запчасти, то можно собрать неплохую систему.
- не всем нравится carPC - мои приятели по автомиру оценили саму систему, но были и такие, которые хотели, но потом передумали в силу каких-то причин. А представьте себе, что вы вложили в комп 30-50к рублей и поняли, что это не для вас. А так, если есть уже ноут, то с помощью дока собрать бюджетную систему не вопрос.

Кстати о carPC как видеорегистраторе. Комп гораздо капризнее, чем любой видеорегистратор. При аварии удар как правило сильный и если у вас хард не SSD, то большая вероятность того, что видео может некорректно сохранить header и файл будет нечитаемым. То есть именно в тот момент, когда он наиболее нужен, рассчитывать на него сложно. Именно поэтому я даже не парился на эту тему, а использовал камеру только для парковки.
И напоследок немного видео, демонстрирующее работу компа:
http://www.youtube.com/watch?v=vdzLBS3xDvI
http://www.youtube.com/watch?v=brHT4RCrUzk
http://www.youtube.com/watch?v=4grs5ThGNpU

Что-то получилось много буковок, видать скучаю я по своей Селике :)

ЗЫ. Большое спасибо monolith за приглашение! :)

UPD. Нашел-таки одну фотку, так выглядела навигация. Фоном играла музыка.