забрал машину, заблудился, вместо 60 км проехал 200 до дома (включая круг по МКАДу)

первый выезд- против шерсти по односторонке. Ладно дорога незагруженная была и гаишникам не попался=) Зато круглые глаза водилы встречного зилка газовой службы сразу навели меня на мысль что что то здесь не так=)

Помню смутно, но не сказал бы, что совсем как чайник себя вел. За руль отец сажал еще когда лет 10 было, мол ты же мужик вот и учись. Первый раз тоже поехал заправиться и за запчастями, помню спина вся мокрая была)

когда я вышел после первой поездки в городе-штаны мокрые от пота насквозь, а ноги окаменевшие, не сгибались

первый раз в городе… это я сдавал экзамен папе… только сзади еще прицеп был, поэтому ехать было страшнее чем обычно. ну а так ничего… справился) батя сказал «ну можешь водить, вижу»…

А у меня вроде всё гладко прошло, ничего не боялся и не стремался, т.к. до получения прав 2 года без прав гонял на отцовской машине, ксожалению не в городе, но всёравно навтырялся и в городе чувствовал себя очень спокойно!

@usverg у меня знакомого в первый выезд нафигатор так завел против шерсти. но он гайцам попался… лишили.
нафигатор, как оказалось, так прикольно битой разбиваицо)))

@dimon777 а я в автошколе так учился- в час пик с одного конца города через все пробки до другого конца города, потом обратно. Машина 99, жара под 30. Носки домой пришёл, снял, подсушил и поставил в угол=)

Лет в 15 где то. когда купил в деревни москвич комби-412 и поехал в город км 20. где то

@usverg примерно те же условия были

@Tommy хотя нет. наверно в 13 лет. когда проехал от одной точки до другой метров 500.

Я учился на иномарке :) После иномарки в жигуль содиццо, как новичку, стремно ) Но это фигня по сравнению с тем, что у меня было поломано сцепление, а я даже не знал об этом.
Поломан был какой-то там цилиндр сцепления (до сих пор не шарю в запчастях, проще на СТО отдать), а следствие этой поломки — сцепление хватает с «ничего» до «полного» где-то за пару миллиметров хода педали.
И вот, у меня права, нужно ехать в ГАИ на собственно машине чтобы доделать пару документов — а нормально ехать не получаеца. Малые обороты — дергаешься и глохнешь — высокие — резкий старт. Так и ехал, со шлифами на каждом перекрестке после красного :) Народ думал что пацан выебуеццо, а я мокрый ехал от страха, вцепившись в руль руками.
Но ниче, придрачился, а потом уже на СТО мне сказали в чем пробелма и пофикисили :) После этого — любая машина, любое сцепление — мне пох ) Навыки не пропьешь и не прокуришь )

Помню. К тому времени у меня во дворе уже месяца 2 стояла моя баржа. Ну первым делом у меня конечно оказался разряжен АКБ в ноль. Купил зарядку, заряди. Потом завожу довольный, смотрю у меня лампа аварийного давления масла горит. Пошел, купил маслица, долил. Позвал сестру, что бы одному было не так стремно ехать. Завел, вроде все ок. Попытался тронуться на сцеплении (как я это делал в автошколе, даже на экзаменах o_O), конечно заглох (хотя как потом оказалось моя ласточка даже с ручником на сцеплении может тронуться и ехать). Ну делать нечего, тронулся по нормальному и поехал. Едим значитс и маслом горелым мальца попахивает. Ну я думаю все, капец, сейчас загоримся нафег :D Заехали значит на заправку (это было самое стремное для меня))), заправились, запах горелки не уходит. Срулили во двор, а там как раз сервис какойто. Встал я перед ним, открыл с умным видом капот и глазею на все прелести малышки значитс. Смарю, в бачке омывателя жидкости нет. Я то тогда не знал, что это бачок омывателя, ну и залил туда тасольчика. Стою я значит, думаю, вдруг рядом мерен останавливается и мужик выходит. Оказалось это владелец того сервиса. Загнали мы значит машину на подъемник, осмотрел ее мастер и сказал, что все в порядке. Подлили маслеца в гур, подкачали шины и я довольный поехал домой. По дороге заодно проехался под кирпич на односторонней улице, но гайцы благо не спалили. Во такой первый раз :)

@Pechenka абаржака ))) и как оно, тосолом стекло мыть ))?

@vintyara да лето было, я вообще не люблю дворниками, если есть возможность протираю тряпочкой и спец. жидкостью. тосол потом слил, так и не опробовав.

@vintyara на такой эстакаду гаишную прикольно сдавать))

Скорее всего весной буду забирать машину. Первый раз поеду один. Посоветуете что-нибудь? :)

@Angol входе в повороты на не меньше 100 км/ч

А я первую свою поездку не забуду… Считается на ученической?
Только обрадовали — завтра по группам на машины, отрабатывать вождение. Пришел практически вместе с девушкой — моя пара на эти два часа. Глядь, машина уже на дороге, инструктор подходит, улыбается, ну что, говорит, садитесь — поехали. У нас обоих квадратные глаза! Как?! На машину?! За руль и в город?!!! Ничего, говорит, садитесь… Девушку пустили за руль первой — бросили жребий, ей выпало первой ;-) Кое-как отъездив — глохла, кстати, нечасто, но забывала включить поворотник. Потом сел я. Ну и началось… Сразу заглох, завел, заглох. Начали трогаться — брык-брык-брык, заглох. Инструктор все приговаривал — нежнее, нежнее… А у меня только сердце екает. Наконец немного научился, поехал, правда все время забывал переключиться на 2, так на 3 передаче входил в поворот… :) И в самом конце, высадили девушку у остановки, инструктор говорит, поехали на автодром. И тут меня переклинивает, и минут 20 повторяется история сначала — брык-брык-брык-заглох-успокоился-по-новой. Уже и инструктор давай помогать, или я так педали жму, что он не успевает, в общем, все-же нормально как-то тронулись, доехали до моего дома, дальше ему позвонили, и он меня высадил и поехал к офису автошколы сам. Из машины выходил красный как рак, стыдно было очень… :) Инструктор напоследок сказал — не переживай, у всех бывает.

первый день порхал пол МКАД, на второй день поехал по Москве кататься, заблудился, катался по центру столицы часа полтора, пока не увидел знакомые места.

И второй раз, я занервничал… Когда уже на своей машинке, второй день как получил в руки заветные ключики, приходит сестра (у нее стаж больше 5 лет) — ну что, говорит, отучился? теперь будем учиться ездить. Как так, а я что делал в автошколе? — как что, ВУ получал ;-) (Прим: надо сказать, что она всегда критикует, кто как ездит, но правда узнал я потом уже). Сели поехали, мама на хвостах. И что тут началось! Я столько о себе узнал, ужас. И что я гоню по улице слишком быстро (да, сложно отвыкнуть от тягучего жигуленка с мешалкой, когда прыгаешь сразу в японку с автоматом), и что пешеходов не пропускаю — хотя до него реально было метров 500, и он не собирался переходить дорогу, и что все колодцы собрал, и что жмусь к впередистоящим, и что резко торможу, и газую на светофорах… В общем, через 2 часа покатушек по городу, поставил машину на стоянку, на ватных ногах, спотыкаясь, бреду, как во сне, к маме в машину, (сестра плюхается в свою, и уносится бодренько так) на заднее сиденье — все, в машину не хочу… Спрашивает — может еще покатаешься сам? Не-не-не, не буду… Спрашивает у сестры по телефону — ну как, ездить может? — Может ;-) Сердце колотится… Думал не сяду потом за руль, испереживался… Ну такой я человек… Ничего, ночь прошла, день, успокоился. Спецом пришел на стоянку, посидел в машине часик, руль покрутил, позаводил, со стоянки не уезжал, послушал радио, понял, что все у меня впереди, могу и самостоятельно. И на следующее утро, встал пораньше, взял со стоянки машинку, поехал в первый раз на работу. Правда, оглядывался постоянно, и следил за спидометром. А после обеда приехала мама, с радостными новостями, что освободился служебный гараж, можно туда ставить машинку — вечером уже в теплом гараже закрывал свою красавицу… Удачи на дорогах!

@Dar4eG стартовать со взлетом))

ых, а я первый раз на своей машине буду где-то через две недели ехать. первый раз, да зимой, да с другого конца города… будет нескучно…

@Angol дистанцию побольше, скорость пониже

@Nuclon скорость пониже, дистанцию побольше, если механика — сцепление выжимай максимально поздно, и все будет норм)

О еще вспоминл :) Когда учился, порался тормозной шланг :) Хорошо, что учились в переулке как раз задним ходом ездить :) Давлю на тормоз, и чувствую, что педаль «не та». Сказал инструктору, он со свой стороны нажал, и согласился :) Запорковались, вышли посмотрели — таки да, порвалась шланга.
Ну думаю плоха, придеца пешком домой итти, и не покатался толком. А он грит — давай садись, поедим в автошколу. У мну круглые глаза — как говорю, тормоза же поломаны? Он грит — а ты не быстро едь, и ручником притомаживай. Вобщем доехали :)
Вообще мне хороший инструктор попался. Натаскал хорошо на многие ситуации.

Покатушки за городом по дороге на дачу особого интереса не представляют, за исключением первого раза. Тогда поехал с горочки, на нейтралке. Ну докатился до конца горочки (метров 50-70), отец говорит-притормаживай. Ну я педаль тормоза в пол на скорости около 40, колеса юзом, все кто был в машине матом… Мне лет 13 было… А вот только сейчас подумал, почему я так сделал, и понял. Я же хорошо запомнил, с каким усилием выжимается тормоз и где начинает брать, но это было на стоящей машине с заглушенным двигателем. Чуете? :)
— Прошло 5 лет — В автошколе ничего интересного не было, т.к инструктор попался офигенный мужик, подмечал, что пока я за рулем, он понимает мои действия лучше, чем я сам. Хотя и было пару дней, когда я был «не в форме» — просто ни с того ни с сего пропускал поворты, метался по полосам, глох ну и прочее. Ко всему этому он нормально относился.
Я получил заветные корочки, поехал на шестерке 82 года с неисправным газовым редуктором, как раз в сервис. Пока ехал — глох постоянно, заглох посреди перекрестка, поругался там с крузаком… Ух… Наверно ни один человек на дороге тогда не ненавидел меня так, как я себя сам.
Впоследствии на этой машинке я отъездил несколько месяцев, в принципе все нормально, но замечаю до сих пор, что люблю метаться по полосам. Стараюсь бороться с этим.
Сейчас той машины, на которой я ездил, больше у меня нет. И другой нет. Только велосипед остался, и то сейчас зима. По вождению и по машине скучаю дико, просто нереально хочется снова сесть за руль. Надеюсь, это

@IRON бля, случайно отправил не дописав.
Надеюсь, этой весной перейду из пешеходов в автолюбители ;)

@vintyara Очень психоделично. Сестра как то в оку залила тосол в бачок для омывателя, а я ей карб настраивал, ну и заодно решил прокатиться. Еду, решил стекло побрызгать. Два движения дворника- и на лобовом вместо дороги- радуга=)
Пришлось тряпкой протереть и до двора обратно ехать. Там и обнаружил что тосола мало, зато бачок надо сливать и промывать=)

из первого раза, помню, что на коробке заглох посреди перекрестка в интенсивном потоке и все мну бибикали

Первый раз самостоятельно я поехал из салона на своей новенькой машине. Права получил за месяц до этого, опыта никакого, инструктора нет, за машину страшно. По пути до дома заглох всего раз 5 :)

@Mad51rus у меня батя до сих пор по привычке за ручник держится =)

@Timur1976 а меня спросил рулил раньше, ну я конечно гордо «да!», он «ну тогда в город сразу»)))) благо на объездной сначала которую знаю хорошо (батя там учил ездить меня), а зима колея одна, он грит давай газу сзади вон очередь уже так и летел 120 =) страху то было, никогда до этого так быстро не ездил, а тем более зимой))

@vintyara Меня один раз на предпоследнем занятии, здорово при повороте на рельсах повело, я газу (на 13ке учился) выровнялся, мне инструктор «ну ты шумахер» )))) на автодроме заставил на грузовике попробовать порулить и всякие финты с ручником))

@Angol выезжать ближе к полуночи по пустому городу покататься к машине привыкнуть

без прав, на заднем приводе, зимой, на всесезонке =) весело было.

Первый раз был у меня моей первой машинке. Купил в салоне, время 10 вечера, вечереет. Ну и с шоссе энтузиастов на МКАД. Никада не забуду. Уже недалеко от дома заехал в магазин, освежиться, ибо колбасило страшно, так сдавая задом услышах хруст. Думал уже всё — первая авария. Вышел, посмарел — пластиковая бутылка под колесом. Больше волноваться уже не было сил.

Первый раз учился на отцовском лансере, ни чего, медленно и под чутким руководством.
А вот самое стремное было когда сдавал, т.к. учился на королле (тогда новой), сдавал на шестёрке (за которую я сел первый раз). Нога на сцеплении ходила ходуном, аж звук был (такого ни когда не было, поэтому с трудом успокоился)...))) Однако въехал на эстакаду вообще без отката и не поднимая обороты выше 1.5 ) После этого с улыбкой смотрел на сдающих, которые ревели мотором раскручивая его до максимума))

@phoptik и заодно ключевые повороты (на своей дороге) посмотреть, чтобы потом в потоке не высматривать.

В автошколе первый урок вождения. Инструктор спрашивает: «Водил?» — отвечаю — «Да!)» — хотя ни разу не садился. Сел и поехал, один раз заглох… в итоге, как оказалось был одним из лучших, в автошколе, кто водил. Все думали что у меня был опыт уже не слабый). А правила, кстати, прочитал на один раз перед экзаменом… наверное от отца перенял всё). Потом, когда уже получил права, поехали с отцом в Тверь и обратно, всю обратную дорогу вел я, в Москве попал на МКАДе в пробку, добрался до дома весь мокрый и в стрессе… После этого не боялся пробок вообще)). Сейчас смущает только не знание Москвы… а пробки или не пробки, вообще нет… слежу за ситуацией. Все кто ездил со мной, очень довольны)

@FrISer А первый раз с инструктором, был очень смешной. Встали на широкой пустой дороге с кольцом -разворотом в конце. Он мне зеркала, педали… вводную вообщем. Ну говорит, давай пробуй. Ну я раз и поехал (т.к. на отцовкой натренировался), поднялся до 3-й, развернулся на кругу. И тут инструктор говорит — так с тобой всё понятно, поехали в город, мне хлеба надо купить ))))

@Clockwork В пробке ехать проще :)

@Dar4eG Помню, я так же из МРЭО ехал =)))

Я помню первый раз, я выехал со двора, подъехал к первому светофору и заглох :)
У меня тогда еще инжектор был забит, и завестись с первого раза не получилось, да и со второго тоже.
Потом кое-как не спеша поехал к инструктору в автошколу тазик показать и бутылку завезти.
Потом еще долго ездил очень не спеша пока не переехал в Киев. Тут меня суровые будни и научили водить.

Мой первый раз увенчался погнутым порогом на дедушкиной копейке. Больше с тех пор я на ней не ездил.

@Pechenka если это не беспредел вида «проехать только растолкав все вокруг»))

@Dar4eG угу, из салона — сразу выезд на шоссе, и сразу нужно перестроится во вторую полосу, т.к. — знак «движение по полосам», одно только это меня уже напрягает :)
опыта никакого, права получил в октябре… )

@phoptik Я таким образом забирал первый раз машину из сервиса. Пошел в кино на сеанс 19:50, когда вышел сел и поехал по относительно чистому городу

Первый раз был на инструкторской Kia Spectra. Отчетливо помню только кайф, чувство руля и себя, сидящего на водительском месте. Остальное было не существенно) Полтора часа пролетали как 5 минут. Эхх, хорошо было)

Мой первый раз был недавно, ехал из ЮАО в САО по МКАДУ )))
Для спокойствия взял с собой пассажира с правами, моего друга.
Сели, поехали… Съезжаем на МКАД и я неплавно отпускаю сцепление и глохну при съезде на 1ую полосу. Кружу зажигание — машина не заводится, как оказалось потом, сработал какой-то режим сигнализации.
Так вот, все гудят, пищат, обгоняют, и вдруг откуда не возьмись — эвакуатор ))) Вылезает дядька, грит, что случилось, помочь?? ))
И тут, интуитивно, в голову приходит мысль, вытащить ключ и понажимать на кнопки сигнализации. Вставляю назад, завелась!
Всё, по-тихоньку едем. Смотрю начинаются заторы на съездах и соответственно пробки. Оказалось, кто-то из правительства ехал и перекрыли внешнюю сторону ))
В пробке ехал, с дистанцией около 20 метров от переднего автомобиля, чтобы не стоять, а двигаться по-тихоньку. Чтобы, как при съезде не встать в пробку.

Как как? Было 13 лет, приехал дядька на 8ке, тогда-это было мега-круто, я вызвался помыть её, отмыл машину всю после дальней дороги из Молдавии, дядька спросил-«ездить можешь?», я геройски ответил да!, хотя умел только в теории, сел и поехал по деревне, с тех пор с любым авто спокойно нахожу общий язык…

Мне машину довез из салона до стоянки знакомый, до этого я вообще за рулем почти не сидел.
На след день, пересилив страх, выехал со стоянки и доехал до дома (прим. 1км) и чувствовал себя просто суперменом за такой подвиг…
Следом купил уроки индив.подготовки в городе и на первом уроке учитель повез меня на ТТК, после 2 часов катания у меня тряслось все, что только можно, я приехал домой и рухнул с мыслями, что больше никогда не сяду за руль… НА след утро поменял свое мнение кардинально)))

конечно помню. Отец дал ключи и сказал с улыбкой «пользуйся». Прав тогда не было и было мне 16 лет)

@vintyara я сдавал на права на пятерке или семерке. Пробка, ползем, загорается красный, я торможу и машину уводит в право, прямо в бок другой :-). Сцепление там само сабой было ацкое, как и коробка.
Парень пытавшийся сдать последним чуть не вреззался в бардюр и гаишник повез нас сам. По лицу было ясно видно что он и не представлял на каком аппарате мы сдаем =)))

Я на своей сел и поехал от Major на 47 километре МКАД, по пробкам и домой в Брянск — 350 километров, поездил пару дней и потом началось — погнул дверь, щас вот помял крыло и поцарапал бампер, оторвал фару и кусочек радиатора ) а так все хорошо начиналось =)

@DeadTrickster может, тебе не стоит водить?

это еще почему?

@ALEMALYOu это еще почему?

@DeadTrickster ну, может быть в будущем это спасет жизнь не только тебе.

@ALEMALYOu где связь между микроаварями и смертностью?
Насколько я знаю людей в основном убивают алкаши, государевы люди и гонщеги.

Первый раз сел через 2 дня полсле полученя прав… друг заехал на ней к концу моего рабочего дня ко мне на работу. я поехал. 45 км до дома. ехал по тёмному времени суток в дождь с полурабочими дворниками и стекло переодически заносило какишем. доехал нормально, но когда вышел из-за руля понял что внимание на нуле, ощущение было как будто я пьяный был… через полтора часа отпустило… потом как убитый спал.

@Nuclon если с перестроением сразу все сильно плохо — поверните направо, там развернитесь и поверните еще раз направо, на шоссе.

@Timur1976 Хех =) Я тоже когда учился постоянно после поворота продолжал ехать на третьей. Инструктор мне уже спрашивал, мол «она что универсальная у тебя?» xD

@Dar4eG Если проблемно выехать «против шерсти» — например, со двора налево, можно повернуть направо, проехать чуть дальше по дороге до ближайшего въезда на противоположной стороне, повернуть, там развернуться и поехать куда планировал сначала.

получил права, на следующий день с утра просто сел и поехал на работу, потом ездил целый вечер. Иногда приходилось останавливаться и собирать мозги в кучу. Через неделю поехал за 1000 км от дома, без долгих остановок и без сменного водителя. Главное не пускать в себя неуверенность и не отпускать осторожность, потому как и первое и второе ведет к лишним и необдуманным действиям.

а, кстати, в первые поездки водички на попить уходило 2 литра на 70 км)))

@DeadTrickster да чет у тебя микроаварий судя по всему дофигищи)

@Varrkan52 Мой папа тоже до сих пор, когда едет со мной, даже в моей машине, то пытается командовать.
Хотя, когда он покупал новую машину, то просил меня из Киева ее по пробкам вывезти, т.к. он всю жизнь по маленькому городку проездил и Киевских дорог просто боялся.
Так вот за те пару часов, пока выезжали из Киева (а попали в час пик — хорошая такая жопа была), ни слова не проронил.
А только доехали до родного городка и стал я на светофоре — сразу же получил пару замечаний, что не так подъехал, не там остановился и вообще, как я езжу :)

Вначале немного ездить научился на папином древнем 412-м москвиче.
С дачи-на-дачу.
Ручника не было. Без подгазовки глох. Поэтому остановиться под горочку, пропуская машины на главной дороге было еще тем удовольствием — нужно было левой ногой подгазовывать что бы не заглохла, а правой держать тормоз что бы не скатиться назад.
После этих уроков все переживания моих знакомых, когда они учились ездить, о трогании под горку казались просто смешными.
Ну в общем с дачи и на дачу в маленьком городке ездить я мог.
Потом понаехал в Киев и лет 7 за рулем практически не сидел.
В один прекрасный день купил себе машину в этом маленьком городке и через час порулил в Киев — 400 км.
По трассе было совсем не сложно ехать.
А вот на въезде в Киев была длинющая пробка.
И вот в ней я понял, что на Вектре какое-то неудобное сцепление и что трогаться я не слишком и умею. Это уже не говоря про плотный поток машин, про ПДД и т.д.
Как доехал через весь Киев до дому — даже не помню. Помню только, что брат держал навигатор и кричал куда мне в следующий раз поворачивать.
А на следующий день я на этой машине поехал на работу. Это был полный пипец.
До работы еще кое-как с братом доехал, а обратно предстояло ехать самому.
Как-то спустился на Европейскую площать, а там был такой стояк, что даже сейчас неприятно в такое попадать — когда смешиваются шесть потоков на площади и все пытаются выехать хоть куда-то.
Затерли меня как-то в середине этой площади и стоял я там как дурак минут 40 — пытаясь сделать хоть что-то.
Каким-то чудом выехал оттуда и заехал на ближайший МакДоналдс где и пересидел все пробки и уже по пустому Киеву дополз домой.
А потом как-то легко и быстро начал учиться ездить в большом городе.

@Spyhunter ноги перепутал — правой газовать, левой держать тормоз

первый раз я поехал на своей машине без поворотников и с багажником на крыше. Нужно ьыло срочно ехать километров за 60. сзади меня прикрывала машина отца девушки и я как дурень подавал сигналы рукой, в то время как поворотники срабатывали через раз и сверху то и дело норовили свалиться доски.