Некоторое время назад на Кадабре обсуждалось, что именно Hyundai станет второй иностранной компанией после Volkswagen, которая выпустит модель седана исключительно для российского рынка, то есть с адаптированной подвеской и т.д. Как и в случае с VW Polo, седан Hyundai будет дешёв (около $10 тыс.) и попадёт под действие программы утилизации.

Премьера концепта нового Hyundai состоится на Московском автосалоне уже через считанные дни. Автомобиль будет оснащаться двумя двигателями: объемом 1,4 л (109 л. с.) и 1,6 л (122 л. с.).

Журналисты газеты «Коммерсант» раздобыли новую информацию о новинке. Итак, российский седан будет выпускаться на новой платформе класса С-. Таких автомобилей ещё вообще нет в продаже, но скоро они появятся в Южной Корее. Сборка автомобиля начнётся в сентябре в тестовом режиме, а с января начнётся массовое производство на петербургском заводе.