Заливать нужно оригинальное масло на 2/3 рекомендованого срока. И все! Забыть про этот вопрос раз и навсегда!

а как ты определяешь что маслу капец приходит?, я вот лью шел хеллих 10w-40 полусинтетику каждые 8-9 тыс км и не парюсь.

Вот эту фразу не очень понял?! «лил с бочки попадался на то что машина заводилась совторого раза…»

А что значит «маслу капец пришел»? Вытекло? Или вкус неприятный?

А может дело не в масле?

@tmr А в тазы че лить? Лукойл? Я вот например, не жмусь для такого дела и заливаю Castrol 5w40, что для 99 очень даже приятно

@venom777 довольно легко, берешь кусочек бумаги (например офисной для заметок, кватритики такие) и капаешь на него 1 каплю масла с щупа. Если черех 10-20 минут пятно расползлось — масло свежее (так проверяют его замену после сервиса), если расползлось мало или в центре осталось темное пятно с «грязью» — то сами понимаете.

@int64 На что денег хватает — то и лить…

@AVI для жарки картошки становится непригодным! :)

@nooze Согласен. Может, в консерватории что-то поменять? (с) Жванецкий

@int64 я когда узнал что в моей машине минералка (по рукописной катаюсь) сразу же поменял на полу синт.

Ну и я тоже вопрос задам — полусинтетику или синтетику лучше? Я хочу синтетику, друг говорит не парься, лей полу.

@vamp756 Рапсовое лей.

@AVI Эммм, что?

Для фольцовского мотора, тем более тех лет, ничего лучше чем ОРИГИНАЛЬНЫЙ Кастрол Лонг Лайф 3 — не найдешь никогда в жизни. Он не так дорог у официалов.
У моего благоверного, не так давно продавшего Б5 с таким же 1,8Т никогда не было проблем с маслом, лил только его.
У моего малолитражного гольфа аналогично никаких проблем не было с этим маслом.

@vamp756 Не слушай его, звездит. Самое оно — масло страуса Эму.

@Bessya Поддержу. Юзаю оригинала GM, но оно на самом деле и есть этот Кастрол, стоит примерно столько же.

@Shajtan Хмм, а я слышал что ориг масло жиэм — эльф…

Интересное мнение бытует: лей на что денег хватает. С одной стороны никуда не денешся, но с другой как бы потом это боком не вышло. Чинить двигатель дороже, чем потратить лишнии 300 рублей на масло. Я, например, лью Addinol Super Visco класса SAE 10W60. Масло немецкое, подделывать врятли станут, т.к. бренд малоизвестный. Зимой меня порадовало в морозы.
Подделки нынче в МСК учасились. На работе часто об этом говорить стали… Кто-то впаривает палево)))

а я лукойл на заправке полусин беру, зимой нормально -28 заводился

Я лью Motul X-cess 8100, говорят хорош для турбовых движков (у меня 1.8T, AGU). 20 тык, 2 раза поменял, полет нормальный. Сегодня взял еще 2 балона по 5л за 1650 каждый :)
Между сменами масла доливаю всего 200-300г.

@VoffKa И я тоже. Замена через 7 000 км.

потому что дорогое масло не значит хорошее. Иногда цена на масло это не только качество, а еще + потраченные деньги на рекламу, продвижение и т д. Я себе заливаю Addinol SAE 5W30, хорошее масло, и цена нормальная. Это мне знакомый посоветовал, который работает на сервисе, он то понимает что говорит.