Я не дотянул вторую зиму — таки позорно повис на днище прямо перед офисом.
А до этого обе зимы свысока поглядывал на застревающие машины, и это при 12 сантиметровом дорожном просвете и длиннющей базе и свесах. И явно неаккуратной езде)))
Видимо помогала относительно большая масса и широкая зубастая резина.

Положи лопатку в багажник, и страх вообще пропадет.

в такую погоду лопата крайне необходима, весь неубранный снег во дворах становиться ловушкой…

Антибукса тебе в помощь =) Лопаты конечно не заменит, но подспорье отличное =) Ссылку щас найти попытаюсь на это чудо.

e-xpedition.ru/products/eams_03.html
Вот это ОНО, только надо не в экспедиции брать, а где найдётся — будет в 2 раза дешевле =) Выбраться на легковушке из жёстких говн можно ))

это наверное какое-то волшебство. как раз зашел, чтобы создать такой же топик. сегодня первый раз за зиму застрял, 2 раза подряд, да так, что второй раз как в сказке, тянут потянут, вытянуть не могут. полтора часа дергали, тянули жигулями, толкали просто прохожие, и родственники, и друзья родственников)) выручил только буксир в виде мерина-джипа( еще раз спасибо, если вдруг читаешь), машина слетела с хлопком, как пробка, с брюха) ситуевина усуглялась тем, что в багажнике лежала полуразобранная коляска, из-за которой багажник был полуоткрыт, а в салоне сидела жена с полуторамесячным сыном, и дочка постарше)

@Andy163 сегодня не раз вспомнил железячки, которые водители грузовичков с собой возят для таких случаев. думаю может где-нить достать. характерно так выглядят, чтобы из такого говна выбираться, самое то.

@gans013 лопата не всегда спасает, сегодня понял)

@ALEMALYOu В теории достаточно было вытащить весь снег из под днища.
Конечно надо голову иметь еще и добродушие окружающих.

@ALEMALYOu Без нее еще хуже.

очень тихо так «и ни слова про Шоссе Энтузиастов» :)

когда выпал мега снегопад недавно, застревал везде, где временно припаркуюсь, ездили от магазина к магазину. Раскачивался, ну и сцепление пожог. И так за день раз 6-7.

@musicxz Что за дурная привычка — не заполнять данные об автомобиле на личной странице…

Да ладно, не расстраивайся, бывает. Я вот лет семь не застревал (хотя 4 года из них ездил на машине с дорожным просветом в 87 мм по «дорогам» крайнего севера), а сегодня при парковке провалился в кашу. Сел плотно, всей мордой, колеса болтаются в воздухе (как у таксы — до земли ели-ели достают). Чтобы вырулить — нужно либо копать (а у меня на это аллергия), либо крутить мордой на месте, чтобы раздавить кашу и докопаться до земли (а для этого нужно место с боков). Завтра, когда машины на стоянке рассосутся, пойду вызволять машину из плена.

@olek Ну как бы анонимность типо того.
А по теме, застревал три раза.
Один раз решил развернуться. смотрю снежок лежит беленький. а все было в грязном и т. д.Ну думаю сейчас проеду его продавлю и все норм. А он был как лед и на него передом наполз, полтора часа копал.

А я вот этой зимой позастревал достаточно.
Первый раз — когда пытался выехать со своей стоянки возле дома. Спереди и сбоку меня стояли машины, так что единственный путь был задом, я почти выехал, но все-таки сел на защиту. Спасибо водителю лэнд ровера за то, что вытянул :)
Второй раз — когда пытался запарковаться возле работы — рыхлый снег сделал свое дело и я выехал лишь слегка покопав снег и с помощью коллег.
А третий раз — вот буквально вчера, приехал домой и, пропуская в узкой арке автомобиль, свернул влево и въехал передним правым колесом в яму посреди ледяной горки (яма образовалась от постоянно капающей воды). Выехал с помощью нивы, тяганувшей меня :)
Пожалуй, надо было траки купить =))

@klinsmann тогда я спокоен :)

@klinsmann Какая разница-то? Это же не последняя зима была.

@klinsmann Спасибо, думаю она понадобиться только в самом крайнем случае (в виде знакомых на тяжелых бездорожниках).

За вторую зиму застрял глухо первый раз, ехал по трамвайкам тут, вижу сбоку место, приветливое такое, я сразу на него зарулил и позорно сел брюхом раздавив снег колеи(t' 0), половиной заехав туда, половиной оставшись на трамвайках. Ну думаю щас отьедем, и конечно вместо этого зарываюсь еще больше. Трамваев пока нет, никто из редких мимо проезжающих не имел троса, возможности остановиться или и того и другого(мораль — свой трос нужен всегда). В результате собрав пару трамваев и мило пообщавшись с их наполнением, был выдернут добрым праворульным прадо из 03 региона, спасибо ему )
p.s.
Разрезать затянувшийся трос(был без крюков) маникюрными ножницами довольно легко, но лучше иметь в машине нож)

Всю зиму ездил, не застревал нигде, по говнам лазил, в сугробы залезал, всегда в раскачечку получалось выехать, мне даже нравилось. Но долго это не могло продолжаться. В итоге я один раз сел на пузо у знакомой во дворе, причем сел хорошенько, долго насиловал машину, но выехать стандартными способами не вылезая из машине не получалось. чем больше я насиловал, тем больше я закапывался. Получилось разбудить пол двора и выслушать кучу матов в свой адрес)))
Пошуршав по углам двора нашёл две дощечки и при помощи «чье-то матери» выехал.
А последний раз я попался на глупости, решив всех нае*бать и объехать пробку по улочке, а там колея, причем такое ощущение было, что недавно трактор проехал. В общем рискнув туда свернуть я в очередной раз переоценил свой клиренс и и проехав на скорости полпути сел на брюхо, далее минут 20 насилия над автомобилем, в результате удалось продвинуться всего на пару метров в перед. Далее пришлось звать знакомого, благо живет он недалеко. При помощи знакомого, его лопаты и «какой-то матери» удалось преодолеть остальные полпути)
З.Ы. После всех этих приключений очень захотелось авто с более высоким дорожным просветом, полным приводом и блокировками, причём блокировки в первом случае очень не хватало, потому как три колеса из 4 находились на земле, а вот 4-ое вращалось почти в воздухе)

как в тему то ) до часу ночи во дворе саперской лопатой лед колашматил, тоже засадил авто из за того что машину парковал кое как ( с местами просто жопа )

А всем пожелать хочется встрять как я во дворе после снегопада хорошего 23 февраля… Вышел, раскидал немного ногой снежок пушистый такой, и выехал по своей колее назад. Что ж, бывает… Правда, и пробег зимний у меня 3000 км....:-) Кто ездит больше, естественно, вынужден чаще откапываться и нуждаться в помощи авто, более твердо стоящих на своих четырех...:-)

@olek Не удачник :))) Я тоже один раз вылетел с дороги, но правда на прошлых выходных и правда на дороге в Мурманской области. Субарику спасибо, котолрый вытащил.
А так вчера достал Citroen C2/ Колесо которого угодило в люк, в итоге маффынка повисла на бампере, и не туда и не сюда. Достал трос, нашел пару мужиков, накинули на подвеску трос, подняли, и дамочка благополучно выехала

@olek Специальна для Вас добавил, фотки правд нет, позже добавлю=) а вообще сегодня еду в салон выбирать новую машину, вот для нее и было место в гараже=)

@gans013 Сейчас там чаще лед )

@olek волга сайбер?;)

@Phaeton Скорее — Волга Сайбер — это Додж Стратус ;)

@olek угу)) так и есть)))

@olek как пиздили так и пиздят нещадно

@Phaeton Надо же, оказывается есть люди которые совершенно не в курсе истории появления сайбера.

@himikgenuine купили станки в америке и начали штамповать сайберов с некоторыми изменениями фар, это разве не означает слово спиздили? еслибы назвали волга себринг, я бы ничего не подумал, американский себринг, а тут как бы уже свой продукт, но своего то в нем как раз децл

@Phaeton Ну да, купили станки, купили документацию, купили моторы с коробками. Это называется КУПИЛИ, блядь.
Спиздили это черри тигго, например. Хотя как-раз в нем своего ояебу сколько. К сожалению.