Похоже, что Тойота потеряет американский рынок. Может, и не полностью, но производителем номер один ей не быть ещё долго.

Прошел очередное ТО своей Короллы. При прохождении пожаловался на «текущую» крышу, в кавычка потому что причина не в дырах, а намерзающем конденсате, который после оттаивания струйками течет на голову и приборную панель, в общем неприятно, но бывает раз в месяц пимерно, что терпимо. Тема кстати нередкая, судя по отзывам на форуме пользователей Тойоты. Дилер привычно отбрехался, мол приезжайте когда будет течь и покажите нам. Ну на том и расстались.
И вот как это нередко бывает звонят мне из Тойоты с вопросами что да как. Вот только на этот раз звонил не дилер, а звонили из самой Тойоты Моторс. Ну я в целом сказал, что всё замечательно, но вот с крышей нехорошо как-то вышло, не полечу же я срочно к дилеру, как у меня снова закапает, у меня как бы и свои дела есть.
Прошло пару недель и звонит мне дилер с очень виноватыми нотками в голосе приглашает на бесплатное утепление крыши и вообще очень извиняется за нерадивого мастера ТО.
В общем приятно, что Тойота вылезла из понтов и начала держаться за своих клиентов. Летом у меня для них еще пара гарантийных моментов всплывет, теперь, надеюсь не отбрехаются.

@OlegusMDH Вообще, стучать на дилеров в головную компанию — нормальная тема. С усером+ так в ситроклубе бодались, звонили каждый раз в Ситроен и стучали, помогало.

@vlad Это везде помогает! Главное ключевые слова дилеру сказать, после чего они сразу бегать начнут около ВАШЕЙ машины…