Как известно, эксперты до сих пор не могут выяснить, в чем причина неконтролируемого ускорения автомобилей Toyota. Фирма поначалу утверждала, что проблема имеет механический характер (коврик, заклинивание, прилипание и т.д.), но эта версия не выдерживает критики. Сейчас большинство экспертов, выступающих на слушаниях в конгрессе США, склоняются к мнению, что причиной является именно глюк электроники.

Телеканал ABC вчера пустил в эфир сенсационную программу (видео), которая уже спровоцировала скандал и стала причиной официального разъяснения от компании Toyota. В ней профессор по автомобильной инженерии Девид Джилберт (David Gilbert) из Университета Южного Иллинойса наглядно продемонстрировал, при каких повреждениях контура возле сенсоров педали тормоза можно блокировать критические сигналы в систему управления автомобилем Toyota, так что автомобиль инициирует непрерывное ускорение, а система управления не получит кода ошибки и не включит аварийную остановку. Это недостаток дизайна электронной системы Toyota. Без всяких ковриков.



Поскольку кода ошибки не было, ни одно расследование не покажет, что причиной аварии стал глюк электроники.

В передаче ABC показаны также люди и семьи, чья судьба была поломана из-за этого глюка. Например, один водитель отсидел уже три года из своего восьмилетнего тюремного срока за неумышленное убийство двух человек, когда его Toyota Camry начала разгоняться и врезалась в Oldsmobile на перекрестке в Миннеаполисе.