Вопрос к мудрецам

Старокадабра

Заранее извиняюсь, что вопрос на автомобильную тему.

Машина прогрета. Включаю печку. Оттуда дует холодный воздух, хотя должен дуть горячий. Газую. Начинает идти теплый.

В чем дело?

P.S. По колесу подолбил, фарами поморгал - не помогает.

UPD: Дело было в ОЖ. Всем спасибо!

28 комментариев нравится избранное #

badlogin 05 фев 2010 в 00:22

Ну да, для Кайена это странно. Если не ошибаюсь, у тебя 14-я, попробуй проверить уровень охлаждающей жидкости и термостат
RainbowDemon 05 фев 2010 в 00:27

Я бы смотрел в сторону помпы или вероятности завоздушивания.
marcuss 05 фев 2010 в 00:35

@badlogin А как термостат связан с печкой? У меня именно печка не «греет».
Датчик температуры ок
marcuss 05 фев 2010 в 00:35

@RainbowDemon Завоздушивания?
RainbowDemon 05 фев 2010 в 00:41

@marcuss Ya-ya, завоздушивания печки. Возможных причин несколько — низкий уровнь в ОЖ в системе (см. в бачок), подсос воздуха через шланги и штуцеры (на морозе бывает шланги сжимаются нехило), пробитие прокладки (3 раза тьфу налево через плечо на деревянный стол). Но наиболее вероятно — это помпа не справляется вследствии ее естественного износа (на поршах такое часто бывает).
marcuss 05 фев 2010 в 00:43

@RainbowDemon Спасибо, завтра позырю под капот )
AlexSidoroff 05 фев 2010 в 00:54

дует горячим, ТОЛЬКО тогда когда газуете? Или одной раза хватает?
marcuss 05 фев 2010 в 00:58

@AlexSidoroff Ну, если немного погазовать, чтобы стрелка тахометра переменно достигала отметки, допустим, в 1800-2000 и так секунд 5-8, то начинает идти теплый воздух. Перестаешь газовать, идет холодный. Т.е. как на улице.
marcuss 05 фев 2010 в 00:58

@dimon777 Не, не должен.
vkosinets 05 фев 2010 в 00:58

На моей девятке такая же канитель… На холостых помпа не прокачивает антифриз как полагается. Старенькая уже. Где-то читал, что для Африки в салоне умельцы мостят помпу с газели. Мне не надо :)
Kamikaze 05 фев 2010 в 00:59

У меня было похожее, но холодным дула стоя на месте(читай на холостых), теплый шел на ходу. Долил тосола до нормального уровня — стало нормально.
AlexSidoroff 05 фев 2010 в 01:01

@marcuss попробуй подергать краник отопителя, может он заклинил. Если машина старая, то там тосол окисляется и затрудняет ход. Но как это может быть связано с ГАЗом — фиг знает, надо конструкцию смотреть…
marcuss 05 фев 2010 в 01:02

@Kamikaze Во. Видимо у меня то же самое.
AlexSidoroff 05 фев 2010 в 01:02

@Kamikaze помпа с металлической крыльчаткой идет или с пластиком? Если второе, то лучше поставьте на металл.
marcuss 05 фев 2010 в 01:03

@dimon777 Ага.
marcuss 05 фев 2010 в 01:04

@AlexSidoroff Мэй би, когда газую, воздух херачит в систему и толкает его в салон. Двигло-то горячее.
Не может заслонка где-то «запасть»?
Kamikaze 05 фев 2010 в 01:05

@AlexSidoroff Честно говоря не в курсе, качает и качает. Сильно заметна замена будет?
marcuss 05 фев 2010 в 01:07

@dimon777 Согласен.
AlexSidoroff 05 фев 2010 в 01:09

@Kamikaze металл более надежна! Там и подшипник вроде бы другой стоит…
badlogin 05 фев 2010 в 01:17

@marcuss Ну ладно, с термостатом я погорячился, но уровень ОЖ проверить стоит
marcuss 05 фев 2010 в 01:20

@badlogin Надеюсь, дело именно в этом. Спасибо.
Nichegoneponimay 05 фев 2010 в 01:24

Я все таки думаю-сахар остался в карбюраторе :)
marcuss 05 фев 2010 в 01:26

@Nichegoneponimay ))
marcuss 05 фев 2010 в 02:37

@dimon777 Неа.
Gera84 05 фев 2010 в 09:34

100% уровень ОЖ нужно посмотреть в системе, если помпа не качает она бы и на таких оборотах не качала, термостат-соответственно тоже убираем, она же не кипит! мое мнение только жидкость, у меня на сонате так было, антифриз долил и дальше поехал.
marcuss 05 фев 2010 в 10:33

@Kefir0 Спасибо!
svk 05 фев 2010 в 13:09

Дополнительная помпа печки скорее всего не работает.
marcuss 05 фев 2010 в 13:12

@svk Охлаждающей жидкости не было )

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Вопрос к мудрецам