До Черкесска около полутора же вроде, или четыре тыщи — это сразу в обе стороны? :) Посоветовать могу две вещи:
— нормальные сортиры на м4 — на заправках ТНК со значком WC, там же есть кофейный автомат.
— на строящихся и двухполосных участках трассы лучше не суетиться, и познавать чадящий впереди камаз как неизбежное, но малое зло. Помни — гаишники всегда появляются тогда, когда вроде бы можно легко и просто обогнать через непонятно зачем нарисованную сплошную :)

В чем карту рисовал? Красиво получилось.

@dbond Да, тоже хотел спрость)

@vdv-73rus 90+20 ;-)

Тут сходная тема, почитай, не охота повторяться. FAQ пора на кадабре организовывать. О! Добавь в теги, может кому-то поможет.

@dbond 90+9

@Captain За +21 км могу штраф показать, а за +20 ниразу не попадался.

@dbond На ручных радарах всегда показывают от +12

@Captain Я на это давно уже не нарывался. Может просто везло? Я думаю ДПС в основном более крупные нарушения интересуют.

В районе Ростова на М4 сейчас жудкие пробки из-за ремонта. Но в основном в сторону Москвы.
И еще. Через город лучше не ехать. Даже с GPS-ом. Карты Ростова актуальностью не блещут, а схемы разъездов меняют у нас раз в год. Плюс ремонтируют дороги по всему городу.
Короче лучше объехать город по левому берегу. Будет и быстрее и нервов гораздо меньше потратите. Если вдруг интересно могу написать как проехать.
И еще. 95-й бензин у нас в общей своей массе говно. Более менее только на Лукойле и некоторых ТНК. Вообще рекомендую на остальных заправках не заправляться.
Если будут еще вопросы по этому участку пути. Пишите — отвечу.

@dbond Необычная схема. В чем же?

@bogatchik В Иллюстраторе он её рисовал. Владеет он этим самым Иллюстратором ололо как.

@nocsambew =) прикол, но я не посмотрел даже на автора текста =) сразу схема поразила. Браво

После Воронежа нормальные брендированные заправки быстро заканчиваются и начинаются вновь лишь в Ростовской области.
Планируй места заправок с учетом этого.

@Saltommeister На горной дороге: 1. строго(!) держаться своей полосы; 2.не выключать передачу; 3.не позволять автомобилю разгоняться на спуске; 4.даже слегка мокрая дорога — аларм!, принимать все меры как при гололеде. Правило, которое осталось у меня от мотоцикла — спуск на той передаче, на которой ехал бы в этот подъем и передачу ту включать заранее, до начала спуска или подъема. Ну и вообще фундаментально — выбирать скорость так, чтобы иметь возможность остановиться на дистанции в пределах видимости. (не списано, обобщение личного опыта езды по крымским дорогам). Добавлю, что тут часто бьются, не справившись с управлением на тех спусках, которые можно вполне пройти НЕ ПОЛЬЗУЯСЬ тормозом.

@Saltommeister Через Аксай, но сразу после моста надо вправо уйти. Навигатор по-другому ведет.

@dbond Мост через Дон имеется ввиду.

@Saltommeister Указатели не помню, прямо проедешь по М4 к Батайску. Вот ссылка на гугль по ходу движения после моста первый поворот вправо и далее вдоль Дона.

@Saltommeister Именно через Аксай. На подъезде к городу будет МЕГА. За ней на развязку и налево. Прямо до моста. А после него направо и до следующего моста.
Вот это Ворошиловский мост (по нему вы будете выезжать если через город поедете). И развязка. К которой Вы, при объезде подъедете по дороге справа.
Там особо потеряться негде. Главное сразу за мостом через Дон уйти напрво. А там все прямо-прямо-прямо.
Тачанку увидите. Мимо нее никак не проедете.
В город хотите заехать просто так, или с конкретной целью?
И во сколько планируете быть в наших краях?

@Saltommeister Можно сказать да. В ближайшем пригороде.

@Saltommeister Это практически не серпантин. Так, его пародия. Там достаточно широко и некруто.