Tornado 750 GTS — мощнее и роскошнее чем Cayenne Turbo

Тюнинговое ателье Gemballa вознамерилось вывести Cayenne Turbo на совершенно новый уровень. Их разработка на базе последней — Tornado 750 GTS оснащается двигателем развивающим мощность, как можно догадаться из названия, 750 л.с. Масса автомобиля при этом уменьшилась на 250 кг. Меньше вес и больше мощности — вот залог скорости. Tornado 750 GTS разгоняется 0 до 100 км/ч за 4.3 секунды, при этом максимальная скорость составляет 300 км/ч. Кроме того, Tornado 750 GTS оснащается электронно регулируемой подвеской, способной занижать клиренс до 70 мм. Комплект кузова, выполненный из углеволокна, четыре выхлопных трубки и новое освещение делают внешний вид модифицированного Cayenne ещё более агрессивным. Задний ряд сидений также имеет центральную консоль, что сделало автомобиль четырёхместным. Передняя консоль также была обновлена — ручка переключения передач теперь находится выше. Tornado 750 GTS будет выпущен в количестве 50 автомобилей, каждый по цене четыреста тысяч евро.

30 комментариев нравится избранное #

Leviathan 23 апр 2009 в 11:55

Я думал, Cayenne уродливее сделать уже невозможно. Я ошибался.
ESeclipse 23 апр 2009 в 12:05

а мне наоборот именно этот каен понравился, а обычные не очень. Внешне интересно сделан, необычно и качественно.
neo 23 апр 2009 в 12:25

фары как у старой феррари
автомобиль вполне приличный получился)очень даже
AlexSidoroff 23 апр 2009 в 12:27

мне кажется, что они немного перегнули палку в обвесе. Чуть-чуть…
neo 23 апр 2009 в 12:49

@AlexSidoroff может было б интереснее если бы обвес имел «литые» формы)
Hunter777 23 апр 2009 в 12:50

А причем тут F1?
VetalGUN 23 апр 2009 в 13:13

@ESeclipse мне тоже обычные кайены не нравятся а вот этот просто супер!!!
pol 23 апр 2009 в 13:57

Да мне очень нравиться, не могу не согласиться самый прикольный из Каенычей!!!
Ell 23 апр 2009 в 13:59

Мне тоже очень нравится, имхо супер
MAJIb4uK 23 апр 2009 в 15:38

@AlexSidoroff ХАХХАХАХАХАХХАААА!!! «Чуть Чуть» самую малость)))))))))))
vamp756 23 апр 2009 в 15:45

@Hunter777 действительно :) причем тут ф1?
Bash 23 апр 2009 в 16:02

Чего же он злой такой, обидел кто?
yparah 23 апр 2009 в 16:36

@Leviathan Да, твой удел — красивые ночные «ВАЗ»ы.
Naiu 23 апр 2009 в 16:55

совершенно не нравится
Leviathan 23 апр 2009 в 17:06

@yparah Cayenne — бесформенное нечто с очень хорошей машиной внутри. ВАЗы — в основном прямоугольные ведра с гайками. Две крайности, ни к одной из которых я особо положительно не отношусь.
yparah 23 апр 2009 в 17:10

@Leviathan Ты наверное работаешь дизайнером в Ferrari или Lamborghini? Cayenne — достаточно привлекательный и вполне востребованный продукт, даже более востребованный, чем ожидали в процессе его создания.
Leviathan 23 апр 2009 в 17:19

@yparah Нет, я всего лишь студент факультета информатики. Cayenne востребован, спору нет. Публика легко ведется на марку. Но для меня Porsche — это по-прежнему Carrera, на худой конец Boxter/Cayman. Cayenne и Panamera — автомобили, единственная цель которых — занятие рыночной ниши и компенсация комплексов владельцев.
Shajtan 23 апр 2009 в 17:30

@AlexSidoroff Да ладно? Точно так думаешь? Мне вот кажется, что «рот» спереди можно было-бы и увеличить. Тогда зазевавшийся пешеход бодро бы засасывался и перерабатывался турбиной в молекулярную пыль. А так — только собак ловить может…
Naiu 23 апр 2009 в 18:40

@Leviathan Соглашусь.
в Top Gear (британском, разумеется) был выпуск, посвященный Cayenne. Кларксон его тестировал на бездорожье. О результатах теста я промолчу, но по поводу внешности он выразился довольно критично.. А смысл в том, что действительно непонятно, что они планировали получить, совместив морду от 911 и зад от внедорожника. Людям нужны были паркетники — они им дали, людям нужны были вместительные купе — они его дали ( к слову о panamera).
p.s. тютинг страшенный
Leviathan 23 апр 2009 в 18:43

@Naiu Кстати, результаты были неплохие. С технической точки зрения машина очень хороша — в ней практически удалось совместить несовместимое.
Naiu 23 апр 2009 в 18:49

@Leviathan не помнишь последнюю фразу сюжета?=))
«А! Я опять не могу выбраться… Дайте мне рендж ровер!»
Хотя у них на протяжении всех сезонов рендж ровер — эталон стиля, проходимости, качества, вместительности и т.п. Вспомнить только то, как он на нем на гору взбирался. Частенько у меня закрадываются сомнения, что они пиарят свой автопром, хотя опять таки на ягуар грешат.
Leviathan 23 апр 2009 в 18:57

@Naiu Конечно пиарят, а как же еще. И Jaguar XF им новый очень понравился, это на S-Type они гнали :)
А застрял он, потому что на спортивной версии (он, по-моему, Turbo тестировал) не внедорожные шины были, они на тормоза не налезают. Но все равно, на ту горку, где он застрял, не всякий джип заберется.
vorber 23 апр 2009 в 19:10

!!!
Чтобы купить обычный кае надо конечно набраться храбрости и глупости, но вот чтобы купить такое!!!
Но готов спорить в Чеченской республике найдутся покупатели.
yparah 23 апр 2009 в 20:10

@Naiu Он действительно паркетник, хоть и динамичнее обычных. Хотя — пускали вроде подготовленные Кайены в путешевствие через Россию, какое-то транссибирское ралли — вроде проехали. Как внедорожник он не особо ценен, для этого есть другие более проходимые автомобили.
ЗЫ. Мне Кайен нравится, хотя Gemballa немножко и перегнула палку. Не упомянули цену — 400к евро или больше 500к долларов за красоту. :)
porcupine 23 апр 2009 в 20:54

А руль-то — правый!
ice9 23 апр 2009 в 23:00

@AlexSidoroff Да простят меня фанаты Каенов, но первая ассоциация — облепленная до неузнаваемости 10ка от Ваза.
Hunter777 23 апр 2009 в 23:10

@vorber Скорее всего раньше шейхи все выкупят. Хотя забавно смотреть куда целит ателье. Для нее основный рынки это Ближний Восток страны и Восточная Европа.
Hunter777 23 апр 2009 в 23:12

@yparah Один сгорел, еще несколько навернулись. Плюс у них было много чего переделано.
yparah 24 апр 2009 в 00:31

@Hunter777 Дык там вроде и доехало-что-то, правда почти металлолом… И вроде заняли первые три места.
Впервые они ехали еще в 2006 году, их там было несколько десятков.
redline 24 апр 2009 в 03:13

Ничего плохого сказать не хочу, но лично мне страшновато =)